Войти
 Калифорнийский | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя: | Калифорнийский |
| Владелец: | Морской музей Сан-Диего |
| Строитель: |
|
| Запущен: | 1984 |
| Порт приписки: | Сан-Диего, Калифорния |
| Идентификация: |
|
| Общие характеристики | |
| Тип: | Топсель шхуна |
| Вместимость: | 130 GT |
| Длина : | 93 фута 6 дюймов (28,50 м) на палубе; 145 футов (44 м), спаренная длина |
| Ширина: | 24 фута (7,3 м) |
| Осадка: | 9 футов 6 дюймов (2,90 м) |
| Примечания: | площадь парусов 7000 квадратных футов (700 м); деревянный корпус |
калифорнийский был построен в Сан-Диего, спущен на воду в 1984 году как копия катера United States Revenue Marine, который работал у побережья Калифорнии в 1850-е гг. 23 июля 2003 г. губернатор Арнольд Шварценеггер подписал законопроект № 965, в соответствии с которым он стал «официальным государственным парусным судном » Калифорнии.
Первоначально заказано Морским судном. Общество наследия, она несла флаг Калифорнии вверх и вниз по побережью и в портах от Гавайев, Мексики и Восточного побережья. Первоначально построенное и эксплуатировавшееся как парусное судно, базирующееся в Ньюпорт-Бич. Она также представляла штат на Летних Олимпийских играх 1984 в Лос-Анджелесе. Образцом для ее номинального лица была актриса Кэтрин Бах, которую выбрали, поскольку она происходила из одной из первых семей штата.
Морской музей Сан-Диего приобрел Калифорнийский представитель Общества морского наследия в июне 2002 г. благодаря гранту Фонда семьи Шейлы Потикер из Сан-Диего. California Coastal Conservancy предоставила Морскому музею Сан-Диего грант в размере 300 000 долларов США для полной реставрации Калифорнийца в феврале 2003 года. После капитального ремонта в августе 2003 года Калифорнийцы вернулись к предоставлению обучения парусному спорту и морские образовательные программы вдоль побережья Калифорнии.
СМИ, связанные с калифорнийским, 1984) в Wikimedia Commons