Линейный корабль класса Bucentaure
редактировать
The Robuste |
Обзор класса |
---|
Имя: | Bucentaure |
Строители: | Тулон, Лорьян, Рошфор, Антверпен, Шербур |
Операторы: | французский Военно-морской флот |
Предыдущий: | Класс тоннанта |
Преемник: | Класс Suffren |
В эксплуатации: | 1804–63 |
Выполнено: | 21 |
Отменено: | 8+ |
Общие характеристики |
---|
Тип: | Линейный корабль |
Масса в тоннах: | 2000 тонн |
Длина: | - 59,3 м (194,55 футов) (общая)
- 53,92 м (176,90 футов) (киль)
|
Ширина: | 15,3 м (50,20 футов) |
Глубина трюма: | 7,8 м (25,59 футов) |
Силовая установка: | Парус |
План паруса: | 2683 м (28 879,57 кв. Футов) |
Комплектность: | 866 |
Вооружение: | |
Класс Bucentaure был классом французских линейных кораблей, построенных по проекту b y Жак-Ноэль Сане с 1802 года, из которых было заказано не менее 29, но спущено на воду только 21 корабль. Они были развитием его более раннего класса Тоннант.
Вооружение
В состоянии постройки первые два корабля этого класса несли такое же 80-пушечное вооружение, что и их предшественники класса Тоннант - тридцать 36- ливровых орудий на нижней палубе, тридцать два 24-ливровых орудия на верхней палубе и восемнадцать 12-ливровых орудий плюс шесть 36-ливровых обузеров (гаубиц) на лонжеронной палубе выше (французские ливры были примерно на 8% больше веса британского фунта, так что 36-ливровый патрон равен 38 фунтам 13,6 унции).
В соответствии с постановлением 1806 года боеприпасы лонжерона были изменены на четырнадцать 12-ливровых орудий плюс десять 36-ливровых карронад. Впоследствии дополнительные 36-ливровые карронады были доставлены на большинство более поздних кораблей этого класса, что повысило их до 86-пушечных кораблей (с вариациями в фактических количествах).
Корабли класса
- Производитель: Toulon
- Заказано: 16 сентября 1802 г.
- Начато: 22 ноября 1802 г.
- Спущено на воду: 13 Июль 1803 г.
- Завершено: январь 1804 г.
- Судьба: захвачен Королевским флотом 21 октября 1805 г. после Трафальгара. Был ненадолго захвачен, но затем потерпел крушение 23 октября 1805 г.
- Строитель: Тулон
- Заказан: 16 сентября 1802 г.
- Начат: 4 января 1803 г.
- Спущен на воду: 15 августа 1803 г.
- Выполнен: апрель 1804 г.
- Судьба: захвачен испанским флотом в июне 1808 г., переименован в Нептуно, удален в 1820 г.
- Строитель: Тулон
- Заказан: 26 марта 1805 г.
- Начало: май 1805 г.
- Спущено: 30 октября 1806 г.
- Завершено: май 1807 г.
- Судьба: затоплен и сожжен 26 октября 1809 года.
- Строитель: Рошфор
- Заказан: 30 апреля 1804 г.
- Начат: 22 марта 1805 г. как Тоннант, переименован 14 мая 1807 года
- Спущен на воду: 10 мая 1808 года
- Завершен: июль 1808 года
- Судьба: пленен и сожжен англичанами в апреле 1809 года.
- Строитель : Тулон
- Заказан: 11 августа 1806 г.
- Начало: декабрь 1806 г.
- Запущено: 4 июля 1808 г.
- Завершено: октябрь 1808 г.
- Судьба: Распалась 1824 год.
- Строитель: Лорьян
- Начало: Септембе r 1805
- Спущен на воду: 19 ноября 1808 года
- Завершен: май 1809 года
- Судьба: осужден в 1829 году и распался.
- Строитель: Антверпен
- Начало: июль 1807 г.
- Запущено: 2 мая 1810 г.
- Завершено: май 1811 г.
- Судьба: 1 августа 1814 г. передан Нидерландам и переименован во Вламинг. Распадался 1823 г.
- Строитель: Тулон
- Заказан: 126 декабря 1808 г.
- Начало: март 1809 г.
- Спущен: 15 августа 1810 г.
- Завершено: март 1811 г.
- Судьба: осужден 1828 г. и разбит.
- Строитель: Антверпен
- Начало: сентябрь 1807 г.
- Спущено: 15 августа 1810 г.
- Завершено: май 1811 г.
- Судьба: 1 августа 1814 г. передан Нидерландам и переименован в Нептун. Осужден и разрушен 1818 г.
- Строитель: Антверпен
- Начало: октябрь 1807 г.
- Спущено на воду: 25 апреля 1811 г.
- Завершено: июль 1811 г.
- Судьба: Передан Нидерландам 1 августа 1814 года, но вернулся во Францию в сентябре и переименовал в Illustre. Осужден и разбит 1827.
- Строитель: Антверпен
- Начало: сентябрь 1807 г.
- Спущено на воду: 22 мая 1811 г.
- Завершено: август 1811 г.
- Судьба: Осуждение 1823 года.
- Строитель: Антверпен
- Начало: август 1807 года
- Дата запуска: 9 июня 1811 года
- Завершено: октябрь 1811 года
- Судьба: 1 августа 1814 года передан Нидерландам и переименован в Принс ван Оранье. Продан в 1825 г. и распущен.
- Строитель: Лорьян
- Начало: ноябрь 1807 г.
- Запущено: 1 декабря 1811 г.
- Завершено: март 1812 г.
- Судьба: осужден 1856 г. и разбит 1868 г.
- Строитель: Антверпен
- Начало: декабрь 1808 г.
- Начало производства: 27 апреля 1812 г.
- Завершено : Сентябрь 1812 г.
- Судьба: осужден 1831 г.
- Строитель: Шербур
- Начало: октябрь 1810 г.
- Дата запуска: 12 октября 1813 г.
- Завершено: март 1814 г.
- Судьба: осужден 1836 г. и разбит. Распалась в 1858 году.
- Строитель: Лорьян
- Начало: декабрь 1809 года
- Спущено на воду: 29 октября 1814 года
- Завершено: ноябрь 1814 года
- Судьба: осужден 1837.
- Строитель: Шербур
- Начало: ноябрь 1811 г.
- Спущено: 8 января 1818 г.
- Завершено: апрель 1818 г.
- Судьба: переименован в Санти Пьетри в октябре 1823 года. Халк 1849 года, сгорел случайно в 1862 году.
- Строитель: Лорьян
- Начало: декабрь 1810 года
- Запущен: 21 марта 1818 г.
- Завершен: июнь 1818 г.
- Судьба: Огромный 1858 г., раздроблен 1868 г.
- Строитель: Лорьян
- Начат: Апрель 1812 г.
- Спущен на воду: 21 августа 1823 г.
- Завершен: апрель 1824 г.
- Судьба: Халк 1846 г.
- Строитель: Шербур
- Начато: ноябрь 1811 г.
- Спущено на воду: 22 октября 1831 г.
- Завершено: сентябрь 1833 г.
- Судьба: затоплен 1863 г.
- Строитель: Кастелламмаре ди Стабия
- Начат: август 1812 г.
- Спущен: 2 декабря 1824 г.
- Выполнен: 1825
- Жир e: Не спущен на воду как французский военный корабль; стал неаполитанским кораблем в декабре 1813 года.
Никакие другие суда этой конструкции не были построены, следующие были начаты в Антверпене, но в 1814 году были захвачены Нидерландами и разделены на стапели.
- Начало: апрель 1811 г.
- Начало: июнь 1811 г.
- Начало: июнь 1811 г.
- Начало: сентябрь 1811 г.
- Начат: июль 1812 г.
Еще один корабль той же конструкции был начат как Saturno в мае 1812 г. в Венеции и был переименован австрийцами в Emo после захвата этого города, но был разбит на стапелях в 1818-19 гг.. Второй корабль был заказан в Венеции в 1813 году, но так и не был заложен. Наконец, еще один корабль этого класса был заказан в 1812 году в Рошфоре, но так и не был заложен и даже не получил названия.
Ссылки
- Демерлиак, Ален. Nomenclature des Navires Français de 1774-1792. Nice: Editions Omega.
- Демерлиак, Ален. Nomenclature des Navires Français de 1792-1799. Nice: Editions Omega.
- Демерлиак, Ален. Nomenclature des Navires Français de 1799-1815. Nice: Editions Omega.
- Демерлиак, Ален. Nomenclature des Navires Français de 1814–1848. Nice: Editions Omega.
- Винфилд, Риф и Робертс, Стивен С. (2015) Французские военные корабли в эпоху парусов 1786-1861: дизайн, строительство, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.