Брэдли Аллен Фиск | |
---|---|
Родился | (1854-06-13) 13 июня 1854 г.. Лион, Нью-Йорк |
Умер | 6 апреля 1942 (1942-04-06) (87 лет). Нью-Йорк |
Место захоронения | Арлингтон Национальное кладбище |
Приверженность | США |
Служба / филиал | ВМС США |
Годы службы | 1874–1916 |
Звание | Контр-адмирал |
Командование удерживается | USS Arkansas. USS Minneapolis. USS Tennessee |
Сражения / войны | Испано-американская война |
Контр-адмирал Брэдли Аллен Фиск (13 июня 1854 г. - 6 апреля 1942 г.) был офицером ВМС США, который был отмечен как технический новатор. За свою долгую карьеру Фиске изобрел более ста тридцати электрических и механических устройств, как военно-морских, так и гражданских, и много писал по техническим и профессиональным вопросам; Житель Нью-Йорка назвал его «одним из выдающихся военно-морских изобретателей всех времен». Один из первых, кто понял революционные возможности военно-морской авиации, он написал ряд книг, имеющих важное значение для более широкого понимания современного флота общественностью. За изобретение дальномера он был награжден медалью Эллиота Крессона Института Франклина в 1891 году.
Фиске родился в Лион, Нью-Йорк 13 июня 1854 г. преподобным Уильяму Аллену Фиске и Сьюзан Мэтьюз (Брэдли) Фиск. Он был назначен в Военно-морскую академию США из штата Огайо в 1870 году, получил высшее образование четыре года спустя и получил комиссию в качестве прапорщика в июле 1875 года.
Его первые годы службы включали службу в качестве офицера на борту паровых шлюпов Pensacola и Plymouth на Pacific Station, а также на пароходе Powhatan в Атлантике. Он также получил инструкции в тогда еще молодой области торпедной войны.
Получил звание магистра в 1881 году и лейтенанта в 1887 году, большую часть этого десятилетия он нес службу на учебном корабле в Саратоге и Миннесоте, служил в южноатлантической эскадре на паровой шлюп Бруклин, и дважды был назначен в Бюро боеприпасов в Вашингтоне, округ Колумбия
Он женился на Джозефине Харпер 15 февраля 1882 года в Нью-Йорке, и они В 1885 году у него была дочь, Кэролайн Харпер Фиске. Жозефина была сестрой издателя Генри С. Харпера.
Как один из самых технически проницательных офицеров ВМФ, в 1886-1888 годах он руководил установкой артиллерийских орудий на Атланта, один из первых современных стальных кораблей ВМФ. В 1888-1890 гг. Он участвовал в испытаниях «26>Везувия», пневматические пушки большого калибра которого тогда считались многообещающим экспериментом, и отвечал за установку электрического освещения на новом крейсере «Филадельфия»..
В течение оставшейся части 1890-х лейтенант Фиске в основном работал в Управлении боеприпасов и на море, где он был офицером крейсера Сан-Франциско, канонерские лодки Yorktown и Petrel. Во время службы в последнем он принял участие в битве при Манильском заливе 1 мая 1898 года.
После испано-американской войны Фиске продолжил свою службу в филиппинских водах на борту монитора. Монаднок.
За годы между Испано-американской войной и Первой мировой войной Фиске быстро продвинулся в звании: до лейтенант-коммандера в 1899 году, до командира в 1903 году и до капитана в 1907 году. Он занимал много ответственных должностей на берегу и в море, работая инспектором по артиллерийским вооружениям, старшим офицером Йорктауна и на линкоре Массачусетс, командиром монитора Арканзас и крейсера Миннеаполис и Теннесси, выполняли вербовку, служили капитаном верфи на военно-морской верфи Филадельфии, посещали военно-морской колледж и был членом Главного управления ВМФ (1911 г.) и Объединенного совета армии и флота, среди прочего.
Брэдли Фиск стал контр-адмиралом в августе 1911 года, впоследствии командуя тремя разными дивизиями Атлантического флота, а также выполняя обязанности секретаря Помощник инспектора ВМФ. В феврале 1913 года он был назначен помощником по операциям, позже этот пост стал начальником военно-морских операций. Как помощник по операциям, Фиске решительно выступал за создание военно-морского генерального штаба и повышение готовности страны к войне.
9 ноября 1914 года Фиск отправил министру военно-морского флота Джозефусу Дэниелсу меморандум о том, что ВМС США не были организованы для ведения войны: «Если эта страна позволяет избежать войны в течение следующих пяти лет, это будет достигнуто только удачным сочетанием высокого дипломатического мастерства и редкой удачи », - говорится в записке, в которой говорится, что военно-морскому флоту не хватает 19 600 человек из заявленного организационного стола. Хотя отдельные корабли находились в хорошем состоянии и контролировались, военно-морское управление отсутствовало.
Фиске ушел с поста помощника по операциям 1 апреля 1915 года, и его заменил адмирал Уильям Шеперд Бенсон в качестве первого Начальник военно-морских операций.
В конце 19 века., корабельные орудия оснащались только открытым прицелом. Фиске, в то время лейтенант канонерской лодки, разработал идею дополнить орудия своего корабля телескопическим прицелом для повышения точности. К 1890 году он получил первый из нескольких патентов на свой телескопический прицел, который со временем превратился в современный дальномер .
. В 1910 году, рассматривая проблему защиты Филиппинских островов, Фиске задумал: идея оснащения самолетов легкими торпедами. Фиске разработал механику переноса и выпуска воздушной торпеды с бомбардировщика и определил тактику, которая включала заход в ночное время, чтобы корабль-цель был менее способен защищаться.. Самолеты, достаточно большие, чтобы соответствовать его целям, не были доступны до 1912 года, когда Фиске смог реализовать свой проект. В 1915 году Фиске сообщил, что, используя этот метод, вражеские флоты могут быть атакованы в их собственных гаванях, и отметил, что он изобрел не просто новое оружие, а совершенно новый метод ведения войны.
После года обучения в Военно-морском училище контр-адмирал Фиске был уволен в отставку по достижении 62 лет в июне 1916 года. Его профессиональная деятельность продолжалась до середины 1920-х годов, когда он служил президентом НАС Военно-морской институт и несколько сессий временной дежурства в Морском ведомстве.
В 1924 году контр-адмирал Брэдли А. Фиске был процитирован в New York Times, заявив, что «японцы и американцы заняли непримиримую позицию [в отношении Закона об иммиграции], и такая позиция обычно предшествовала войнам... Мы готовы к войне, если она все же начнется. "
Среди улучшений Фиске были улучшенный стадиметр, указатель угла поворота руля, телеграфы машинного отделения, указатели скорости и направления, турель. дальномер, система наводки и рулевые телеграфы.
Контр-адмирал Брэдли А. Фиск погиб в Нью-Йорке 6 апреля 1942 года в возрасте 87 лет.
Военно-морской флот назвал имена двух военных кораблей, Фиске (DE-143), 1943–1944, и Фиске (DD-842), 1945–1980, в его честь.
Фиске второй справа сзади. ряд на этой фотографии 13 отставных офицеров ВМС США и флага морской пехоты США, сделанных ок. 1923.
Фиске стоит пятым слева на этой фотографии отставных флагманов, сделанной на праздновании 85-летия контр-адмирала Джорджа К. Рими 10 августа 1926 года.
Фиске сидит на корабле. слева на этой фотографии отставных контр-адмиралов ВМС США и других пенсионеров от 7 августа 1928 года в доме контр-адмирала Спенсера С. Вуда в Джеймстауне, Род-Айленд.
На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Брэдли А.. Fiske. |
Wikisource содержит оригинальные работы, написанные или о:. Брэдли А. Фиск |