Войти
| Bhogapuram Международный аэропорт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
| Владелец | GMR Group | ||||||||||
| Обслуживает | Вишакхапатнам | ||||||||||
| Ло катион | Бхогапурам, Район Визианагарам | ||||||||||
| Координаты | 18 ° 01′51 ″ N 83 ° 29′37 ″ E / 18,0307 ° N 83,4937 ° E / 18,0307; 83,4937 Координаты : 18 ° 01′51 ″ N 83 ° 29′37 ″ E / 18,0307 ° N 83,4937 ° E / 18,0307; 83,4937 | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Бхогапурам, проект международного аэропорта с нуля, Уилл Построен возле Бхогапурама в районе Визианагарам, в 40 км к северо-востоку от Вишакхапатнам, Индия.
Камень в фундамент аэропорта заложил Н. Чандрабабу Найду, тогдашний главный министр штата Андхра-Прадеш 14 февраля 2019 года с первоначальным планированием развития Mega Aerotropolis с оценкой земли в 5311 акров, включающей аэропорт Бхогапурам, грузовые объекты, объект MRO (техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт) и авиацию академия. В Н. Правительство Чандрабабу Найду приобрело 2 703 акра земли из-за агитации за землю со стороны местных жителей, включая 1 673 акра государственной земли, выделенной для проекта нового международного аэропорта. Однако следующее последующее правительство закрепило за GMR Group только 2200 акров и сократило площадь земель для этой цели, оставив 500 акров земли под контролем правительства штата без каких-либо официальных причин. Аэропорт будет построен на последнем участке площадью 2200 акров в Бхогапураме и его окрестностях, который обслуживает город Вишакхапатнам. Он будет построен GMR Visakhapatnam International Airport Limited (GVIAL), Special Purpose Vehicle (SPV), принадлежащим группе GMR, которая была создана в июне 2020 года. Проект будет реализован в режим государственно-частного партнерства (ГЧП) с государством, имеющим долю в виде земельных владений.
Предложение по созданию нового аэропорта было запланировано на N. Правительство Чандрабабу Найду в 1997 году в бывшем штате Андхра-Прадеш в Вишакхапатнаме. Также рассматривались альтернативные места, такие как Саббаварам, Ачьютапурам и Корупролу. Управление аэропортов Индии (AAI) дало техническое разрешение на проектную площадку в июне 2015 года. Запрос предложений (RFP) по проекту был выпущен в июле 2016 года, и Управление аэропортов Индия (AAI) и GMR Group представили свои технические и финансовые предложения в августе 2017 года.
Текущий аэропорт Вишакхапатнам - гражданский анклав на военно-морском аэродром, в то время как ВМС предложили летающие места для гражданских лиц в существующем аэропорту и, следовательно, страдают от ограничений.
Проект получил одобрение в принципе, который будет разработан правительством штата Андхра-Прадеш на основе PPP. В августе 2018 года прошла предварительная встреча, на которой 13 девелоперов проявили интерес к развитию этого аэропорта. Правительство Н. Чандрабабу Найду окончательно утвердило группу GMR, которая также управляет международными аэропортами, международным аэропортом Индиры Ганди в Нью-Дели и международным аэропортом Раджива Ганди в Хайдарабаде.
Ожидается, что строительство аэропорта начнется в августе 2020 года и будет завершено к декабрю 2023 года. По завершении первого этапа ожидается, что пропускная способность терминала составит 6,3 миллиона пассажиров в год, а после этого вырастет до 18 миллионов. Завершение второй фазы.
.
