Барбара Джейн Харрисон. GC | |
---|---|
Барбара Джейн Харрисон, GC | |
Родилась | Барбара Джейн Харрисон. (1945-05-24) 24 мая 1945. Брэдфорд, Западный райдинг Йоркшира, Англия |
Умер | 8 апреля 1968 (1968-04-08)) (22 года). Лондонский аэропорт Хитроу |
Причина смерти | Пожар |
Место покоя | Кладбище Фулфорд, Йорк |
Гражданство | Британское |
Другие имена | Джейн Харрисон |
Род занятий | Бортпроводник |
Работодатель | British Overseas Airways Corporation |
Известен по | Рейсу 712 BOAC |
Родитель (ы)) | Алан Харрисон, Лена Харрисон (урожденная Адлард) |
Награды | Джордж Кросс (посмертно ) |
Барбара Джейн Харрисон GC (24 мая 1945 - 8 апреля 1968)), известная как Джейн Харрисон, была британской бортпроводницей, одной из четырех женщин, награжденных Джорджем Крестом за героизм. и единственная женщина, награжденная медалью за отвагу в мирное время (другие три женщины, получившие Георгиевский крест, служили в Управлении специальных операций в оккупированной Франции во время Второй мировой войны ).
Харрисон родился 24 мая 1945 года в семейном доме в Кингсдейл-Кресент, Брэдфорд, Западный Йоркшир в семье Лены и Алана Харрисонов. Она была их вторым ребенком, еще одной дочерью, Сьюзен Элизабет, родившейся в 1941 году. Харрисон посещал школу Грейстоунс в Брэдфорде. Позже семья переехала в Скарборо, где Харрисон учился в начальной школе округа Ньюби. В 1955 году умерла ее мать. Она сдала экзамен 11+ и поступила в старшую школу для девочек Скарборо. В 1961 году ее отец переехал в Донкастер. Харрисон осталась в Скарборо, чтобы закончить уровни O, прежде чем присоединиться к своему отцу летом 1961 года. Затем она посещала среднюю школу Донкастера до Пасхи 1962 года.
После окончания школы Харрисон работал в Martins Bank с 1962 по 1964 год, затем устроился на работу няней на швейцарского фермера в кантон Невшатель, чтобы улучшить ее французский. Позже она устроилась на другую работу в качестве няни в Сан-Франциско. Находясь в Сан-Франциско, она устроилась на работу в качестве бортпроводника в British Overseas Airways Corporation (BOAC), и она присоединилась к BOAC в мае 1966 года.
После завершения После обучения Харрисону поручили работать на борту флота BOAC Boeing 707. Она переехала в Emperor's Gate, Кенсингтон, Лондон, где она делила квартиру с другими бортпроводниками BOAC, и купила автомобиль Ford Anglia, чтобы добраться до работать в аэропорту Хитроу. Она также присоединилась к компании Universal Aunts, которая предоставляла персонал для случайной работы; Одним из ее заданий было присмотр за детьми Джейсона Коннери, сына актера Шона Коннери. В то время как она наслаждалась своей работой, дальние полеты с несколькими пересадками были утомительны, и она сказала другу, что подумывает о выходе из BOAC.
8 апреля 1968 года Харрисон по собственному желанию была зачислена на работу в BOAC Flight. 712 Whisky Echo совершает дальние рейсы в Сидней, Австралия, через Цюрих, Тель-Авив, Тегеран, Бомбей (ныне Мумбаи), Сингапур и Перт. Она рассказала коллеге, что ее пригласили на свадьбу в Сидней, но не исключено, что она хотела увидеть пилота Qantas, которого встретила несколько месяцев назад.
8 апреля 1968 года Харрисон (22 года) работал бортпроводником на борту BOAC, рейс 712, когда он вылетел из аэропорта Хитроу в 16.27 BST, косвенно направляясь на Сидней. В ее цитате к Георгию Кресту говорится о том, что произошло почти сразу после взлета:
Нет. 2 двигатель B.O.A.C. Boeing 707 G-ARWE загорелся и впоследствии упал с самолета, в результате чего возник сильный пожар на позиции двигателя № 2. Примерно через две с половиной минуты самолет совершил вынужденную посадку в аэропорту, и огонь по левому крылу усилился. Мисс Харрисон была одной из стюардесс этого самолета, и обязанности, возложенные на нее в чрезвычайной ситуации, заключались в том, чтобы помочь стюарду на кормовой станции открыть соответствующую заднюю дверь и надуть аварийный парашют, а затем помочь пассажирам в задней части самолета. самолет покинуть организованно. Когда самолет приземлился, мисс Харрисон и соответствующий стюард открыли заднюю дверь камбуза и надули желоб, который, к сожалению, скрутился при спуске, так что стюарду пришлось спуститься по нему, чтобы выпрямить его, прежде чем его можно было использовать. После выхода из самолета он не смог вернуться; поэтому мисс Харрисон осталась одна, чтобы проводить пассажиров к задней двери и помогать им выбраться из самолета. Она побудила некоторых пассажиров выпрыгнуть из машины и вытолкнула других.
По словам свидетелей, после того, как аварийный парашют был сожжен, Харрисон продолжал заставлять пассажиров спасаться, выталкивая их за дверь, даже «пламя и дым [ облизывали ей лицо ". Затем она, казалось, готовилась к прыжку, но вместо этого вернулась внутрь; произошел еще один взрыв, и ее больше не видели живой. Ее тело было найдено вместе с четырьмя другими возле задней двери; все умерли от асфиксии.
Энтони Кросленд (президент Совета по торговле и министр, ответственный за гражданскую авиацию) позже писал об «одиноких и мужественных действиях» Харрисона и «преданности долгу., в высших традициях своего призвания ».
В августе 1969 года Харрисон стала единственной женщиной, получившей Георгиевский крест в мирное время, и самой молодой женщиной, получившей его. Сейчас он находится в Центре Speedbird компании British Airways, который посвящен истории экипажа и истории British Airways.
Фонд Барбары Джейн Харрисон, GC, Мемориальный фонд, созданный в октябре 1969 года, собрал 1500 фунтов стерлингов на покупку компьютера для Национальной больницы неврологии и нейрохирургии, Лондон, для использования мышечная дистрофия лаборатории по исследованию этого заболевания.
23 октября 1970 года была открыта мемориальная доска в память о Харрисоне. Премия Барбары Харрисон была учреждена в 1968 году Королевскими военно-воздушными силами Институт авиационной медицины. Он присуждается лучшему студенту курса авиационной медицины, чей родной язык не английский. Премия в настоящее время находится в ведении Департамента авиационной медицины Королевского колледжа в Лондоне. С 2010 года Мемориальная премия Барбары Харрисон присуждается студенту, получившему диплом по курсу авиационной медицины, «который продемонстрировал приверженность другим и решимость добиться успеха в прохождении курса и в получении диплома».
Также в 1970 г. открыта мемориальная доска в Св. Межконфессиональная часовня Джорджа в аэропорту Хитроу, посвященная Харрисону. Мемориальная доска с воспоминаниями о Харрисоне находится на стене кладбища церкви Святого Лаврентия, Скалби, Скарборо. Ее также увековечили мемориальной выставкой в Мэрии Брэдфорда.
A. | Сьюзан Оттэуэй, Пожар над Хитроу. Трагедия рейса 712. |
B. | О'Брайен, Тим (июнь 2008 г.). «Последний полет виски-эхо». Самолет. 36, номер 6 (422): 30–35. ISSN 0143-7240. |