Аэропорт Бантаян.
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Public | ||||||||||
Оператор | Международный аэропорт Мактан – Себу | ||||||||||
Обслуживает | остров Бантаян | ||||||||||
Местоположение | Талисай и Окой барангайс, Санта-Фе | ||||||||||
Высота AMSL | 60 ю.ш. - 70 N футов / 18–21 м | ||||||||||
Координаты | 11 ° 09′45 ″ N 123 ° 47′05 ″ E / 11,1625 ° N 123,7847 ° E / 11,1625; 123,7847 Координаты : 11 ° 09'45 ″ N 123 ° 47′05 ″ E / 11,1625 ° N 123,7847 ° E / 11,1625; 123.7847 | ||||||||||
Карта | |||||||||||
✈ RPSB Карта, показывающая местоположение аэропорта Бантаян | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
|
Аэропорт Бантаян - аэродром, обслуживающий остров Бантаян в провинции Себу на Филиппинах. Аэропорт расположен в муниципалитете Санта-Фе, примерно в 3,9 морских мили (7,2 км; 4,5 мили) от центра муниципалитета Бантаян. Управлением гражданской авиации Филиппин (CAAP) классифицируется как общественный аэропорт. С начала 2018 года руководство аэропорта перешло от CAAP к Управлению международного аэропорта Мактан-Себу (MCIAA).
Аэропорт Бантаян - небольшая взлетно-посадочная полоса взлетно-посадочная полоса с твердым покрытием, но без обслуживания (без топлива). Самая большая грузоподъемность - это что-то вроде Dash ‑ 7. Бетонная взлетно-посадочная полоса имеет длину около 900 м (2950 футов) и ширину 40 м (140 футов), а также небольшой терминал. Сарай терминала был построен в 2003 году вместе с двумя ограждениями безопасности и воротами аэропорта в рамках программы улучшения аэропорта, инициированной CAAP.
Авиакомпании | Пункты назначения |
---|---|
Эйр Хуан | Себу |
Думагете |
По состоянию на июнь 2013 года есть сомнения относительно будущего аэропорта. CAAP желает прекратить его финансирование. Однако президент Акино, который прилетел в аэропорт Бантаян во время своего первого визита на остров в феврале 2014 года, заинтересован в развитии аэропорта.
В октябре 2015 года тем временем частный предприниматель попытался присвоить его.
В Февраль 2015 г. сообщалось, что в настоящее время ведутся начальные работы по проекту строительства новых аэропортов в Бантаян и Камотес. На начальном этапе проекта необходимо определить подходящее место для нового аэропорта, подразумевая, что он может находиться в совершенно другом месте на острове.
С середины ноября 2017 года CAAP прекратил эксплуатацию взлетно-посадочной полосы Бантаян из-за обветшалое состояние аэропорта.
В январе 2018 полномочия по управлению аэропортом на острове Бантаян были переданы Управлением гражданской авиации Филиппин (CAAP) Управлению международного аэропорта Мактан-Себу (MCIAA).
В августе 2020 Терминал аэропорта Бантаян, расширение взлетно-посадочной полосы должно быть завершено к концу 2020 года. Модернизация аэропорта Бантаян завершена к концу года: MCIAA.