Банси Лал

Банси Лал Легха (26 августа 1927 - 28 марта 2006) была индийской независимой активист, старший лидер Конгресса, бывший главный министр Харьяны, бывший министр обороны Индии, которого многие считают архитектором современной Харьяны. Банси Лал был частью знаменитого трио Лал Харьяна, в которое также входили «Тау» Деви Лал и Бхаджан Лал, которые составляют основные политические семьи. Харьяны.

Лал был избран в Ассамблею штата Харьяна семь раз, первый раз в 1967 году от Тошама. Он служил в качестве главного министра Харьяны три разных срока: 1968–75, 1985–87 и 1996–99. Банси Лал считался близким доверенным лицом бывшего премьер-министра Индиры Ганди и ее сына Санджая Ганди в период чрезвычайного положения 1975-1977 годов.

Он служил министром обороны с декабря 1975 года по март 1977 года, а в 1975 году проработал короткое время в качестве министра без портфеля в правительстве Союза. Он также имел портфели железных дорог и транспорта..

Он основал партию Харьяна Викас после того, как расстался с Индийским национальным конгрессом в 1996 году. Он вернулся в Конгресс в 2004 году и помог Конгрессу выиграть чемпионат 2005 года. Выборы в собрание.

• 1 Ранняя жизнь
• 2 Образование
• 3 Политическая карьера
• 4 Главный министр Харьяны
• 5 Роль во время чрезвычайной ситуации
• 6 Смерть
• 7 Награды и почести
• 8 Наследие
  • 8.1 Выдающиеся члены семьи
• 9 См. также
• 10 Ссылки

Он родился 26 августа 1927 года в семье Чоудхари Мохара Сингха и Шримати Видья Деви принадлежит индуистской общине джат в деревне Голагарх в районе Бхивани, Британский Пенджаб (ныне Харьяна ). После женитьбы у Лала было два сына, Сурендра Сингх и Ранбир Сингх Махендра.

Банси Лал получил степень бакалавра искусств, получив степень бакалавра, а затем степень бакалавра права (степень юриста) который он учился в Юридическом колледже Пенджабского университета, Джаландхар.

• Лал был секретарем Парджа Мандала в штате Лохару с 1943 по 1944 год.
• Лал был президентом Коллегии адвокатов Бхивани с 1957 по 1958 год. Он был президентом окружного комитета Конгресса, Хисар, с 1959 по 1962 год, а затем стал членом рабочего комитета Конгресса и Парламентского совета Конгресса.
• Он был членом комитета Конгресса Пенджаб-Прадеш с 1958 по 1962 год.
• Он был главным министром Харьяны : с 1968 по 1975 ( Конгресс), с 1985 по 1987 год (Конгресс) и с 1996 по 1999 год с партией Харьяна Викас.
• Он был министром обороны Индии с декабря 1975 по март 1977 года.
• Он также был председателем. Комитета е из парламента и комитета по общественным предприятиям, 1980–82, и Комитета по оценкам, 1982–84.
• 31 декабря 1984 года он стал министром железных дорог в министерстве Раджива Ганди, а затем министром транспорта.
• Он пять раз избирался в Ассамблею штата Харьяна от Тошама (1967, 1972, 1986, опросный опрос, 1991, 1996). Однажды он проиграл Тошаму на волне Деви Лала 1987 года, всего через несколько месяцев после того, как получил место, набрав более 80 000 голосов в 1986 году.
• Он был членом Раджья Сабха с 1960 по 1966 год и С 1976 по 1980 год. Он был членом Лок Сабхи с Бхивани трижды: с 1980 по 1984, с 1985 по 1986 и с 1989 по 1991. Он проиграл Бхивани на волне Джаната 1977 года. 67>
• После того, как в 1996 году он расстался с Конгрессом, Банси Лал основал партию Харьяна Викас, и его кампания против запретов привела его к власти на выборах в том же году.
• Хронологически: депутат Раджья Сабха (1960-1966), Харьяна MLA (1967-1975), Раджья Сабха (1976-1980, но проиграл выборы Бхивани Лок Сабха в 1977 году), Лок Сабха депутат с 1980-1984, 1984-1986, Харьяна MLA 1986-1987, проиграл выборы в собрание в 1987 году, стал депутатом Лок Сабха в 1989-1991 годах, Харьяна MLA 1991-1996 и с 1996 по 2000 год.

Банси Лал стал главным министром Харьяны. раз в 1968, 1972, 1986 и 1996 годах. Он был третьим главным министром Харьяны после Бхагват Даял Шарма и Рао Бирендера Сингха. Он стал главным министром Харьяны впервые 31 мая 1968 года и оставался на этом посту до 13 марта 1972 года. 14 марта 1972 года он во второй раз занял высший пост в штате и занимал этот пост до 29 ноября 1975 года. и четвертый раз он был назначен главным министром с 5 июня 1986 года по 19 июня 1987 года и с 11 мая 1996 года по 23 июля 1999 года.

Банси Лал избирался в собрание штата семь раз, первый раз в 1967 году. После образования Харьяны в 1966 году большая часть промышленного и сельскохозяйственного развития штата, особенно создание инфраструктуры, происходила благодаря инициативам Лала. Он был избран в собрание штата семь раз в 1967, 1968, 1972, 1986, 1991 и 2000 годах.

Он отвечал за электрификацию всех деревень в Харьяне во время своего пребывания на посту главного министра в конце шестидесятых и семидесятых.. Он также был пионером шоссейного туризма в штате - модель, позже принятая рядом штатов. Многие считают его «железным человеком», который всегда был близок к реальности и проявлял большой интерес к улучшению общества. Лал стал одним из первых главных министров, посетивших Израиль, когда он возглавил делегацию земледельцев и сарпанчей в страну в 1971 году.

Банси Лал также принес Проект Maruti Car для Харьяны, так как он предоставил более 300 акров земли для завода Maruti, который был проектом дешевого автомобиля Санджая Ганди, хотя были некоторые разногласия и по поводу земли. В сделке участвовало около 15 000 фермеров, которые были выселены, чтобы освободить землю.

Банси Лал не участвовал в выборах в собрание в 2005 году, но его сыновья Сурендер Сингх и Ранбир Сингх Махендра Были избраны в госсобрание. Сурендер Сингх погиб в результате крушения вертолета возле Сахаранпур в Уттар-Прадеше 31 марта 2005 года.

Лал был в центре внимания, когда Emergency был навязан тогдашним премьер-министром Индирой Ганди в 1975 году. Он был доверенным лицом Индиры Ганди и ее сына Санджая Ганди во время скандальных Дней чрезвычайного положения в 1975 году. клика вокруг Санджая Ганди вместе с В.К. Шукла, Ом Мехта и др., которая стала известна как «Чрезвычайное собрание». Эта группа, возглавляемая Санджаем Ганди, как сообщается, была ответственна за различные жесткие меры во время чрезвычайной ситуации.

Он был министром обороны с 21 декабря 1975 года по 24 марта 1977 года и министром без портфель в правительстве Союза с 1 декабря 1975 года по 20 декабря 1975 года. Комиссия по расследованию шаха, которая была сформирована в конце чрезвычайного положения, отметила, что Лал часто злоупотреблял своим служебным положением по личным причинам.

Лал умер в Нью-Дели 28 марта 2006 года в возрасте 79 лет. Он довольно долго болел.

• В 1972 году Университет Курукшетры и сельскохозяйственный университет Харьяны присвоил ему почетные степени доктора права и доктора наук соответственно.

• В 2008 году канал Джуй был назван каналом Банси Лал в его память.
• В 2014 году в Бхивани в его память был создан университет Чаудхари Банси Лал.

Выдающиеся члены семьи

• Старший сын Лала, Ранбир Син Махендра был президентом Совета по контролю за крикетом в Индии (BCCI).
• жена младшего сына Лала, г-жа Киран Чоудри, является членом Законодательного собрания (2005,2009), 2014) из округа Тошам. Она была членом кабинета министров в правительстве Бхупиндера Сингха Худа с 2009 по 2014 гг.
• внучка Лала, г-жа Шрути Чоудри, была членом парламента (2009 г.) от Бхивани округ. Она проиграла всеобщие выборы 2014 года по тому же округу.

• Аая Рам Гая Рам
• Династическая политика Харьяны

• Банси Лал: главный министр Харьяны СР Бакши, Сита Рам Шарма 1998 ISBN 9788170249856