Клапан Багули

клапанный механизм Багули - это тип паровой машины клапанный механизм, изобретенный Эрнестом Багули, главный чертеж РГ Bagnall компания производителей локомотивов. Он был запатентован в 1893 году. Он использовался Багналом во времена Багули, а затем его собственной компанией Baguley Cars Ltd.

. Клапанный механизм используется для управления впускными и выпускными клапанами возвратно-поступательного движения <21.>паровозы. В нем используется элемент, движение которого осуществляется посредством звена от шатунной шейки между муфтой и шатунами. Концы этой ссылки являются круговыми и смещены от точек поворота . На этих круглых бобышках сектор колеблется с помощью второго звена от стержня до удлинения в задней части сектора.

Морской лев (локомотив) на Железной дороге Граудл-Глен

Ришра (локомотив) на Лейтон-Баззард легкомоторной железной дороге

Изабель в Амертон Рейлвей

Неизвестный У. Локомотив Дж. Бэгнал на постаменте в Индии

• Ришра, уцелевший локомотив Багулей, оснащенный этим механизмом.
• Клапан Бэгнал – Прайс, Запасное оборудование Багналла после отъезда Багули в 1901 г.

• Статья

.