Войти
автомобильная промышленность в Бангладеш является третьей по величине в Южной Азии.
Бангладеш имеет несколько крупных автомобильных заводов, которые собирают легковые автомобили. из Mitsubishi и Proton, а также грузовые автомобили из Hino и Tata.
Мотоциклы, авто рикши и трицикл Mishuk местной разработки производятся в Бангладеш.
Pragoti производит Mitsubishi Pajero Sport в Бангладеш. 
PHP Automobiles начала сборку автомобилей Proton в 2017 году. Pragoti Industries Limited (PIL) входит в число старейших и крупнейших сборщиков автомобилей в Бангладеш. С момента основания в 1966 году компания собрала более 50 000 автомобилей. В феврале 2010 года японский производитель автомобилей Mitsubishi официально предложил правительству Бангладеш собрать на месте Mitsubishi Pajero Sport в сотрудничестве с Pragoti.. Производство началось в августе 2011 года, годовой объем производства составляет около 500 единиц.
В 2009 году малазийская Agate Group предложила построить завод по производству автомобилей в Бангладеш в сотрудничестве с Walton, которая сама готовится производить мотоциклы. В том же году автомобильная компания ТагАЗ объявила, что построит свой третий завод в Бангладеш для экспорта. Предполагалось, что строительство завода будет завершено к 2012 году. Но компания обанкротилась.
В марте 2015 года PHP Group и Proton объявили о планах сборки автомобилей Proton в Бангладеш. Новый завод по сборке 400 крор Tk будет построен в Читтагонге, чтобы обеспечить годовой объем производства 1200 единиц. В мае 2017 года компания PHP Automobiles запустила построенный в Бангладеш автомобиль Proton Prevé. Компания намерена продавать Prevé как альтернативу подержанным импортным автомобилям, которые доминируют на местном рынке.
В августе 2018 года Foton Motor, китайский производитель автомобилей, объявил о создании завода. в Бангладеш к следующему году для сборки коммерческих автомобилей на совместном предприятии с ACI Motors
В мае 2019 года японский автопроизводитель Mitsubishi Motors решил инвестировать 100 миллионов долларов в Бангладеш для производства своих брендовых автомобилей. Компания инвестирует сумму в экономической зоне Мирсарай в Читтагонге, первоначально для сборки автомобилей, и постепенно модернизирует сборочный завод до завода по производству автомобилей.
Бангладеш начал производство мотоциклов в 2000-х годах. Уолтон произвел первое производство мотоциклов в стране. Runner Automobiles была второй компанией по производству мотоциклов в Бангладеш, которая была основана в 2012 году. После этого многие другие местные компании начали заниматься производством мотоциклов. Некоторых местных компаний, таких как RoadMaster Motors, Jamuna Automobiles, мало
В 2014 году Hero MotoCorp снова вышла на рынок Бангладеш с помощью местного Nitol. -Niloy Group и выразили заинтересованность в создании завода через пару лет. В 2017 году Hero MotoCorp запустила свой завод по производству мотоциклов в рамках совместного предприятия со своим местным партнером Niloy Motors (дочерняя компания Nitol-Niloy Group)
В 2016 году Runner Automobiles подписала соглашение о сотрудничестве с UM Motorcycles производить мотоциклы UM в Бангладеш под маркой UM-Runner. Мотоциклы будут производиться на заводе Runner в Бхалуке, в то время как UM International LLC будет обеспечивать поддержку НИОКР в технологических и инженерных областях, а также глобальный поиск компонентов. Мотоциклы UM-Runner, произведенные в Бангладеш, вышли на рынок во втором квадранте 2018 года.
Завод по производству Honda Two Wheelers в Бангладеш В сентябре 2012 года между Honda было подписано соглашение о создании совместного предприятия и Bangladesh Steel and Engineering Corporation сформируют первую бангладешскую дочернюю компанию Bangladesh Honda Private Limited (BHL). Honda принадлежит 70% акций совместного предприятия.. После этого Honda обязалась открыть в стране завод по производству мотоциклов. В ноябре 2017 года компания Honda провела церемонию закладки фундамента в ознаменование начала строительства своего завода по производству мотоциклов в районе Муншигандж, округ Дакка в Бангладеш. В ноябре 2018 года Honda открыла свой первый завод по производству мотоциклов в Муншигандж
. 11 мая 2019 года ACI Motors Limited, единственный дистрибьютор Yamaha Motorcycles в Бангладеш, открылась Завод по сборке мотоциклов Yamaha CKD в Борочале, Срипур, Газипур с годовой производственной мощностью 60 000 единиц. Завод по сборке мотоциклов Yamaha CKD был основан в результате прямого сотрудничества с Yamaha Japan, а необходимое оборудование и техническая поддержка поставляются Yamaha Japan для обеспечения качества на каждом этапе производства. Сначала на заводе будут собирать две модели, а производство мотоциклов начнется с 2020 года.
