Войти
| Атака двадцатого конвоя в Освенцим | |
|---|---|
 Мемориал нападению | |
| Местоположение | Между Boortmeerbeek и Haacht, Бельгия |
| Дата | 19 апреля 1943 года |
| Тип инцидента | Саботаж, массовое побег заключенных |
| Преступники | бельгийское сопротивление |
| Выжившие | 118 беглецов,. 153 выживших в Освенциме |
| Мемориалы | Да |
19 апреля 1943 г. Бельгийское Сопротивление остановило поезд Холокоста и освободило ряд евреев, которых перевозили в концлагерь Освенцим из транзитного лагеря Мехелен в Бельгия, двадцатый конвой из лагеря. После нападения несколько человек тоже смогли спрыгнуть с поезда. Всего удалось спастись 233 человекам, из которых 118 выжили. Остальные были либо убиты во время побега, либо вскоре были пойманы обратно. Это нападение было необычным как попытка сопротивления освободить депортированных евреев и знаменует собой единственный «массовый побег» депортированных в поезде Холокоста.
От 70 000 до 75 000 евреев проживали в Бельгии в 1940 году. Лишь немногие из них постоянно проживали в Бельгии, и многие въехали в страну во время межвоенного, чтобы бежать. преследования в Германии и Восточной Европе. Вскоре после немецкого вторжения в Бельгию в мае 1940 года немецкие оккупационные власти ввели ряд антиеврейских законов. В 1942 году для всех бельгийских евреев был введен желтый значок . В августе 1942 года в рамках Окончательного решения началась депортация бельгийских евреев в концентрационные лагеря и лагеря смерти в Восточной Европе в опломбированных железнодорожных конвоях.
Из них 46 процентов были депортированы из бывший транзитный лагерь Мехелен, а еще 5 034 человека были депортированы через лагерь для интернированных Дранси (недалеко от Парижа ). Reichssicherheitshauptamt (RSHA) в Берлине отвечал за организацию транспорта, а начальник казарм Доссин (sammellager) подготовил бумажный список конвоев в трех экземплярах. Одна копия предназначалась для офицера полиции, отвечающего за безопасность во время перевозки, вторая - для саммеллагера в Мехелене, а третья - для отдела BSD, расположенного в Брюсселе. Поскольку все копии казарм Доссен были сохранены, историки смогли отследить и нанести на карту все немецкие перевозки бельгийских евреев в концентрационные лагеря. С лета 1942 года по 1944 год из Бельгии покинуло 28 транспортных средств, чтобы доставить 25 257 евреев и 351 цыган (цыган) в Восточную Европу. Их местом назначения обычно был Освенцим-Биркенау.
Немецкие грузовики выезжают из казарм Доссин 19 апреля 1943 года двадцатый транспорт покинул транзитный лагерь Мехелен с 1631 евреем, мужчиной, женщиной и ребенком.. Впервые вагоны третьего класса были заменены товарными вагонами с колючей проволокой, закрывающей небольшие окна. В специальный вагон «Зондерваген» было добавлено 19 евреев (18 мужчин и одна женщина), состоящих из членов сопротивления и «прыгунов» из предыдущих транспортов. Эти заключенные из "особого списка" были помечены на спине их одежды крестом, нарисованным красным, чтобы убить их немедленно по прибытии в Освенцим. В конце концов, трое заключенных сбежали из фургона; четвертый был расстрелян.
Трое молодых студентов и члены бельгийского сопротивления, включая врача-еврея (фр ) и двух его друзей-неевреев (фр ) и (fr ), вооружившись одним пистолетом, фонарем и красной бумагой, чтобы создать импровизированный красный фонарь (для использования в качестве сигнала опасности), смогли остановить поезд на пути Мехелен- Левен, между муниципалитетами Boortmeerbeek и Haacht. Двадцатый конвой охраняли один офицер и пятнадцать человек из Sicherheitspolizei (SiPo-SD), прибывшие из Германии. Несмотря на эти меры безопасности, Майстряу удалось открыть одну повозку и освободить 17 человек.
Другие заключенные сбежали из колонны, не имея никакого отношения к нападению. Машинист, Альберт Дюмон, делал все возможное, чтобы поддерживать самый медленный темп между Тиненом и Тонгереном, останавливаясь всякий раз, когда это было возможно и оправдано, и таким образом позволяя большему количеству людей прыгать без убивая себя.
Всего из поезда удалось сбежать 233 человекам. 89 были в конечном итоге захвачены и отправлены в более поздние колонны. 26 других были убиты выстрелом или падением, а 118 удалось бежать. Младшему, Симону Гроновски, было всего 11 лет. (fr ), восемнадцатилетняя медсестра, оказавшая сопротивление, также сбежала после того, как она срезала деревянные прутья перед входным отверстием поезда хлебным ножом и спрыгнула с поезда возле Хахта. Оба пережили войну.
Место нападения на конвой в Бельгии 22 апреля 1943 года поезд прибыл в Освенцим. В ходе отбора был присвоен только 521 идентификационный номер (276 мужчин и 245 женщин). Из них 521 человек был выбран в качестве рабовладельцев, и только 150 человек в конечном итоге пережили войну. Остальные 874 невыбранных человека были немедленно убиты в газовых камерах Освенцима II-Биркенау. Считается, что в результате побега необычно большая часть заключенных колонны погибла по прибытии. 70% заключенных-женщин были убиты сразу в газовых камерах, а остальные были предназначены для медицинских экспериментов.
Предметы, использованные во время нападения, теперь хранятся в коллекция музея Казерне Доссен в Бельгии Атака была необычной как попытка сопротивления освободить депортированных евреев и знаменует собой единственный «массовый побег» депортированных.
Двадцатый конвой был исключительно большим и был первым транспортом, в котором использовались грузовые вагоны с дверями, огражденными колючей проволокой. Предыдущие транспорты использовали вагоны 3-го класса, на которых легко было выбраться через окна. После двадцатого конвоя каждый конвой был усилен немецкой резервной ротой (базирующейся в Брюсселе), пока не достиг немецкой границы.
Трое участников сопротивления, совершивших рейд, постигли следующие судьбы:
В память о действиях сопротивления в городе была открыта статуя. 1993 г. возле железнодорожного вокзала Боортмербек. Он помнит Холокост и транспортировку 25 483 евреев и 351 рома по железнодорожному пути Мехелен-Лёвен в концентрационные лагеря.
Координаты : 50 ° 58′55 ″ N 4 ° 34′25 ″ E / 50,9820 ° N 4,5737 ° E / 50,9820; 4.5737
