Войти
 | |
| Тип | Частный |
|---|---|
| Промышленность | Игрушки и хобби |
| Год основания | 1946 г.; 74 года назад (1946) |
| Основатель | Ирвин Атерн |
| Штаб-квартира | Лонг-Бич, Калифорния, США |
| Продукция | Модели поездов и аксессуары |
| Родитель | Horizon Hobby, Inc. |
| Веб-сайт | www.athearn.com |
Athearn является США производителем модель железной дороги оборудование, производимое и распространяемое американским хобби производителем Horizon Hobby, Inc. из Шампейн, Иллинойс, США.
В 1938 году Ирвин Атерн построил подробный макет железной дороги в масштабе O в доме его матери, который вызвал огромный резонанс, когда он разместил объявление о продаже этой дороги. Решив сделать свою карьеру продажей модельных железнодорожных принадлежностей, он стал штатным продавцом в 1946 году. Athearn открыла отдельное предприятие в Хоторне, Калифорния в 1948 году, и в том же году он расширился до шкалы HO. моделей впервые.
Athearn приобрела линейку продуктов Globe Models и улучшила ее, представив полный набор моделей локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов. Улучшения включали полный привод и электрический контакт. Одним из нововведений был приводной механизм Hi-Fi, в котором использовались маленькие резиновые ленты для передачи движения от шпинделя двигателя к осям. Другой был двигатель с двусторонним кольцевым магнитом, который позволял легко подключаться к полноприводным агрегатам. Athearn также смогла встроить маховики в двусторонние приводы.
Компания произвела модель паровоза Boston Maine P4 класса Pacific, в которой использовалась основа из литого цинкового сплава и надстройка из термопластичной смолы. У него был червячный привод, и вся мощность пикапа передавалась через биполярные грузовики, которые перевозили тендер. Этот элемент был снят с производства после того, как двигатель Wilson больше не был доступен, и не был перепроектирован для более технологичного двигателя.
Начиная с середины 1950-х, Athearn производила укороченные версии обтекаемых и тяжелых легковых автомобилей на базе Southern Pacific и Atchison, Topeka и Santa Fe. прототипы. Компания также предлагала различные грузовые вагоны с подрессоренной и уравнительной тележками. Автомобили могли быть как в простой комплектации, так и готовыми к эксплуатации. Модель Budd Rail Diesel Car была представлена в 1953 году с металлическим кузовом и повторно представлена в 1958 году в пластиковом. Широкий диапазон продуктовой линейки способствовал популярности HO в качестве модельных железнодорожных весов из-за доступности товаров и их низкой стоимости.
Когда Lionel Corporation представила свою линейку поездов в масштабе HO в 1958 году, многие из этих поездов были произведены компанией Athearn. Athearn также производила поезда для недолговечной марки Cox Models электропоездов в 1970-х годах. Многие из этих продуктов были ранее существовавшими предметами из каталога Athearn, переупакованными под брендом Cox. Грузовые вагоны в упаковке с составами поездов, продаваемые Atlas Model Railroad Co. в 1970-е годы также происходили из Athearn.
Ирв Атерн умер в 1991 году. Новые владельцы взяли на себя управление в 1994 году, но продолжали следовать бизнес-модели Athearn. Высококачественные инструменты Пола Люблинера для его бренда EMD F-unit «Highliners» были приобретены Athearn в 1998 году и интегрированы в их новую линейку Genesis. В 2002 году Athearn приобрела Rail Power Products, а также оборудование для современных 50-футовых товарных вагонов у Details West.
Athearn было приобретено в 2004 году Horizon Hobby, в результате чего компания переехала из Комптон на новый объект в Карсон, Калифорния. В то же время Horizon приобрела Model Die Casting и свою линию поездов марки Roundhouse. Horizon Hobby, крупный международный дистрибьютор товаров для хобби, находится в Шампейн, Иллинойс. В 2006 году компания Horizon приобрела McHenry Couplers.
В 2008 году Athearn приобрела у Overland Models инструменты для недолговечной серии дизелей шкалы HO «Tower 55». Большая часть этого инструментария вошла в линейку Athearn Genesis. В середине 2009 года все оставшееся производство в США было перенесено в Китай, а складские помещения - в родительский Horizon Hobby. Продажи и разработка продуктов были перенесены на меньшее предприятие в Лонг-Бич, Калифорния.
16 октября 2009 года Athearn объявила о прекращении производства так называемых «комплектов синего ящика», сославшись на рост производственных и трудовых затрат.
Athearn продолжает производить готовые к эксплуатации модели тепловозов, легковых и грузовых вагонов, представляющих самые разные эпохи и железные дороги. Компания продает три линейки: Genesis, самые дорогие, качественные, со звуком DCC и мелкими деталями; и две более дешевые и менее подробные строки: Ready-to-Roll, представляющие поезда от переходного периода от пара к дизельному топливу до сегодняшнего дня с балансом деталей и цены; и Roundhouse, представляющие доступные и прочные модели для покупателей начального уровня. Последняя линейка, выпущенная компанией, - это Genesis 2.0 с еще более высоким уровнем детализации и точности, чем Genesis, с дополнительными функциями освещения и прозрачными ступенями.
МакМёртри Л. Как Запад был завоеван или потерян. Новая Республика. 1990; 203 (17): 32-38. https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=truedb=asnAN=12031177site=ehost-live. Проверено 8 ноября 2019 г.
