Ветвь Amble

редактировать

Ветвь Amble
Обзор
РегионНортумберленд
История
Открыт1849
Закрыт1969
Технический
Длина линии5,75 миль (9,25 км)
Ширина колеи 4 фута 8 ⁄ 2 дюйма (1435 мм)
[
  • v
  • t
]Эмбл-Бранч-Лайн
Легенда
Варкворт Харбор
Эмбл
Брумхилл-Коллиери
Восточное побережье Основная линия
- Эдинбург-Уэверли
Чевингтон
Основная линия Восточного побережья
- Ньюкасл

ветвь Эмбла проходила 5,75 миль (9,25 км) железнодорожная ветка в Нортумберленд, Англия, которая шла от Эмбл-Джанкшн к северу от Чевингтон на Главной линии Восточного побережья до Эмбл через. Линия была однопутной до Брумхилла, а затем двухпутной до Эмбл.

.

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 Открытие
    • 1.2 Смена владельцев
    • 1.3 Окончательное закрытие
  • 2 Ссылки
  • 3 Внешние links
История

Открытие

Построено в 1849 г. железной дорогой Йорка, Ньюкасла и Бервика для перевозки угля с местных угольных шахт в Эмбл в гавани Уоркуорта линия была наконец полностью открыта для пассажиров в 1879 году, через год после постройки станции Брумхилл.

Смена владельца

Она стала частью Лондонской и Северо-Восточной железной дороги в течение группировки 1923 года. В течение 1920-х годов линия перевозила 750 000 тонн угля в год. Линия закрылась для пассажиров семь лет спустя, в 1930 году. Грузовые перевозки продолжались, и после национализации в 1948 году линия стала частью Восточного региона Британских железных дорог.

Окончательное закрытие

В 1964 году обслуживание товаров было прекращено, а в 1969 году линия была закрыта.

Ссылки
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-06-10 16:48:48
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте