575-я группа ПВО - 1966–67 Serie A (ice hockey) season

редактировать

575-я группа ПВО
Air Defense Command.png
F-86colorsf (4575954433).jpg F-86D из 13-го FIS 575-й группы ПВО
Активный1946–1947; 1953–1955
СтранаСША
ФилиалВВС США
ТипИстребитель-перехватчик
РольПВО
ЧастьВоздуха Командование обороны

575-я группа ПВО - это расформированная организация ВВС США. Последнее его назначение было в 4708-м крыле ПВО на базе ВВС Селфридж, штат Мичиган, где оно было дезактивировано в 1955 году. Группа первоначально была активирована как подразделение поддержки для 4-й истребительной группы после 4-го вернулось в США в конце Второй мировой войны и выполняло эту миссию до тех пор, пока оно не было дезактивировано в 1947 году.

Группа была активирована еще раз в 1952 году, чтобы заменить элементы поддержки дезактивировавшегося 56-го истребительно-перехватывающего крыла. Годом позже ADC учредила его как оперативный штаб и для эскадрилий истребителей-перехватчиков . Он был заменен в 1955 году, когда ADC передала свою миссию, оборудование и личный состав 1-й истребительной группе в рамках проекта, который заменил группы ПВО, командующие истребительными эскадрильями, на истребительные группы с выдающимися достижениями во время Второй мировой войны.

Содержание
  • 1 История
    • 1.1 Стратегическое воздушное командование
    • 1.2 Командование ПВО
  • 2 Родословная
    • 2.1 Назначения
    • 2.2 Станции
    • 2.3 Компоненты
    • 2.4 Самолеты
  • 3 См. Также
  • 4 Ссылки
    • 4.1 Примечания
    • 4.2 Библиография
  • 5 Дополнительная литература
История

Стратегическое воздушное командование

Группа была задействована в 1946 году как 575-я воздушная группа для поддержки 4-й истребительной группы в Селфридж Филд, штат Мичиган. Его 1044-я авиационная инженерная эскадрилья обеспечивала техническое обслуживание, которое выходило за рамки возможностей истребительной группы, ее 1054-я авиационная инженерная эскадрилья занималась всеми вопросами снабжения, а ее штаб-квартира и эскадрилья базового обслуживания обеспечивала другую поддержку. Группа перебралась в Эндрюс Филд, штат Мэриленд, где была дезактивирована в августе 1947 года, а ее персонал и оборудование были переданы 4-й аэродромной группе, которая взяла на себя свою миссию в рамках экспериментальной реорганизации базы крыла. Она была расформирована в октябре 1948 года.

Командование ПВО

F-51D 172-го FIS

Группа была воссоздана, переименована в 575-ю группу авиабаз и активирована в Селфридже в 1952 году в ходе крупной реорганизации Командования ПВО (ADC) в ответ на трудности ADC в рамках существующей организационной структуры базы крыла в развертывании истребительных эскадрилий с максимальной выгодой. Он заменил 56-ю авиабазу в качестве базового подразделения ВВС США для Селфриджа. Группе было назначено семь эскадрилий для выполнения своих вспомогательных функций. Она также обслуживала самолеты, дислоцированные в Селфридже.

F-94B 61-й FIS

Группа была переименована в 575-ю группу ПВО в 1953 году и взяла на себя ответственность за противовоздушную оборону верховьев Великих озер. площадь. Он был приписан к 56-й эскадрилье истребителей-перехватчиков (FIS), летающий одноместный Североамериканский самолет F-86 Sabre, 61-й FIS, летающий двухместный Самолет Lockheed F-94 Starfire, вооруженный 20-мм пушкой, и 431-й FIS, летавший Второй мировой войны эпохи Североамериканский F-51 Mustang самолеты из 4708-го полка обороны в качестве его оперативных элементов. Три эскадрильи уже дислоцировались в Селфридже. В мае 1953 года 431-й FIS был преобразован в Sabre, а в следующем месяце переехал в Ливию и был откомандирован из группы. Между тем, в апреле 1953 года 13-й FIS, пилотировавший более новую радар и ракету Mighty Mouse, был активирован в качестве четвертой модели самолета F-86. оперативная эскадрилья. В июле 56-й FIS был модернизирован до более новой радиолокационной станции «Сабли», так что, когда 61-й FIS перебрался на Ньюфаундленд и был выведен из группы в августе, все эскадрильи 575-го полка использовали один и тот же самолет F-86D. первый раз. В сентябре ответственность медицинской эскадрильи группы расширилась после закрытия близлежащего армейского госпиталя Перси Джонса.

Группа была дезактивирована и заменена 1-й истребительной группой (ПВО) в 1955 году в составе Проект «Стрела» Командования ПВО, который был разработан для того, чтобы вернуть в активный список истребительные части, собравшие памятные рекорды в двух мировых войнах. Она была снова расформирована в 1984 году.

Lineage
  • Создана как 575-я группа воздушных сообщений
активирована c. 5 сентября 1946 года
Деактивирована 15 августа 1947 года
Расформирована 8 октября 1948 года
  • Восстановлена ​​и преобразована в 575-ю группу авиабаз 1 января 1952 года
Активирована 1 февраля 1952 года
  • Переименована в 575-ю группу ПВО 16 февраля 1953 года
Деактивирована 18 августа 1955 года
Расформирована 27 сентября 1984 года

Назначения

Станции

  • Селфридж Филд, Мичиган, 5 сентября 1946 г. - 26 марта 1947 г.
  • Эндрюс Филд, Мэриленд, 26 марта 1947 г. - 15 августа 1947 г.
  • База ВВС Селфридж, Мичиган, 7 февраля 1952 г. - 18 августа 1955 г.

Компоненты

Оперативные эскадрильи

  • 13-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 27 апреля 1953 г. - 18 августа 1955 г.
  • 56-я эскадрилья истребительно-перехватчиков, 16 февраля 1953 г. - 18 августа 1955 г.
  • 61-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 16 февраля 1953 г. - 6 августа 1953 г.
  • 431-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, 16 февраля 1953 г. - 23 июня 1953 г.

эскадрилья поддержки

  • 575-я эскадрилья воздушной полиции, 1 февраля 1952 - 18 августа 1955 г.
  • 575-я эскадрилья общественного питания, 1 февраля 1952 г. - 18 августа 1955 г.
  • 575-я эскадрилья полевого технического обслуживания, 1 февраля 1952 г. - 18 августа 1955 г.
  • 575-я эскадрилья установок Адрон, 1 февраля 1952 г. - 18 августа 1955 г.
  • 575-я медицинская эскадрилья (позже 575-й госпиталь ВВС США), 1 февраля 1952 г. - 18 августа 1955 г.
  • 575-я эскадрилья автотранспортных средств, 1 февраля 1952 г. - 18 августа 1955 г.
  • 575-я оперативная эскадрилья, 1 февраля 1952 г. - 18 августа 1955 г.
  • 575-я эскадрилья снабжения, 1 февраля 1952 г. - 18 августа 1955 г.
  • 1044-я авиационная инженерная эскадрилья, ок. 5 сентября 1946 г. - 15 августа 1947 г.
  • 1054-я авиационная эскадрилья, ок. 5 сентября 1946 - 15 августа 1947

Самолет

  • Североамериканский F-51D Mustang, 1953
  • Североамериканский F-86D Sabre, 1953–55
  • Североамериканский F-86F Sabre, 1953
  • Lockheed F-94B Starfighter, 1953
См. Также
Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

Сноски

Библиография

Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием из исторического исследования ВВС Веб-сайт агентства http://www.afhra.af.mil/.

Дополнительная литература
Последняя правка сделана 2021-07-19 03:34:02
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте