Забастовка Транспортной комиссии Торонто в 2008 году была законной забастовкой со стороны Торонто Транзитная комиссия (TTC) объединила сотрудников в профсоюзы, которая началась 26 апреля 2008 года в 12:01 EDT. Все автобусы, трамваи и метро в Торонто, Онтарио, Канада, были приостановлены, в результате чего тысячи людей оказались в затруднительном положении по всему городу. Хотя забастовка была законной, Объединенный транзитный союз (ATU) Local 113 не уведомил за 48 часов о прекращении обслуживания, как они ранее обещали сделать это. Вместо этого ATU направило уведомление только за 90 минут до прекращения обслуживания. Боб Киннер, президент ATU Local 113, заявил, что отсутствие предварительного уведомления было необходимо для защиты сотрудников TTC от «злых и неразумных» представители общественности ».
Викиновости опубликовали новости по теме: |
Забастовка произошла, когда два профсоюза, ATU Local 113 и Канадский союз государственных служащих Local 2, проголосовали 65% отклонили предложение, сделанное 20 апреля 2008 г. Результаты ратификационного голосования были подведены сразу после 22:00. 25 апреля жители Торонто и сотрудники TTC получили уведомление примерно за 90 минут до начала работы.
Отклоненное предложение предлагало операторам TTC повышение заработной платы на 3% ежегодно в течение трех лет. Некоторых операторов и обслуживающего персонала это предложение не устроило. Также были опасения по поводу пакета компенсации за травмы и, по некоторым данным, подряд работы. Сотрудники TTC выразили обеспокоенность за неделю до забастовки.
Викиновости опубликовали новости по теме: |
Примерно в 11: 45 вечера 25 апреля, за несколько минут до начала забастовки, мэр Торонто Дэвид Миллер провел пресс-конференцию, заявив, что забастовка была «неприемлемой и безответственной» после того, как ATU не выполнила первоначальные требования. Уведомление о забастовке за 48 часов и последующий отказ от контракта. Мэр обратился со специальным запросом к премьер-министру Онтарио Далтону МакГинти с просьбой принять закон о возвращении к работе, специальный закон, который заблокировал бы продолжение забастовки TTC. К 12:30 26 апреля правительство провинции подписало Указ в совете, разрешающий редкое воскресное заседание законодательного собрания Онтарио для рассмотрения законопроекта (Билль 66), приказать профсоюзу и его членам вернуться к работе.
27 апреля 2008 года Законодательный орган Онтарио единогласно принял Законопроект 66, процесс, который занял всего 30 минут. Закон был быстро получен королевским одобрением Дэвидом Онли, вице-губернатором Онтарио, и он вступил в силу в 14:00. ТТК было дано несколько часов на то, чтобы убедиться, что система готова к работе, и наладить обслуживание. Большинство услуг транзита возобновилось к вечеру.
Источник: TTC