Войти
| Tri-Z CH 300 | |
|---|---|
 | |
| Zenair CH 300, пилотируемый "Рэдом" Моррисом в Канадском музее авиации и космонавтики | |
| Роль | Самодельный легкий самолет |
| Национальное происхождение | Канада |
| Производитель | Zenair |
| Дизайнер | Крис Хайнц |
| Первый полет | 9 июля 1977 г. |
| Варианты | AMD Alarus |
Zenair Tri-Z CH 300 - трехместный канадский легкий самолет отечественной сборки. Одномоторный низкоплан моноплан, CH 300 впервые поднялся в воздух в 1977 году, было продано несколько сотен комплектов.
CH 300 на поплавках 
CH 300 TD вариант «с хвостовиком» CH 300 является увеличенной трехместной производной от Zenair Zenith CH 200, разработанный Крисом Хайнцем в середине 1970-х годов как Tri-Zénith. Как и CH 200, это низкокрылый моноплан цельнометаллической конструкции с фиксированной ходовой частью носовым колесом, но он больше и мощнее, а также оснащен задним многоместным сиденьем. В нем может разместиться третий взрослый или двое детей, и он оснащен выдвижным навесом. Он предназначен для работы от двигателя мощностью от 125 до 180 л.с. (от 93 до 134 кВт).
Первый экземпляр совершил свой первый полет 9 июля 1977 года, к 1982 году было продано более 400 комплектов самолетов. Один CH 300, модифицированный дополнительными топливными баками и пилотируемый Робином «Редом» Моррисом, совершил беспосадочный перелет через Канаду между международным аэропортом Ванкувера и международным аэропортом Галифакса 1– 2 июля 1978 г., преодолев 2759 миль (4440 км) за 22 часа 44 минуты, установив три рекорда скорости между точками FAI класса C-1c.
Планы для CH Модель 300 оставалась в продаже в 1999 году. Zenair CH 300 лег в основу заводской постройки Zenair CH-2000, которая впервые поднялась в воздух в 1993 году.
Данные Jane's All The World's Aircra футов 1982-83
Общие характеристики
Производительность
Сопутствующие разработки
 | На Викискладе есть материалы, относящиеся к Zenair CH 300. |
.
