Войти
Термин windage может применяться к нескольким вещи.
Ветровая нагрузка - это сила создается на объекте из-за трения при относительном движении между воздухом и объектом. Ветровые потери - это снижение эффективности из-за ветровых нагрузок.
Например, электродвигатели подвержены трению между ротором и воздухом. Генераторы переменного тока большой мощности имеют значительные потери из-за ветра. Для уменьшения потерь можно использовать газообразный водород, поскольку он менее плотный.
Есть две причины ветрового воздействия:
Этот термин может относиться к:
Аэродинамика обтекаемость может использоваться для уменьшения ветровой нагрузки.
Имеется гидродинамический эффект, подобный ветровому воздействию.
В терминологии огнестрельного оружия слово «горизонтальная горизонтальность» относится к регулировке прицела, используемой для компенсации горизонтального отклонения снаряда снаряда траектория от предполагаемой точки удара из-за дрейфа ветра или эффекта Кориолиса. В отличие от этого, корректировка вертикального отклонения - это высота. Под ветром по Кентукки понимается практика прицеливания в одну сторону от цели, чтобы приспособиться к ветру, без изменения существующих настроек прицела ..
Ветер также относится к разнице в диаметре канала ствола и шара ., особенно в мушкетах и пушках. Зазор позволяет быстро зарядить выстрел, но снижает эффективность оружия, так как позволяет газу выйти. Это также снижает точность, поскольку мяч движется по зигзагообразной траектории вдоль ствола, выходя под непредсказуемым углом.
Говоря автомобильным языком, аэродинамическое сопротивление обозначает паразитное сопротивление коленчатый вал из-за масляного поддона, разбрызгивающего масло на кривошипно-шатунную передачу при резком движении и / или рассеивания энергии в турбулентности от кривошипно-шатунного механизма, перемещающего картерный газ и масляный туман на высоких оборотах. Ветер может также препятствовать перемещению масла в поддон и обратно к масляному насосу, создавая проблемы со смазкой. Некоторые производители и поставщики послепродажного обслуживания разработали специальные скребки для удаления излишков масла с противовесов и ветрозащитных экранов, чтобы создать барьер между коленчатым валом и масляным картером.
.
