Войти
Уильям Хоули Боул (8 мая 1896 г. - 27 августа 1967 г.) был американским дизайнером, инженер и строитель самолетов (особенно планеров ) и транспортных средств для отдыха в 1930-х и 1940-х годах. Сегодня он наиболее широко известен своим созданием первого в мире алюминиевого туристического прицепа, Bowlus Road Chief, который Airstream в 1936 году скопировал для создания Clipper. Это последовало за его предыдущей знаменитой работой в качестве суперинтенданта строительства на самолете Чарльза Линдберга, Spirit of St. Louis. Он также спроектировал и сконструировал новаторский, но неудачный XCG-16A экспериментальный военный планер, заказанный армейским авиационным корпусом в 1943 году, который в 1943 г. список самолетов Винсента Бернелли. В популярной культуре его обычно называют Хоули Боул.
Боул был экспертом в парящих полётах и в создании планеров, установил множество рекордов, обучил многих первых пилотов планеристов Америки и дал уроки планеризма Чарльзу и Энн Морроу Линдберг. В 1930 году он и Линдберг путешествовали по разным местам Калифорнии. В частности, Пойнт-Лома в Сан-Диего, Калифорния, где Боулус провел многие из своих полетов и испытаний.
Чарльз Линдберг установил региональный рекорд дальности для планеров, пролетев на планере Bowlus от горы Соледад в Ла-Хойе до Дель-Мар, воспользовавшись лифтом в Планере Торри Пайнс. Энн Морроу Линдберг также летела на планере Bowlus с горы Соледад и стала первой женщиной в Соединенных Штатах, получившей лицензию планера «первого класса» (Максин Данлэп предшествовала ей, став первой женщиной в Соединенных Штатах, получившей лицензию планера. любого вида, лицензия планера "третьего класса"). Боулус был также первым американцем, побившим рекорд Орвилла Райта 1911 года на спроектированном и построенном американцами планере.
Боул был введен в состав Парящий зал славы в 1954 году.
