Войти
| Уильям Барклай Хардинг | |
|---|---|
| Родился | (1906-11-16) 16 ноября 1906. Нью-Йорк, Нью-Йорк, США |
| Умер | 30 июня 1967 (1967-06-30) (60 лет). Лонг-Бранч, Нью-Джерси, США |
| Образование | Гротонская школа |
| Alma mater | Йельский университет |
| Род занятий | Финансист |
| Супруг (а) | Констанс Фокс. (m.1929 год; див. 1943) . Мэри Рид Додж. (m.1943; |
| Дети | 3 |
| Родитель (и) | Дж. Гораций Хардинг. Доротея Барни Хардинг |
| Родственники | Чарльз Д. Барни (дедушка). Лаура Барни Хардинг (сестра) |
Уильям Барклай Хардинг (16 ноября 1906 - 30 июня 1967) был американским финансистом, который до своей смерти в 1967 году занимал пост председателя совета директоров Smith, Barney and Co..
Хардинг родился в Нью Йорк Сити 16 ноября 1906 года и вырос в особняке на Пятой авеню. Он был вторым сыном из четырех детей, рожденных от Джеймса Горация Хардинга (1863–1929) и Доротеи Элизабет Аллен (урожденная Барни) Хардинг (1871–1935). Его братьями и сестрами были банкир (который женился на Мэрион Чоат, дочери Джозефа Х. Чоата-младшего ), Кэтрин (урожденная Хардинг) Тейлер (жена игрока в поло Лорилларда Сафферна Тейлера) и светская львица и филантроп Лаура Барни Хардинг, близкая подруга актрисы Кэтрин Хепберн. Его отец был банкиром и финансистом, который работал директором железной дороги Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда и системы муниципальных железных дорог Нью-Йорка.
Его бабушкой и дедушкой по материнской линии были Чарльз Д. Барни и Лора (урожденная Кук) Барни, дочь финансиста из Филадельфии Джея Кука. Его дед, бывший сотрудник фирмы своего прадеда Jay Cooke Company, основал Charles D. Barney Co. в 1873 году и ушел на пенсию в 1907 году. с тем же именем, и его отец помогал управлять фирмой.
Хардинг подготовился в школе Гротон в Гротоне, Массачусетс, прежде чем поступить в Йельский университет в Нью-Хейвене, Коннектикут. Позже он стал попечителем компании Groton.
В 1929 году он присоединился к нью-йоркской инвестиционной фирме Charles D. Barney Co., основанной его дедом. После слияния в 1938 году Charles D. Barney Co. и Edward B. Smith Co., в результате чего была создана Smith, Barney Co., он стал партнером в новой фирме, как и его брат. Как финансист, он «отвечал за изменение финансовой архитектуры многих корпораций, особенно в авиационной отрасли». В 1965 году Хардинг и его старший брат поменялись ролями, и он стал председателем совета директоров Smith, Barney Co., роль, которую его брат занимал с 1944 года.
Он был основатель аэропорта Red Bank и член консультативного совета аэропорта округа Монмут. В 1955 году по просьбе президента Дуайта Д. Эйзенхауэра он возглавил группу изучения авиационных средств для изучения проблем управления воздушным движением, что в конечном итоге привело к формированию Федерального авиационного агентства. Он также работал в городском совете Нью-Йорка по развитию и продвижению портов. На момент смерти он также служил директором компании Electric Auto Light Co. в Толедо, Огайо.
Во время Второй мировой войны он вошел в служба лейтенантом в США Военно-морской резерв, стал капитаном США. Армия и был уволен из ВВС в звании полковника и был награжден Легионом заслуг.
30 марта 1929 года Хардинг был женат на Констанс Фокс (1908–1972), дочери Эдварда Литтлтона Фокса и Женевьевы Морган (урожденная О'Брайен) Фокс (дочери судьи Морган Дж. О'Брайен ). До того, как они расстались в 1941 году, они были родителями двух сыновей и дочери:
После развода 28 июня 1943 года в Невада, Констанс снова вышла замуж за Джорджа Л. Вайсмана, а Хардинг снова вышла замуж за Мэри Ньюболд (урожденная Рид) Додж, дочери Лэтэма Рида и бывшей жены Маршалла Дж. Доджа младшего ( внук Джозефины Джуэлл Додж ), в августе 1943 года. Они жили по адресу 435 East 52nd Street в Манхэттене и в 150-летнем фермерском доме в Holmdel Township в Нью-Йорке. Джерси.
Выдающийся филантроп, он был президентом Дома мальчиков штата Нью-Джерси в Джеймсбурге и членом совета директоров санатория Алленвуд.
Хардинг умер 30 июня 1967 г. в Monmouth Medical. Центр в Лонг-Бранч, Нью-Джерси.
