Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 261 выделен красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут SR 26 | ||||
| Определено RCW 47.17.480 | ||||
| Поддерживается WSDOT | ||||
| Длина | 62,71 мили (100,92 км) | |||
| Существовало | 1964 - настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Саут-Энд |  США 12 около Старбак | |||
 SR 260 около Kahlotus.  SR 26 / SR 260 в Washtucna | ||||
| North end |   I-90 / US 395 в Ritzville | |||
| Location | ||||
| Округа | Колумбия, Франклин, Адамс | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
State Route 261 (SR 261 ) составляет 62,71 мили -длинная (100,92 км) государственная автомагистраль в США штат из Вашингтон. Обслуживая округа Колумбия, Франклин и Адамс, шоссе начинается в США. Маршрут 12 (США 12) к востоку от Старбак и становится параллельным с SR 260 от Kahlotus до SR 26 в Ваштукна до окончания в Interstate 90 (I-90) и US 395 в Ритцвилле. С 1937 года автомагистраль от Ритцвилля до Ваштукны была обозначена как Secondary State Highway 11E (SSH 11E ), а в 1957 году от Waschtucna до района Starbuck как ответвление SSH 11B . Две второстепенные дороги стали SR 261 во время изменения нумерации шоссе 1964 года, а промежуток между Ваштукной и Старбаком не был заасфальтирован до завершения строительства моста через реку Снейк в 1968 году.
SR 261 начинает свой маршрут длиной 62,71 мили (100,92 км) в перекресток с US 12 к востоку от города Старбак в сельской местности округ Колумбия. Дорога идет на север через ручей Патаха и поворачивает на запад, параллельно реке Тукэннон через Старбак и южному берегу реки Снейк. Шоссе проходит через железнодорожный мост, принадлежащий Департаменту транспорта штата Вашингтон, затем поворачивает на северо-запад и пересекает стальной кантилевер мост через реку Снейк, указанный на Национальный реестр исторических мест, в округ Франклин рядом с паромным парком Лион. В северном конце моста SR 261 продолжает северо-запад, проходя под мостом Union Pacific Railroad и около парка штата Палаус-Фолс, прежде чем пересечь Columbia Plateau Trail и пересекает SR 260 северо-восточнее Кахлотус. параллелизм с SR 260 перемещается на северо-восток в графство Адамс параллельно тропе плато Колумбия в Палаус перед входом в Ваштукна и обозначается как Главная улица. Мэйн-стрит пересекает SR 26, образуя восточную оконечность SR 260, после того, как тропа плато Колумбия поворачивает на восток. SR 261 продолжается на север в сельхозугодья и пересекает тропу пионеров Джона Уэйна в Ралстоне перед своей северной конечной точкой на алмазной развязке с I-90 <58.>и США 395 к юго-востоку от Ритцвилля, становясь улицей Дивизиона, поскольку она обслуживает город.
Ежегодно Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) проводит серию обследований на своих автомагистралях в штате, чтобы измерить объем трафика. Это выражается в среднегодовом дневном трафике (AADT), который является мерой объема трафика для любого среднего дня в году. В 2011 году WSDOT подсчитал, что от 300 до 3000 автомобилей в день использовали шоссе, в основном между Ваштукной и Ритцвиллем.
Мост через реку Змеи на Лайон-Ферри, построенный в 1968 году., перевозит SR 261 через Снейк-Ривер.Маллан-роуд была построена в 1862 году и пересекала Снейк-Ривер с паромной переправой в Лионе. Переправа до строительства Нижней монументальной плотины ниже по течению вызвала повышение уровня воды и увеличение времени ожидания, что привело к реконструкции моста через реку Снейк. Текущий маршрут SR 261 от Washtucna до Ritzville был обозначен во время создания основных и дополнительных государственных автомагистралей в 1937 году как SSH 11E. В 1957 году была добавлена ветвь SSH 11B, которая простиралась от Washtunca до US 410, позже это расширение US 12, к востоку от Starbuck с ненастроенным мост через реку Снейк у Lyons Ferry. Обе дороги стали SR 261 во время изменения нумерации шоссе 1964 года, но участок между Старбаком и Ваштукной не был заасфальтирован. Завершение строительства моста через Снейк-Ривер в 1968 году с использованием демонтированного стального кантилевера моста Vantage, внесенного в Национальный регистр исторических мест в 1982 году, завершило строительство шоссе.. Со времени строительства моста в 1968 году никаких серьезных изменений на шоссе не производилось.
| Страна | Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Колумбия | | 0,00 | 0,00 | США 12 - Уолла Уолла, Льюистон | Южный вокзал |
| Снейк-Ривер | 14,78–. 15,18 | 23.79–. 24.43 | Мост через реку Змеи | ||
| Франклин | | 29.35 | 47.23 | SR 260 запад - Калотус, Ваштукна | Южный конец SR 260 перекрывается |
| Адамс | Ваштукна | 35,79 | 57,60 | SR 26 / SR 260 концы - Отелло, Колфакс | Северный конец SR 260 перекрывается |
| Ритцвилл | 62,57–. 62,71 | 100,70–. 100,92 | I-90 / США 395 - Спокан, Сиэтл, Паско, Tri-Cities | Северный вокзал; обмен; продолжается как Division Street | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
Карта маршрутов :
Шаблон: прикрепленный KML / Маршрут штата Вашингтон 261 KML взят из Викиданных | Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Маршрут штата Вашингтон 261. |
→