Войти
 Канонерская лодка класса Вейл. Обратите внимание на щит, защищающий орудие RLM | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | Карлйохансвернс Военно-морская верфь Верфт, Хортен |
| Операторы: |  Королевский флот Норвегии |
| Преемник: | Канонерская лодка класса «Гор» |
| Построена: | 1874–1878 |
| В эксплуатации: | 1884–1947 |
| Выполнено: | 5 |
| Утеряно: | 1 |
| Уничтожено: | 4 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Канонерская лодка, позже перестроен как минный заградитель |
| Водоизмещение : | 260 длинных тонн (264 т) |
| Длина: | 28 м (91 фут 10 дюймов) |
| Силовая установка: | угольные поршневые паровые двигатели, 220 л.с. (164 кВт) |
| Скорость: | 8,5 узлов (9,8 миль / ч; 15,7 км / ч) |
| Комплектация: | 44 (31 после ремонта) |
| Вооружение: |
|
класс Vale был классом из пяти канонерских лодок Rendel (или «плоское железо»), построенных для Королевский флот Норвегии между 1874 и 1878 годами. Маленькие, юркие суда, они были вооружены одним крупнокалиберным дульнозарядным орудием для наступательных целей и несколькими небольшими скорострельными орудиями для самообороны.
Незадолго до Первой мировой войны пять судов были переоборудованы в минные заградители. Во время этой перестройки тяжелое дульное орудие было заменено более современным 12-сантиметровым затвором, а на Нор и Видар одно из 37-мм орудий было заменено более мощным 47-мм орудием. Поскольку тяжелое орудие и боеприпасы были удалены, эти миниатюрные суда могли нести полезное количество мин.
Все суда оставались в строю до немецкого вторжения в 1940 году, за исключением Uller, который был потоплен Королевскими военно-воздушными силами Норвегии после захвата немцы, все они провели остаток войны в руках немцев.
После Второй мировой войны суда были возвращены Королевскому флоту Норвегии и списаны в течение следующих нескольких лет.
