Войти
Координаты : 62.11 ° N 7.08 ° W 62 ° 07'N 7 ° 05'W / / 62,11; -7,08
Восточный вход Вагатуннилина на Стреймой | Обзор | |
|---|---|
| Место нахождения | Вагар и Стреймой, Фарерские острова |
| Положение дел | В действии |
| Операция | |
| Началась работа | 2000 г. |
| Открыт | 2002 г. |
| Оператор | Туннил П / Ф |
| Движение | Автомобильная промышленность |
| Потери | да |
| Транспортных средств в сутки | 2609 (2019) |
| Технический | |
| Длина | ок. 4,940 м (16,210 футов) |
| Кол- во полос | 2 |
| Скорость работы | 80 км / ч (50 миль / ч) |
| Наивысшая отметка | 43,5 м (143 футов) |
| Самая низкая отметка | 105 м (344 футов) |
| Расчистка туннеля | 4,6 м (15 футов) |
| Ширина | 7,0 м (23,0 футов) |
| Оценка | 6,9% |
Vágatunnilin (Вагар Tunnel) является 4940 метров (16,210 футов) длиной подводных автодорожный тоннель на Фарерских островах. Он проходит под проливом Вестманнасунд и соединяет два острова - Стреймой и Вагар. Туннель был первым подводным туннелем на Фарерских островах и соединял столицу Торсхавн на Стреймой с аэропортом Вагар на Вагаре.
Сюрвейерские учения были выполнены в 1988 году, а строительство планировалось начать в 1989 году. Однако из-за начала экономического кризиса почти все инфраструктурные проекты были приостановлены, включая Вагатуннилин. Продолжалось только строительство Гамларетта, нового паромного порта в Сандой. После фальстарта вторая попытка строительства началась 28 сентября 2000 года. Открытие для движения общественного транспорта было 10 декабря 2002 года. Объем движения постоянно увеличивался с 359 440 автомобилей в 2003 году до 952 300 автомобилей в 2019 году (2609 в день).
До даты открытия через Вестманнасунд между Вестманной и Ойраргьогв ходил паром, которым управляла Strandfaraskip Landsins. Оба паромных причала сейчас не используются.
Это двухполосная дорога шириной 7 метров (23 фута). Самая глубокая точка составляет 105 метров (344 фута) ниже уровня моря. Существует платная дорога, которая используется для оплаты обслуживания строительства туннеля. Инвестиции в размере 240 миллионов датских крон были возвращены 10 декабря 2016 года, ровно через 14 лет после открытия.
