Войти
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя: | USS Dash |
| Строитель: | Commercial Iron Works, Портленд, Орегон |
| Заложен: | 6 апреля 1942 г. |
| Запущен: | 20 июня 1942 года |
| Введен в эксплуатацию: | 27 октября 1942 года |
| Переименован: | USS PC-1592, 1 июня 1944 года |
| Списан: | 10 мая 1946 г. |
| Судьба: | Передан Управлению военными активами, 19 декабря 1947 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Класс ловкости тральщик |
| Водоизмещение: | 295 длинных тонн (300 т) |
| Длина: | 173 футов 8 дюймов (52,93 м) |
| Ширина: | 23 фута (7,0 м) |
| Осадка: | 11 футов 7 дюймов (3,53 м) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: | 17 узлов (31 км / ч) |
| Комплектность: | 65 |
| Вооружение: |
|
Первым USS Dash (AM-88) был тральщик класса Adroit из United Военно-морской флот штата.
Корабль был заложен 6 апреля 1942 года на Commercial Iron Works в Портленде, штат Орегон, спущен на воду 20 июня 1942 года и сдан в эксплуатацию 27 октября 1942 года. Dash был реклассифицирован как охотник за подводными лодками PC-1592 1 июня 1944 года и списан 10 мая 1946 года в Перл-Харбор, Гавайи. Корабль был передан Управлению военными активами для утилизации 19 декабря 1947 года. Судьба неизвестна.
Выход в море из Сан-Педро, Калифорния 3 января 1943 г. Даш прибыл в Нумеа 25 Февраль, сопровождение конвоев в Перл-Харбор и Паго-Паго, Самоа, в пути. Она действовала из Нумеи в качестве местного эскорта и противолодочного патрулирования до 9 апреля, когда она направилась в Сува, острова Фиджи, чтобы помочь местному эскорту и патрульное судно.
С 3 по 7 мая она сопровождала торпеду SS William Williams в безопасное место Сувы. 14 мая она спасла от торпеды 25 человек, включая командира, а через три дня подобрала 56 человек с корабля.
Даш сопровождал конвой на Гуадалканал в период с 26 июля по 16 августа 1943 года, затем начал постоянное дежурство между Нумеа, Эфате и Эспириту Санто. Вернувшись на Гуадалканал 4 октября, она уничтожила мины у острова Коломбангара с 23 октября по 6 ноября, а затем вернулась на службу сопровождения между Соломоновыми островами, Нумеа и Эспириту-Санто. Помимо рейса в Окленд, Новая Зеландия, с 16 января по 1 февраля 1944 г. в сопровождении Дельфинуса (AF-24), Дэш чередовал дежурство сопровождения и патрулирование на Соломоновых островах, Новые Гебриды и Новая Каледония до конца войны. 1 июня 1944 года он был реклассифицирован как охотник за подводными лодками PC-1592.
PC-1592 остался в южной части Тихого океана, работая в острова Фиджи и Самоа до ее возвращения в Перл-Харбор.
Она была выведена из эксплуатации там 10 мая 1946 года и переведена в Управление военными активами для утилизации 19 декабря 1947 года.
