Войти
  Расположение НПЗ «Тренер» Показать карту Пенсильвании  НПЗ Трейнер (США) Показать карту США | |
| Страна | США |
|---|---|
| Штат | Пенсильвания |
| Город | Trainer |
| Координаты | 39 ° 49′20 ″ с.ш. 75 ° 24'16 ″ Вт / 39,82222 ° N, 75,40444 ° Вт / 39,82222; -75,40444 Координаты : 39 ° 49'20 ″ с.ш., 75 ° 24'16 ″ з.д. / 39,82222 ° с.ш., 75,40444 ° з.д. / 39,82222; -75.40444 |
| Сведения о нефтеперерабатывающем заводе | |
| Оператор | Monroe Energy, LLC |
| Владелец (и) | Delta Air Lines |
| Производительность | 185 000 баррелей в сутки (29 400 м / д) |
Trainer Refinery - нефтеперерабатывающий завод, расположенный в Trainer, округ Делавэр, Пенсильвания. Объект находится примерно ниже по течению от порта Честер и в пятнадцати милях к юго-западу от Филадельфии вдоль реки Делавэр. Каменный ручей находится по его северному периметру. Нефтеперерабатывающий завод Trainer принадлежит Monroe Energy, LLC, дочерней компании Delta Air Lines. Monroe Energy приобрела завод в июне 2012 года. С тех пор компания сосредоточилась на производстве высококачественного транспортного топлива на НПЗ. Помимо авиакеросина, предприятие также производит бензин, дизельное топливо и мазут для отопления дома.
В 1891 году арендованные 17 акров в Маркус Хук, Пенсильвания, из Reading Company. Первый завод, построенный в основном из дерева, сгорел в 1912 году. Union Petroleum Company была выкуплена Sinclair Oil Corporation, которая приобрела первоначальный договор аренды и дополнительные 242 акра земли, прилегающих к Trainer, Пенсильвания. 17 марта 1925 года Sinclair Oil открыла свое новое современное предприятие стоимостью 7 миллионов долларов с прогнозируемым производством бензина 6000 галлонов в день (примерно 22 712 литров).
В конце 1940-х Sinclair ушел. посредством ряда расширений, в частности установки установки каталитического крекинга с псевдоожиженным слоем. В 1955 году компания установила два новых перегонных куба. Согласно годовому отчету Sinclair Oil за 1955 год, в результате этого расширения предполагаемая мощность завода по переработке сырой нефти составила 120 000 баррелей в сутки (баррелей в день). ARCO приобрела компанию в 1969 году, а вскоре после этого., продала нефтеперерабатывающий завод BP, которая затем передала формальное право собственности SOHIO. Эти сделки были частью сделок по Аляскинскому трубопроводу. После этого на заводе была проведена модернизация, стоимость которой оценивалась в 200 миллионов долларов. После поглощения SOHIO в 1987 году BP приобрела полную собственность.
В 1996 году BP продала несколько перерабатывающих активов, в том числе нефтеперерабатывающий завод в Маркус Хук, Tosco Corporation, которая закрыла завод после переговоры с профсоюзными работниками сорвались. В 1997 году Tosco вновь открыла завод под названием Trainer Refining, официально действуя как часть Bayway Refining Company, стопроцентной дочерней компании Tosco. В 2001 году НПЗ стал частью Phillips Petroleum Company после приобретения Tosco. В 2002 году Conoco объединилась с Phillips и стала ConocoPhillips. Завод остановился в конце сентября 2011 года из-за низкой рентабельности. В 2012 году нефтеперерабатывающий завод активы ConocoPhillips были выделены в недавно сформированную Phillips 66.
. В 2012 году Phillips 66 продала нефтеперерабатывающий завод компании Monroe Energy, LLC, полностью принадлежащая дочерней компании Delta Air Lines. Delta заявила, что считает покупку завода «инновационным подходом» к управлению расходами на топливо. НПЗ с производительностью 185 000 баррелей в сутки возобновил производство в сентябре 2012 года. Delta потратила около 100 миллионов долларов на перевод 40% производства на авиакеросин для своего коммерческого флота. Под руководством генерального директора Delta Ричарда Андерсона завод Trainer Refinery взял на себя обязательство закупать больше нефти у местных компаний. В июле 2014 года он объявил о пятилетнем соглашении с техасской логистической фирмой Bridger LLC на поставку 65 000 баррелей отечественной сырой нефти в день, или около одной трети нефти, перерабатываемой на Трейнер.
