Войти
USNS Invincible в исходной конфигурации. Вид сзади на оборудование для системы наблюдения с буксируемой решеткой (СУРТАСС), 1987 год. 
USNS Able (Т-АГОС-20), вид на аппаратуру СУРТАСС в кормовой части. Система датчиков с буксируемой антенной системой наблюдения AN / UQQ-2 ( SURTASS), в просторечии называемая корабельным «хвостом», представляет собой гидролокатор с буксируемой антенной решеткой ВМС США.
SURTASS Twin-Line состоит либо из длинного пассивного массива SURTASS, либо из Twin-line массива, состоящего из двух более коротких пассивных массивов, буксируемых бок о бок. Модель разработки Twin-line была установлена на USNS Assertive, а первая серийная модель была установлена на USNS Bold. Оба корабля больше не служат в составе СУРТАСС.
По состоянию на 2009 год SURTASS был развернут на четырех судах класса Victorious и USNS Impeccable (T-AGOS-23) ( судно с двойным корпусом для малых гидросамолетов (SWATH)).
SURTASS начался как программа развития в 1973 году с нового исследовательского судна Moana Wave. В 1980 году СУРТАСС прошел OPEVAL. Новые корабли для наблюдения за океаном класса Stalwart получили первый контракт 26 сентября 1980 года и были похожи на прототип корабля Moana Wave. Изначально системы СУРТАСС были пассивными, получали только гидроакустические системы. Группа буксировалась на несколько миль позади кораблей и была предназначена для обнаружения подводных лодок на большом расстоянии.
По мере развертывания пассивных систем было разработано активное дополнение, известное как низкочастотные активные системы SURTASS (LFA), для обнаружения на большом расстоянии. Активная система должна использоваться вместе с пассивной принимающей системой. Активный компонент передает звуковой сигнал от 100 Гц до 500 Гц от массива, подвешенного под кораблем, в то время как пассивный массив SURTASS буксируется на много миль назад, чтобы принять сигнал после его отражения от подводной лодки. Активная система LFA - это обновленная версия стационарной низкочастотной системы наблюдения, известной как Project Artemis. Хотя военно-морской флот предпринял шаги для уменьшения ущерба окружающей среде, экологические неправительственные организации (НПО) призвали военно-морской флот подготовить публичное заявление о воздействии на окружающую среду. В 1996 году ВМС опубликовали уведомление о намерении подготовить заявление о воздействии на окружающую среду. Военно-морской флот потратил более 16 миллионов долларов на научные исследования воздействия на морских млекопитающих и системы смягчения последствий, а также на разработку Заявления о воздействии на окружающую среду.
SURTASS LFA - это всепогодная гидролокационная система дальнего действия с пассивными и активными компонентами, работающая в низкочастотном (НЧ) диапазоне (100–500 герц [Гц]). USNS Impeccable имеет оригинальную систему LFA весом 155 тонн ; 64-тонная производная версия Compact LFA была разработана для меньшего класса Victorious. CLFA был установлен на Able в 2008 году, на Effective в 2011 году и на Victorious в 2012 году; дальнейшая установка не планируется.
Активный системный компонент, LFA, является дополнением к пассивной системе обнаружения, SURTASS, и его планируется использовать, когда пассивные характеристики системы оказываются неадекватными. LFA представляет собой набор акустических передающих элементов источника, подвешенных на тросе из-под корабля. Эти элементы, называемые проекторами, представляют собой устройства, которые производят активный звуковой импульс или пинг. Проекторы преобразуют электрическую энергию в механическую, которая вызывает колебания или колебания давления в воде, вызывая стук.
Характеристики и особенности работы LFA:
Пассивной, или прослушивающей, частью системы является SURTASS, которая обнаруживает отраженные эхосигналы от подводных объектов, таких как подводные лодки, с помощью гидрофонов. Эти устройства преобразуют механическую энергию (полученную звуковую волну) в электрический сигнал, который может быть проанализирован системой обработки сигналов гидролокатора. Гидрофоны SURTASS устанавливаются на горизонтальную приемную решетку, буксируемую за судном. Длина массива составляет 1500 м (4900 футов) с рабочей глубиной от 150 до 460 м (от 500 до 1500 футов). Судно SURTASS LFA должно поддерживать минимальную скорость приблизительно 6 километров в час (3,2 узла) по воде для буксировки группы гидрофонов в горизонтальной плоскости. Ответные сигналы или эхо-сигналы, которые обычно ниже уровня фонового или окружающего шума, затем обрабатываются и оцениваются для идентификации и классификации потенциальных подводных целей.
