Войти
| Автономный порт Сиануквиль | |
|---|---|
 Международный порт Сиануквиль | |
| Местоположение | |
| Страна | Камбоджа |
| Местоположение | Провинция Сиануквиль |
| Координаты | 10 ° 38,73'N 103 ° 29,82'E / 10,64550 ° N 103,49700 ° E / 10,64550; 103,49700 Координаты : 10 ° 38,73'N 103 ° 29,82'E / 10,64550 ° N 103,49700 ° E / 10,64550; 103.49700 |
| Подробности | |
| Открыт | 1960 |
| Управляется | Автономным портом Сиануквиль |
| Принадлежит | Королевскому правительству Камбоджи |
| Земля площадь | 125 га |
| Имеющиеся причалы | 9 |
| Сотрудники | 1000 |
| Председатель и генеральный директор | Лу Ким Чхун |
| ЮНКТАД код | ХКОС |
| Статистика | |
| Веб-сайт . www.pas.gov.kh | |
Автономный порт Сиануквиль 
Особая экономическая зона порта Сиануквиль (SPSEZ) 
Автономный порт Сиануквиль или Автономный порт Сиануквиль (PAS) является правительственным учреждением и государственной корпорацией Камбоджи и Сиануквиль, который управляет единственным в стране глубоководным портом. В Сиануквиле, в заливе Компонг Сом в Сиамском заливе на юго-западе Камбоджи. Порт был открыт в 1960 году, когда в 1955 году началось строительство четырех причалов Старого причала.
С тех пор порт постоянно расширялся. Были добавлены несколько причалов, контейнерный терминал , танкерный терминал и завод по очистке промышленных стоков. Есть девять причалов для средних судов с максимальной осадкой 8,5 м (28 футов). Общая длина причала составляет 1330 м (4364 фута), а изменение приливов и отливов - 1,4 м (5 футов). Настил для первоначального пирса, заложенного в 1958 году, состоял из 137 предварительно напряженных бетонных балок, каждая длиной 35 м (115 футов) и весом около 90 тонн. Балки были собраны на месте и оказались очень сложными для маневрирования. Для транспортировки балок с места сборки была построена небольшая железная дорога.
Чтобы справиться с растущими темпами грузооборота, правительство Камбоджи построило еще один новый причал длиной 350 м (1148 футов) с - Максимальная осадка 10,5 м (-34 фута) в 1966 году. В настоящее время этот новый причал может принимать три судна со средней осадкой -7 м (-23 фута).
Строительство контейнерного терминала, 400 м. (1312 футов) в длину и -10,5 м (-34 фута) в глубину и контейнерную площадку в 6,5 га (16 акров) было завершено в марте 2007 года.
Совет директоров PAS назначен различными правительственными министерствами. В настоящее время в порту работает более 1000 человек. В 2003 г. компания PAS приобрела оставшиеся 70% сухого порта CWT в Камбодже около Пномпеня. В дополнение к уже имеющейся доле в 30% это сделало государственный автономный порт Сиануквиль единственным владельцем сухого порта. Порт стал публичной компанией в июне 2017 года на Камбоджийской фондовой бирже.
До и в период Французский протекторат, не существовало глубоководного порта для международной морской торговли. Небольшой порт на реке Тонлесап около Пномпеня имел недостаточные возможности, так как он обрабатывал суда водоизмещением до 3000 тонн в сухой сезон и 4000 тонн в сезон дождей. Кампот был единственным морским портом Камбоджи на реке Тук-Чжоу примерно в 5 км (3 мили) вглубь суши, куда не могли попасть глубоководные суда. Французская колониальная администрация предпочитала использовать Сайгон для международной торговли и реку Меконг для дальнейшего распространения. Таким образом, Камбоджа имела доступ к торговле в открытом море через Меконг, который требовал прохода через территорию Вьетнама. Независимость от Франции для Вьетнама и Камбоджи в 1953 году подчеркнула необходимость создания камбоджийского глубоководного порта.
Ряд участков первоначально считался подходящим для нового объекта, включая Кампот, небольшой форпост в, и Сре Амбель. Тем не менее, глубокие воды у скалистого мыса недалеко от Ко Пос в устье залива Кампонг Сом были наконец выбраны в качестве места для первого океанского порта в Камбодже.
Строительство началось в 1955 году при финансировании в размере 12 миллионов долларов США от Французское правительство и было завершено в конце 1959 года. Порт был открыт в апреле 1960 года Луи Жакино, французским государственным министром.
Первая марина, недалеко от острова-волнолом Ко Преаб, Сиануквиль, был введен в эксплуатацию в октябре 2013 года.
В 2018 году порт заработал 8,7 млн долларов США прибыли, что на 43% больше, чем в 2017 году. Он обработал 537 107 TEU, увеличившись на 17%, составив 5,2 млн тонн.
| Скорость движения автономного порта Сиануквиль | ||||||||||||||
| Пункт | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Валовая пропускная способность (тонны) | 2,659,785 | 3,012,217 | 3,423,919 | 3,763,296 | 4,040,155 | |||||||||
| Не включенное топливо | 1,874,750 | 2,088,274 | 2,436,933 | 2,638,043 | 2,881,378 | |||||||||
| Общие грузы | 302,463 | 272,463 | 310,261 | 258,274 | 379,292 | |||||||||
| Контейнерные перевозки | 1,572,287 | 1,815,811 | 2,126,672 | 2,379,969 | 2,502,086 | |||||||||
| Проход контейнеров ut (TEU) | 255,378 | 286,450 | 333,904 | 391,819 | 400,187 | |||||||||
| Заход судна (единицы) | 941 | 988 | 1,103 | 1,292 | 1,322 | |||||||||
