Войти
| Шабаканк-Крик | |
|---|---|
 Шабаканк-Крик внизу Колониальное озеро | |
| Местоположение | |
| Страна | США |
| Штат | Нью-Джерси |
| Регион | Округ Мерсер |
| Физические характеристики | |
| Источник | Главный филиал |
| • Местоположение | Городок Хоупвелл |
| • координаты | 40 ° 18'38 ″ N 74 ° 45'50 ″ W / 40,31056 ° N 74,76389 ° W / 40,31056; -74,76389 |
| • высота | 217 футов (66 м) |
| 2-й источник | Западный филиал |
| • местоположение | городок Юинг |
| • координаты | 40 ° 16'50 ″ N 74 ° 48'49 ″ W / 40,28056 ° N 74,81361 ° W / 40,28056; -74,81361 |
| • высота | 197 футов (60 м) |
| Рот | Assunpink Creek |
| • местоположение | Лоуренс Тауншип |
| • координаты | 40 ° 14 ′ 58 ″ N 74 ° 43′9 ″ W / 40,24944 ° N 74,71917 ° W / 40,24944; -74,71917 Координаты : 40 ° 14'58 ″ с.ш., 74 ° 43'9 ″ з.д. / 40,24944 ° с.ш., 74,71917 ° з.д. / 40,24944; -74.71917 |
| • высота | 37 футов (11 м) |
| Особенности бассейна | |
| Речная система | Ассанпинк-Крик |
| Притоки | |
| • справа | Западный филиал |
Шабаканк-Крик является притоком Ассанпинк-Крик в округе Мерсер, Нью-Джерси, США. Через Assunpink его вода в конечном итоге впадает в реку Делавэр. Имя Шабакунк происходит от слова ленапе, означающего «береговая земля».
Главный рукав ручья Шабакунк протяженностью 7,9 мили (12,7 км) рождается недалеко от того места, которое когда-то было известно как Аэропорт Твин Пайн в Городке Хоупвелл. Направляясь на юг, она течет под Пеннингтон-Лоуренсвилл-роуд, а затем проходит под межштатной автомагистралью 295, соединяясь с Восточной главной ветвью, которая также берет начало в непосредственной близости от первой. После соединения с третьим притоком, Main Branch продолжается на юг в Ewing, пересекает Bull Run Road и Ewingville Road и выходит на 11 акров Lake Sylva в кампусе Колледжа Нью-Джерси.
Карта Шабакунк-Крик Ниже озера Сильва Шабаканк течет на юго-восток, проходя под Грин-лейн, а затем по Юингвилл-роуд во второй раз. На небольшом расстоянии он образует границу поселков Юинг и Лоуренс, а затем соединяется с Западным Бранчем Шабакунк-Крик, поворачивает на восток и полностью входит в Лоуренс. Пройдя под Лоуренс-роуд, Принстон-Пайк и Брансуик-Пайк, поток запирается в Колониальное озеро. Ниже Колониального озера ручей пересекает шоссе Трентон и канал Делавэр и Раритан, прежде чем, наконец, достигнет своей конечной точки в заливе Ассанпинк-Крик.
Вид на юго-восток вдоль Уэст-Бранч Шабаканк-Крик с пешеходного моста Ратледж-Авеню. Западный Бранч (8,5 км) протяженностью 5,3 мили (8,5 км) выходит из аэродрома Аэропорт Трентон-Мерсер в Юинге. Оттуда он течет в основном на юго-восток, быстро соединяясь с несколькими небольшими безымянными притоками, проходя под Делавэром и железной дорогой Баунд-Брук (ранее принадлежавшей Редингской железной дороге, теперь принадлежащей Конрейлу ), Скотч-роуд и Аппер-Ферри-роуд. Затем он проходит под Carlton Avenue, Lower Ferry Road, Stratford Avenue, Central Avenue, North Olden Avenue Extension, Pennington Road, Parkside Avenue и проспект, улица. В этом месте он поворачивает на северо-восток, снова проходит под расширением North Olden Avenue и, наконец, течет под Spruce Street. Вскоре после этого он встречается с главной веткой на границе Юинга и Лоуренса. Большая часть маршрута West Branch Shabakunk Creek между Pennington Road и Spruce Street канализована из-за интенсивной коммерческой застройки, по крайней мере, одна структура построена прямо над ручьем.
Карта зон риска наводнений вдоль реки Шабаканк Уэст-Бранч в поселке Юинг, составленная Комиссией регионального планирования долины Делавэр в ее отчете «Инвентаризация экологических ресурсов для поселка Юинг, округ Мерсер. Нью-Джерси »Под командованием полковника Эдварда Хэнда была проведена успешная операция по задержке у ручья Шабаканк возле Лоуренс-роуд, которая помешала британским войскам достичь Трентона до наступления темноты. 2 января 1777 года. Эта стычка была частью Второй битвы при Трентоне.
12 июня 1996 г., 100-летнее внезапное наводнение произошло на западном берегу ручья Шабаканк в Юинге. Всего за 4 часа выпало более 7 дюймов дождя, что привело к ущербу в размере 10 миллионов долларов и 24 миллионам долларов муниципальных сверхурочных расходов из-за усилий по очистке (в долларах 1996 года). Пострадали более 175 жилых домов и 75 предприятий, а некоторые предприятия были закрыты почти на 2 недели из-за очистки и ремонта повреждений. В результате был инициирован проект стоимостью 4,2 миллиона долларов США по борьбе с наводнениями и эрозией для стабилизации берегов и создания ливневых вод водосборных бассейнов вдоль наиболее сильно освоенных центральных и южных участков русла ручья.
Источники всех трех притоков главного рукава реки Шабакунк находятся недалеко от загрязненных земель аэропорта Твин-Пайнс. Открытый где-то до 1945 года, Твин-Пайнс был действующим региональным аэропортом на протяжении более 63 лет, и был открыт до 2008 года. В течение многих десятилетий аэропорт был чрезвычайно активен, в нем размещались десятки самолетов, а каждую неделю регистрировались сотни взлетов и посадок. много лет более 100 в день. Хотя в аэропорту была взлетно-посадочная полоса с травяным покрытием, а его ангары и магазины представляли собой одноэтажные конструкции из деревянных досок, Twin Pines представляла собой комплексный комплекс услуг, предлагая своим клиентам и посещающим листовки полное техническое обслуживание, включая замену масла и трансмиссионной жидкости, программы смазки и очистки. а также наличие трех подземных резервуаров, два для нефтепродуктов и один для авиационного топлива.
В 2008 году, когда город Хоупвелл вел переговоры о покупке всех земель Twin Pines, экологическая инспекция Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси определил, что большая часть территории аэропорта, особенно районы, граничащие с Лоуренсвилл-Пеннингтон-роуд, где располагались ангары, мастерские и офисы аэропорта, были загрязнены из-за утечки из трех подземных резервуаров для нефтепродуктов. После удаления было установлено, что содержимое всех трех цистерн просачивалось в землю в течение длительного времени, и предполагалось, что подземный шлейф вытекшей нефти и авиационного топлива достиг территории через Лоуренсвилл-Пеннингтон-роуд. где лежат истоки Восточного главного рукава Шабакунка. Инспекция Департамента охраны окружающей среды Нью-Джерси также установила, что на загрязненных территориях аэропорта есть несколько участков, где находятся твердые отходы, в том числе, по словам местных жителей, канистры и емкости, которые использовались для хранения масла, смазочных материалов, трансмиссионной жидкости, растворителей., и другие промышленные жидкости были сброшены. Постоянные жители, проживающие в непосредственной близости, сообщали независимым речным хранителям, которые следили за высокими уровнями ртути в ручье, что это давняя практика, когда рабочие в аэропорту сбрасывают банки и контейнеры, наполненные замененным маслом, и другую авиацию. жидкости, в ямы и канавы, которые были вырыты как на территории аэропорта, так и на улице Лоуренсвилль-Пеннингтон-роуд, на полях, где берут начало источники, и в заболоченных районах Восточного главного рукава ручья Шабакунк.
Многочисленные исследования и отчеты различных федеральных органов власти, правительства штата Нью-Джерси и местных властей, а также работы ряда университетов и независимых исследователей постоянно находят на протяжении многих лет, вплоть до текущего раунда отчетности, все ответвления реки Шабакунк имеют средние и высокие уровни содержания ртути и метилртути. Эти отчеты и исследования включают ежегодные публикации Агентства по охране окружающей среды США, Министерства внутренних дел США и Министерства охраны окружающей среды штата Нью-Джерси.
Загрязнение грунтовых вод из-за протекающих подземных резервуаров аэропорта Твин-Пайнс и захоронение нефтяных и промышленных жидких отходов рассматривается как основной источник высоких уровней ртути и метилртути, а также других тяжелых металлов, которые были обнаружены в рыбе и донных отложениях в верховьях Главного рукава и ручей Шабаканк и три его притока, которые берут начало на загрязненных землях аэропорта Твин-Пайнс или в непосредственной близости от них и прилегающих полей через Лоуренсвилл-Пеннингтон-роуд. Исследование главного рукава реки Шабакунк, включая тестирование его верхних притоков, показало, что уровни ртути и метилртути в пять и десять раз превышают верхние пределы допустимых уровней, установленных федеральным правительством, как сообщалось в исследовании ртути в ручье Шабакунк. уровни Министерства внутренних дел США.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Shabakunk Creek. |
