Вторичная стабильность

Вторичная остойчивость, также известная как резервная остойчивость, - это способность лодки или корабля выпрямляться при больших углах крена (боковой наклон), в отличие от первичной или начальной остойчивости, тенденция лодки оставаться в вертикальном вертикальном положении при низком наклоне (lt;10 °) углы. Большая поперечная ширина ( балка ) и большая начальная устойчивость уменьшают вторичную устойчивость - после наклона более определенного угла лодку, наоборот, труднее вернуть в устойчивое вертикальное положение.

• Первичная стабильность
• Третичная устойчивость: для катания на байдарке также важна третичная устойчивость или устойчивость перевернутой байдарки (более низкая третичная устойчивость облегчает скатывание)

• Остойчивость корабля
• Байдарка № Типы устойчивости

Джонсон, Шелли (2009). Полный справочник морских каякеров, второе издание. Асбьорн Йокстад. п. 20. ISBN   0071748717.

• v
• т
• е