Войти
Тропа долины Сангамон - это 11,5-мильная (18,5 км) железнодорожная тропа на западной стороне округа Сангамон в американском штате Иллинойс. Огибая Спрингфилд, штат Иллинойс, он простирается от Сентенниал-парка на юго-западной стороне Спрингфилда (39 ° 45′23,4 ″ с.ш., 89 ° 45′37,6 ″ з.д. / 39,756500 ° с.ш., 89,760444 ° з. 39,756500; -89,760444 ), до Ирвин-Бридж-роуд возле северной границы округа Сангамон (39 ° 54′33,7 ″ с.ш., 89 ° 42′19,7 ″ з.д. / 39,909361 ° с.ш., 89,705472 ° з.д. / 39,909361; - 89.705472 ). Он был построен командой округа Сангамон в два этапа; Первый или южный этап протяженностью 5,5 миль был завершен в 2010–2011 гг. и обойдется в 3,8 млн долларов США и открыт для публики 26 июля 2011 г. Вторая или северная половина маршрута длиной 6 миль была завершена в 2016–2017 гг. Стоимостью 4,4 млн долларов США, и открыта для публики 16 ноября 2017 года. Тропа находится под управлением Springfield Park District.
Полоса отвода 38 миль (61,2 км) тропы в долине Сангамон был отведен для использования железнодорожных путей. Он занимает заброшенный участок улицы St. Луис, Пеория и Северо-Западная железная дорога, позже объединенные в Чикаго и Северо-Западную железную дорогу. Основным обслуживаемым мегаполисом является крупный город Спрингфилд, штат Иллинойс,. Вся полоса отвода соединяет Жирар, Иллинойс,, на южном конце, с Афинами, Иллинойс,, на северном конце. Полоса отвода охватывает западную половину округа Сангамон в направлении север-юг, а также пересекает небольшие участки округа Макупин и округа Менард. Население в зоне обслуживания тропы в западной части округа Сангамон быстро растет по состоянию на 2018 год.
В начале лета 2016 года было построено расширение тропы стоимостью 4,4 миллиона долларов. -миль (9,7 км) тропы, которая простирается к северу от бывшего начала тропы Стюарт-парк, соединяет Стюарт-парк с Fancy Creek Township около Cantrall, штат Иллинойс. Продолжение тропы до северной тропы на Ирвин-Бридж-роуд позволяет рекреационной тропе пересечь реку Сангамон, реку, давшую название тропе. Местные лидеры надеются на дальнейшее удлинение доступного для пешеходов движения на неиспользуемых участках полученной полосы отвода. Эти расширения могут удлинить тропу на части округа Макупин и округ Менард.
