Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 32,592 мили (52,452 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  PA 516 в Городок Кодорус | |||
 PA 616 в Железной дороге.  I-83 около Шрусбери.  PA 24 в Стюартстауне.  PA 425 в Fawn Grove | ||||
| East end |  PA 74 в Городок Пич-Боттом | |||
| Местоположение | ||||
| Округа | Йорк | |||
| Система шоссе | ||||
| ||||
Пенсильвания Route 851 (PA 851 ) - это 32,6 мили (52,5 км) шоссе штата, расположенное в округе Йорк., Пенсильвания. Западная конечная остановка находится в PA 516 в сообществе Codorus Township. Восточная конечная остановка находится в PA 74 в Peach Bottom Township. PA 851 - это двухполосная неразделенная дорога, которая проходит через сельские районы на юге графства Йорк, недалеко к северу от границы Мэриленд. Маршрут ведет на восток от Палки до Новой Свободы, где он поворачивает на север и пересекает PA 616 в Железной дороге. PA 851 направляется на восток через Шрусбери и доходит до развязки с Межгосударственным 83 (I-83). Отсюда маршрут направляется на восток и проходит через Стюартстаун, где образует короткий параллелизм с PA 24 и Fawn Grove, где он пересекает PA 425, прежде чем продолжить движение к своей конечной точке. У PA 851 есть грузовой маршрут, PA 851 Truck, который объезжает участок между Нью Фридом и Шрусбери.
PA 851 был назначен в 1928 году для полета от Woodbine на север до PA 74 в Airville. В 1937 году PA 851 был переоборудован для работы из США. Маршрут 111 (США 111) на Мэйн-стрит в Шрусбери на восток до PA 74 к северу от Delta, с прежней трассой между Woodbine и Airville, которая становится продолжением PA 124 (теперь PA 425). В том же году дорога между Палка и Нью-Фридом стала расширенной PA 516, а дорога между New Freedom и Railroad стала расширенной PA 616. PA 516 была продлена на восток до I-83 / US 111 к востоку от Шрусбери в 1950-х годах, заменив PA 616 между New Freedom и железной дорогой и пересекает западную часть PA 851 обратно к развязке. PA 851 был продлен на запад до PA 516 в Sticks в 1960-х годах, заменив часть PA 516 между Sticks и I-83. круговая развязка была построена на PA 74 в 2008 году.
PA 851, входящий в New Park на Anderson Avenue PA 851 начинается на пересечении с PA 516 к югу от PA 216 в сообществе в Codorus Township, York County, направляясь на юго-восток по Steltz Road. Дорога вьется на юго-восток через сельхозугодья с некоторыми лесами и домами, в конце концов изгибаясь на юг. Маршрут поворачивает на восток, чтобы оставаться вдоль Стельц-роуд, и проходит небольшое расстояние к северу от границы Мэриленд, проходя через населенный пункт и переходя в Городок Шрусбери. PA 851 поворачивает на северо-восток от границы штата и продолжается через смесь фермерских полей и лесов с местами проживания. Дорога поворачивает на восток, затем на юго-восток, а затем резко поворачивает на северо-восток. Маршрут становится границей между городком Шрусбери на западе и районом Нью-Фридом на востоке, проходя между сельхозугодьями на западе и жилыми кварталами на востоке. PA 851 поворачивает на восток, чтобы полностью войти в New Freedom, и поворачивает на юго-восток на West Main Street, минуя дома и предприятия. Маршрут поворачивает на северо-восток на Северную 2-ю улицу, а грузовик PA 851 продолжает движение на восток по Западной главной улице и продолжается через жилые районы. Дорога поворачивает на север в лесные массивы и тянется к западу от Old Mill Creek, туристической железной дороги Steam into History и железнодорожной тропы округа Йорк. PA 851 пересекает район Railroad и переходит в Южную главную улицу, быстро поворачивая на запад, а затем на север, проходя через смесь леса и жилых домов. Маршрут доходит до пересечения с южной конечной точкой PA 616, где он поворачивает на восток на Восточную главную улицу и пересекает Южную ветвь Codorus Creek и обе линии Steam into History. и железнодорожный маршрут наследия графства Йорк. Дорога продолжается через лесные массивы с некоторыми домами, а затем выезжает с железной дороги в городок Шрусбери и поворачивает на северо-восток через поля.
PA 851 входит в район Шрусбери и переходит в West Railroad Avenue, минуя жилые дома с некоторые сельхозугодья к югу. Маршрут поворачивает на север на Парк-авеню, а затем направляется на восток по Вест-Форрест-авеню. PA 851 проходит мимо домов и предприятий в центре Шрусбери и пересекает главную улицу, где грузовик PA 851 возвращается на маршрут. За этим перекрестком дорога становится Ист-Форрест-авеню и проходит мимо других жилых домов, затем выходит на центральную полосу с левым поворотом и направляется через деловые районы вдоль границы между Шрусбери на севере и городком Шрусбери на юге. Маршрут полностью входит в городок Шрусбери и доходит до развязки с I-83. После этого развязки PA 851 проезжает мимо других коммерческих заведений, сужается до двух полос и направляется на юго-восток, проходя к северу от участка park and ride. Маршрут ведет в поля с лесами и домами, параллельными Дир-Крик на северо-востоке. Дорога поворачивает на восток и пересекает Дир-Крик в Хоупвелл-Тауншип, продолжаясь через сельские районы с некоторой застройкой как Бриджвью-роуд. Маршрут проходит через населенные пункты, а затем проходит через жилые районы и ведет в район Стюартстаун. Здесь PA 851 становится Норт-Хилл-стрит и направляется на юго-восток через промышленные и торговые районы, пересекая Стюартстаунскую железную дорогу. Маршрут проходит мимо домов и некоторых предприятий, поворачивая на восток на Вест-Пенсильвания-авеню и продолжается до перекрестка с PA 24 в центре Стюартстауна. В этот момент PA 851 поворачивает на юг для параллелизма с PA 24 на North Main Street для квартала. PA 851 отделяется от PA 24, направляясь на восток на College Avenue, через жилые районы.
PA 851 в западном направлении мимо PA 425 в Fawn Grove Маршрут снова выходит из Стюартстауна в Hopewell Township и снова становится Pleasant Valley Road, пролегая через сельскохозяйственные угодья. районы с редкими деревьями и домами. PA 851 поворачивает на северо-восток, а затем поворачивает на юго-восток на Woolen Mill Road и вьется через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми домами. Дорога пересекает Южный филиал Мадди-Крик в Фаун-Тауншип и продолжается через сельскую местность, поворачивая на восток, чтобы пройти через жилые районы в сообществе Нью-Парк. Маршрут становится Уэст-Мейн-стрит и проходит через сельхозугодья с деревьями и застройкой, затем изгибается на юго-восток и входит в район Фаун-Гроув. PA 851 проходит между домами на севере и фермерскими полями на юге, а затем проходит мимо жилых домов и предприятий в центре района, где он пересекает южную оконечность PA 425. В этот момент дорога переходит в Восточную главную улицу и направляется на восток мимо других домов, а затем проходит через жилые дома и сельхозугодья. Маршрут ведет обратно в Фаун-Тауншип и становится Грейстон-роуд, направляясь на юго-восток через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесами и домами. Дорога поворачивает на восток и идет сразу к северу от границы с Мэрилендом. В районе PA 851 поворачивает на север от границы штата на Bryansville Road, в то время как Graceton Road продолжается вдоль государственной линии как State Route 2080, прежде чем свернуть на Мэриленд и стать Maryland Route 624. PA 851 направляется через сельхозугодья с некоторыми лесами и домами и поворачивает на северо-восток, переходя в Peach Bottom Township. Дорога продолжается через сельскую местность и поворачивает на восток на пересечении Five Forks с Miller Road, Hushon Road и Aubel Road, проходя к югу от жилого комплекса Susquehanna Trails. Маршрут вьется на восток через леса, затем проходит через фермерские поля с несколькими домами и проходит через общину Брайансвилл. Дорога вьется на северо-восток через леса, поворачивая на юго-восток в районе. PA 851 продолжается через месторождения с некоторой разработкой, прежде чем подойти к своей восточной конечной точке на кольцевой развязке с PA 74, где Брод-стрит продолжается на юго-восток в сторону района Дельта.
Когда в 1911 г. в Пенсильвании были введены в действие маршруты, нынешнему PA 851 не было присвоено номера. PA 851 был назначен в 1928 году, чтобы идти от Woodbine как связанный маршрут к бывшему PA 51 (ныне PA 16), на север к PA 74 в Airville вдоль грунтовая дорога. К этому времени дорога между Нью-Парком и Фаун-Гроув была асфальтированной, а дорога между Фаун-Гроув и Конституцией была немощеной. К 1930 году дорога между Стикс и границей Мэриленда и Нью-Фридом и Железной дорогой была немощеной, а дорога между Рейлроуд и Шрусбери была асфальтированной дорогой без номера. В 1937 году PA 851 был перенаправлен с US 111 (Main Street) на восток Шрусбери на PA 74 к северу от Дельты. Бывшая линия маршрута между Вудбайном и Эйрвиллем стала частью южного расширения PA 124 до Фаун-Гроув; эта дорога теперь является частью PA 425. Кроме того, дорога между Sticks и New Freedom стала восточным продолжением PA 516, а дорога между New Freedom и Railroad стала частью южного расширения PA 616. Вся протяженность PA 851 был заасфальтирован в 1930-х годах, за исключением части к западу от Нью-парка. Кроме того, PA 516 был дорогой с твердым покрытием между Sticks и New Freedom, а PA 616 был дорогой с твердым покрытием между New Freedom и Railroad. Немощеный участок дороги PA 851 к западу от Нью-Парка был заасфальтирован в 1940-х годах. В 1950-х годах PA 516 был расширен на восток до развязки с I-83 / US 111 к востоку от Шрусбери, заменив часть PA 616 между New Freedom и Railroad вместе с PA 851 между Мейн-стрит в Шрусбери и развязкой; западный конец PA 851 был перемещен на развязку I-83 / US 111. PA 851 был продлен на запад до PA 516 в Sticks в 1961 году, чтобы обеспечить пронумерованный маршрут на развязке с I-83, заменив часть PA 516 между Sticks и I-83. В мае 2008 года строительство кольцевой развязки на PA 74 было завершено, заменив X-образный перекресток, на котором было много аварий.
Весь маршрут проходит через Округ Йорк.
| Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Городок Кодорус | 0,000 | 0,000 | PA 516 (Lineboro Road / Jefferson Road) - Lineboro, Spring Grove | ||
| New Freedom | 7.513 | 12.091 |    .  PA 851 Truck восток (Мэйн-стрит) - Балтимор | Западная конечная остановка PA 851 Truck | |
| Railroad | 9.143 | 14.714 | PA 616 север (Main Street) - Glen Rock | Южный конечный пункт PA 616 | |
| Шрусбери | 10,501 | 16,900 | . Грузовик PA 851 запад (Main Street) | Восточная конечная остановка грузовика PA 851 | |
| Городок Шрусбери | 11,196 | 18.018 | I-83 - Балтимор, Йорк | Выход 4 (I-83) | |
| Стюартстаун | 15,664 | 25.209 | PA 24 север (Main Street) | Западный конец параллелизма PA 24 | |
| 15,770 | 25,379 | PA 24 юг (Main Street) | Восточная часть PA 24 параллелизма | ||
| Fawn Grove | 24,679 | 39,717 | PA 425 север (Маркет-стрит) - Gatchellville, Woodbine | южный конец PA 425 | |
| Peach Bottom Township | 32,592 | 52,452 | PA 74 (Delta Road) - Red Lion, Baltimore | Roundabout | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||
 .
| |
|---|---|
| Местоположение | Округ Йорк, Пенсильвания |
| Длина | 2.959 миль ( 4,762 км) |
| Существовало | с 1995 г. по настоящее время |
Pennsylvania Route 851 Truck (PA 851 Truck ) - это 3,0 мили (4,8 км) грузовой маршрут PA 851 между Нью Фридом и Шрусбери. Маршрут грузовиков направляется на юго-восток от PA 851 в центре района New Freedom по двухполосной неразделенной West Main Street. Дорога проходит мимо домов и предприятий, превращаясь в Восточную главную улицу на перекрестке с Фронт-стрит и пересекая Steam с туристической железной дорогой History и железнодорожной тропой York County Heritage. Грузовик PA 851 продолжает движение по жилым районам и поворачивает на северо-восток на авеню Северной Конституции. Дорога проходит возле промышленных зданий, прежде чем выехать из Новой Свободы в городок Шрусбери и пролегает через смесь полей и лесов. Маршрут грузовиков входит в район Шрусбери и превращается в проспект Конституции, поворачивая на восток в деловые районы. Грузовик PA 851 поворачивает на север, на Южную главную улицу, проезжает мимо домов и нескольких предприятий, пересекая заброшенную железную дорогу Стюартстаун. По дороге в центр Шрусбери выстроились жилые дома. Здесь грузовик PA 851 достигает восточной конечной остановки на пересечении с PA 851. Грузовик PA 851 был обозначен в 1995 году.
США. Портал автомобильных дорог 
Портал Пенсильвании  | На Wikimedia Commons есть носители, связанные с Маршрут 851 в Пенсильвании. |
Карта маршрутов :
Шаблон: прикрепленный KML / Маршрут 851 Пенсильвании KML взят из Викиданных
→