Норвежская национальная дорога

Норвежские национальные дороги (норвежский: Riksvei / Riksveg сокр. Rv ; буквально: дорога rike / realm) - это дороги, классифицированные таким образом Норвежской администрацией дорог общего пользования (Statens vegvesen), которая также обслуживает их. В 2007 г. было 27 343 км (16 990 миль) этого класса норвежских дорог, что составляло 29,4% дорог общего пользования в Норвегии.

С 2010 г., после административной реформы, большинство национальных дорог были переданы округам.. Теперь они называются уездными дорогами вместе с уже существующими уездными дорогами. 17 200 километров (10700 миль) национальных дорог были переданы вместе с ежегодной компенсацией в размере 6,9 миллиарда норвежских крон за техническое обслуживание. Таким образом, по состоянию на 1 января 2010 года оставалось 10 451 км (6494 мили) национальных дорог.

Национальные дороги отбираются по критериям важности для дальних путешествий. Также включены некоторые дороги, ведущие к основным аэропортам.

Национальные дороги делятся на две категории: европейские маршруты и другие национальные дороги. Маршрутные знаки для европейских маршрутов имеют букву "E" перед номером национальной дороги, а зеленый знак с белой надписью. Другие национальные дороги также обозначены зелеными знаками.

• 1 Бывшие национальные дороги
• 2 Экстремальные рекорды национальных дорог Норвегии
• 3 См. Также
• 4 Ссылки

Все национальные дороги до 2010 г. иметь покрытие асфальтобетон. Исключение составляют дороги, которым присвоен особый статус или защита. «Пакет гравийных дорог» был правительственным планом, который следил за тем, чтобы все национальные дороги, которым не было уделено особого внимания в Национальном плане защиты дорог, мостов и дорожного культурного наследия (Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner) получили асфальтовое покрытие. между Бергли и Валеном в Фрёйя, Сёр-Трёнделаг был последним регулярным участком национальной дороги с гравийным покрытием. Последние два оставшихся километра были заасфальтированы 17 декабря 2003 г. при участии, в частности, министра транспорта и коммуникаций Торильда Скогсхольма.

Бывшие национальные дороги Норвегии, которые в соответствии с План защиты: (Tyin - Eidsbugarden ), (Grotli-Ospeli bru) и (Bjørnstad – Jacobselv). Все эти дороги после реформы были преобразованы в уездные дороги.

. Организация национальных, уездных и деревенских дорог (позже муниципальных) была введена в 1931 году. С 1912 года дороги были разделены на основные дороги (" ховедвейер ») и деревенские дороги (« быгдевейер »). В 1931 году были введены обозначенные номера национальных дорог. Основные дороги были двухзначными, оканчивающимися нулем, например дорога 50 Осло-Киркенес. Главные дороги в Эстфолде были пронумерованы 1–9 на основе старой местной системы. В 1965 году была введена новая система, включающая дороги категории E, большая часть которой используется до сих пор (2019).

• Шведская национальная дорога
• Motorvei