Войти
| Цепной мост Николая. Николаевский цепной мост | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 50 ° 26'32 "N 30 ° 33'52,30" E / 50,44222 ° N 30,5645278 ° E / 50,44222; 30,5645278 Координаты : 50 ° 26′32 ″ N 30 ° 33′52,30 ″ E / 50,44222 ° N 30,5645278 ° E / 50,44222; 30.5645278 |
| Кресты | Днепр |
| Локаль | Киев, Украина |
| Характеристики | |
| Конструкция | Подвесной мост |
| Самый длинный пролет | 776 метров (2546 футов) |
| История | |
| Начало строительства | 1848 |
| Окончание строительства | 1853 |
| Закрыто | 1920 (разрушено) |
 | |
Николаевский цепной мост (или Николаевский цепной мост ; украинский : Миколаївський ланцюговий міст; русский : Николаевский цепной мост) был цепной мост через Днепр, существовавший с 1855 по 1920 год в Киеве.
Мост спроектировал британский инженер Чарльз Более темные виньоли. Строительство началось в 1848 году и было завершено в 1853 году. Мост длиной 776 метров (2546 футов) был крупнейшим в то время в Европе. Серебряная модель моста была представлена на Большой выставке в Лондоне.
В 1920 году, во время польско-советской войны, мост был взорван отступившими поляками. войска. Он был восстановлен по старым чертежам Евгения Патона и вновь открыт в 1925 году под названием Евгения Бош Мост. Патон существенно изменил его конструкцию и приподнял на несколько метров, так что мост Евгении Бош можно рассматривать как новый мост.
19 сентября 1941 года мост Евгении Бош был снесен отступающими советскими войсками и после войны так и не восстановлен. В 1965 году на месте бывшего цепного моста был построен новый Киевский метромост.
СМИ, относящиеся к Николаевскому цепному мосту на Wikimedia Commons
