Национальная ассоциация владельцев лодок

Национальная ассоциация владельцев лодок (NABO ) - это Великобритания организация внутреннего водного транспорта, основной деятельностью которой, согласно их веб-сайту, является:

«Продвижение интересов частных судоводителей на британских каналах, реках и озер, чтобы их голос был слышен при принятии решений, которые могут повлиять на их плавание »

• 1 Обзор
• 2 Достижения
• 3 Членство
• 4 См. Также
• 5 Ссылки
• 6 Внешние ссылки

NABO была создана в 1991 году, чтобы представлять владельцев лодок, использующих систему внутренних водных путей Великобритании, группой владельцев лодок, которые считали, что существующие организации не представили должным образом свои взгляды властям водных путей в то время. Организацией управляет группа Совета, избираемая на ежегодном общем собрании в ноябре каждого года, которая состоит из до 12 добровольцев, которые встречаются в Бирмингеме каждые шесть недель. Специальных региональных собраний или подкомитетов нет, но в каждом округе есть региональный представитель в совете, координатор речных пользователей, отвечающий за особые интересы владельцев лодок на реках, и непрерывный круиз. Представитель.

NABO, продвигая интересы частных лодочников на британских каналах, реках и озерах, добилась следующего:

• Им удалось захватить British Waterways в Waterway омбудсмену в связи с отсутствием консультации по поводу увеличения платы за лицензию на катер. Тем самым они также привлекли внимание British Waterways к несоответствиям в ее лицензии и условиях разрешения на швартовку.
• Они сыграли ведущую роль в обеспечении обязательства по минимизации обязательных требований Схемы безопасности лодок, а также внесение изменений в процедуру обжалования.
• NABO добилось 28 поправок к Закону о британских водных путях 1995 года и уступок в том, как он будет применяться, до его принятия, что обеспечило ценные гарантии для судоводителей.
• Они отнесли British Waterways к омбудсмену водных путей по поводу документа BW Waterways Standards (стандарты глубины, сооружений и т. Д. На водных путях, контролируемых British Waterways), потому что BW отказалась сделать копии доступными для общественности и предоставила он доступен для всех судоводителей по номинальной цене.
• NABO продолжает продвигать дальнейшие дноуглубительные работы, и давление со стороны NABO и других обеспечило 50% -ное увеличение бюджета дноуглубительных работ Южного региона British Waterways в течение пятилетнего периода.
• Их кампания за независимого регулятора водных путей для всех водных путей значительно укрепила решимость British Waterways реструктурировать свои процедуры рассмотрения жалоб и консультаций и подготовить документ с заявлением о намерениях под названием «Открытость и подотчетность».

Члены информируются о текущем прогрессе и статусе NABO через журнал организаций NABO News, который издается шесть / семь раз в год, а также через «страницы участников» на их веб-сайтах. Чтобы высказать свое мнение, им рекомендуется посещать заседания Совета, звонить, писать или отправлять по электронной почте членам Совета свои взгляды или проблемы.

• Ассоциация внутренних водных путей
• British Waterways

• Официальный сайт