Войти
| Комплекс карьеров Трахит на горе Гибралтар | |
|---|---|
 Пик горы Гибралтар показывает обнаженную платформу из вулканических пород | |
| Место расположения | Оксли Drive, Bowral, Wingecarribee Шир, Новый Южный Уэльс, Австралия |
| Координаты | 34 ° 27′51 ″ ю.ш. 150 ° 25′43 ″ в.д. / 34.4643 ° S 150.4286 ° E / -34,4643; 150,4286 Координаты : 34.4643 ° S 150.4286 ° E 34 ° 27′51 ″ ю.ш. 150 ° 25′43 ″ в.д. / / -34,4643; 150,4286 |
| Построено | 1886–1986 |
| Владелец | Telstra Corporation; Шире Wingecarribee Совет |
| Реестр наследия Нового Южного Уэльса | |
| Официальное имя | Комплекс карьеров Трахит на горе Гибралтар; Гиб |
| Тип | государственное наследие (комплекс / группа) |
| Назначен | 2 декабря 2013 г. |
| Номер ссылки | 1917 г. |
| Тип | бронировать |
| Категория | Парки, сады и деревья |
  Расположение комплекса карьеров Трахит на горе Гибралтар в Новом Южном Уэльсе | |
Комплекс горных выработок на горе Гибралтар Трахит - это бывший каменный карьер на горе Гибралтар в Оксли Драйв, Боурал, Уингекарриби Шир, Новый Южный Уэльс, Австралия. Он работал с 1886 по 1986 год. Он также известен как The Gib. Он был добавлен в реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 декабря 2013 года.
Разработка карьеров началась в районе горы Гибралтар после открытия железной дороги в 1867 году. Уильям Чакер начал работу на этом участке в 1885 году в верхней части Клифф-стрит, когда он открыл компанию по добыче камня Trachyte Stone в Новом Южном Уэльсе (Карьер D). «Гибралтарские каменоломни» были открыты господами Леггатом и компанией в 1886 году. Джон Леггат поставил опоры Bowral Trachyte для железнодорожного моста через реку Хоксбери, его последний крупный проект до разорения, который до сих пор остается самым масштабным применением камня.
К 1888 году Ловеридж и Хадсон, которые добывали камень более низкого качества в карьере А в верхней части Оксли-стрит, заняли карьер Чакера. Известные строители того периода, они добывали блоки для строительства таких зданий, как Equitable Life Building ( Джордж-стрит, Сидней ), австралийский банк (угол Мартин-Плейс, Сидней) и якорные блоки для моста Хэмпден в долине Кенгуру.
К 1890 году семья Поупов занималась добычей блоков (карьер C был арендован у Джона Томпсона), самый большой из которых весил 9 тонн 7 центнеров; они стали частью столба ворот Парка Столетия (Сидней). Блоки часто вывозили по железной дороге со специально построенного сайдинга в Баурале. Карьеры также предоставили местный строительный камень, а несколько карьеров предоставили бордюрные камни и опоры для трамваев для местных городов, а также Сиднея.
В 1881 году братья Амос приобрели карьер E на западном склоне горы Гибралтар, вдоль Сома-авеню (Амос написано наоборот). К 1888 году они производили камень для железнодорожного балласта. В 1890 году правительство вернуло часть их земель и открыло правительственный балластный карьер (Карьер F). Это закрылось через 2 года, и после судебного разбирательства Александру Амосу вернули землю, которую возобновили.
Карьер правительства штата Новый Южный Уэльс на стороне Миттагонга поставлял породу в дробилку через систему двойного легкорельсового транспорта. В то время работало множество каменотесов и каменотесов, некоторые из них жили в плохих условиях во временных жилищах на вершине горы. Было много несчастных случаев, и люди сформировали «в Berrima фонда район термостойкой Relief от несчастных случаев и Снабжения» в качестве результата.
После смерти в 1915 году Александру Амосу принадлежала большая часть северной и западной сторон горы. Администрация его поместья продала площадку для саммита Джошуа Стоуксу от имени муниципального совета Баурала в качестве будущего резерва, а нижние части были разделены под жилье.
Еще в 1894 г. правительственный геолог Э. Ф. Питтман призывал использовать Bowral Trachyte «для любого важного здания, в котором может быть желательно постоянство.« Трахит »для всех практических целей может считаться неразрушимым». Когда Эдвардс Рат выбрал материал Bowral для здания 350 George Street (Equitable Building), он сравнил его с Кельнским собором, сказав, что он прослужит не сто лет, а тысячу.
В 1915 году трахит был описан как «очень твердый. Его грузоподъемность равна большинству известных гранитов». Использование Bowral Trachyte инженерами Сидней-Сити в качестве твердой породы для замены осыпающихся бордюров и желобов из песчаника считалось катализатором, который, если не был инициирован, определенно стимулировал развитие The Gib; использование в качестве строительного материала пришло позже. Возможно, без успехов карьера в развитии и обслуживании рынка твердых пород, потенциал камня как превосходного строительного материала, возможно, никогда не был бы реализован.
Таким образом, он широко использовался в Сиднее в конце 19-го века для фасадов, а также для фундаментов, плит и опор мостов, особенно в Хоксберийском ( Бруклинском ) мосту. В 1914 году трахит был отправлен в Лондон и Шотландию. Камень использовался на местном уровне для памятников, общественных работ и частных зданий.
Колонны здания королевы Виктории сделаны из Bowral Trachyte и были обращены на токарный станок Abernethy and Co Stonemason's, который также внесен в Государственный реестр наследия. По крайней мере 16 построек, построенных с использованием Bowral Trachyte, перечислены в SHR.
Во время депрессии министр по вопросам местного самоуправления, Эрик Спунер посетил гору Гибралтар, объявив, что 60000 фунтов будут доступны для работы по оказанию помощи. К 1936 году были построены новая дорога и смотровые площадки на горе Гибралтар. На следующий год у Spooner были подготовлены планы по развитию парковок и мест для пикников на территории. Как и в предыдущие периоды, эти рабочие разбили лагерь на месте, создав еще одну депрессию - «Город борьбы».
Покупка земли для резерва Джошуа Стоукса привела к тому, что он потерял государственную должность из-за предполагаемой траты государственных денег. Только после Второй мировой войны местный совет реализовал программу расширения первоначальной покупки Стоукса 59 акров. Предусмотрительность Стокса не была реализована до 1950 года, когда был построен мемориал Джона Стокса на горе Гибралтар.
К 1973 г. действовал только карьер C, и изменения в методах строительства и материалах снизили спрос на Bowral Trachyte. Сообщество также сильно обеспокоено тем, как карьерные разработки могут повлиять на красоту этого места. Кроме того, качество жизни вблизи карьера вызывало обеспокоенность в связи с регулярными взрывными работами и выбросом «Папской пыли» в воздух. В результате переговоров с FJ Pope and Sons карьер был закрыт. Десять лет спустя была подана заявка на добычу камня для расширения Национальной библиотеки Австралии в Канберре. Перед лицом оппозиции сообщества была заключена сделка, разрешающая добывать небольшое количество камня, но оставшийся активный карьер был продан Совету после его завершения. Остальные карьеры были включены в заповедник в 1986 году.
В 2003 году Департамент общественных работ удалил несколько незакрепленных блоков, чтобы отремонтировать ступеньки Государственной библиотеки Нового Южного Уэльса.
Земля не использовалась до 1995 года, когда под эгидой Совета графства Уингекариби был сформирован комитет по управлению добровольцами, который «заботился о контроле и управлении заповедником». Были проведены мероприятия по локализации сорняков, в результате чего были обнаружены некоторые из бывших карьерных построек.
Компания Mount Gibraltar Landcare and Bushcare Group участвует в строительных проектах на этом объекте с момента своего основания в 1995 году. Группа реализовала следующие проекты:
Разработка карьеров была неотъемлемой частью жизни тех, кто жил в Баурале, когда произошло мероприятие в 16:00, громадный глухой стук сотрясал окна и вазы. Следующее описание принадлежит жителю того времени:
lt;blockquote | Мы живем на самом верху Клифф-стрит в Боурале сорок шесть лет, в доме, построенном из трахита для карьера в 1880-х годах. Когда мы только приехали, в ближайшем карьере еще продолжались взрывные работы. Это казалось совершенно случайным, и взрывы происходили в любой момент без предупреждения. Мы находили в нашем саду свежеотколотые трахитовые камни, затем однажды за взрывом последовал удар камня по нашей крыше, а другой едва не попал в коляску, в которой спала наша маленькая дочь. На это мой муж бросился в карьер, чтобы пожаловаться, так как не было никаких предупреждений, уведомлений, сетей или чего-либо еще. Его слегка заверили, что они почти закончили, и я думаю, что был только один взрыв, прежде чем он прекратился навсегда! После этой работы было извлечено большое количество огромных блоков трахита, но были применены алмазное сверло и метод расширения, и, помимо шума бурения, это нас совсем не беспокоило (Элизабет Смит)
Карьеры оставили значительные шрамы на склоне горы Гибралтар, и они наиболее заметны с южной / Боуралской стороны. Вблизи рабочие скалы впечатляют стенами высотой до 50 метров. На участке есть щебень, который время от времени используется для текущих проектов, например, плинтусов для мемориальных досок и ландшафтных работ на территории заповедника.
Остатки промышленного наследия участка представлены различными предметами, скрытыми под надвигающимися сорняками, а инфраструктура, такая как дороги / пути, погрузочные платформы и т. Д., Появляется благодаря продолжающейся программе искоренения сорняков.
В заповеднике также есть несколько каменных построек и ступеней, построенных в 1930-х годах в рамках программы по безработице Spooner. В рамках той же программы была построена кольцевая дорога Scenic Loop Road и впечатляющая подпорная стена с западной стороны. Эти сооружения включают следующее: Каменная лестница; Приют Bowral Lookout и стол для пикника: здание мужского и женского туалетов; Убежище Внутренней чаши, Убежище Оксли Вью, разрушенное убежище на углу Сценик-Луп, Смотровая площадка и укрытие на горе Джеллор, Смотровая площадка Миттагонг и Мемориал Джошуа Стоукса.
В целом участки карьера сильно заросли, хотя некоторая часть уже расчищена. По территории заповедника проходит сеть пешеходных маршрутов. В результате программ расчистки были восстановлены некоторые артефакты и инфраструктура, например ступени, вырезанные в скале, машины, строительные материалы и т. Д.
Все назначенные карьеры находятся в заповеднике горы Гибралтар, где скала поддерживает находящееся под угрозой экологическое сообщество леса горы Гибралтар, которое сейчас восстанавливается после 15 лет удаления сорняков. Сообщается, что на 26 ноября 2012 г. некоторые карьеры в настоящее время заражены сорняками. Считается, что это место имеет археологический потенциал от умеренного до высокого, о чем свидетельствует извлечение артефактов из-под зарослей растительности; высока вероятность подземных отложений.
Карьеры на горе Гибралтар важны как специально построенные карьеры, которые постоянно использовались в течение 100 лет, с 1886 по 1986 год. Сегодня существует шесть различных мест добычи, которые считаются исторически значимыми. Добываемый здесь трахит является уникальным камнем для строительства известных зданий в Новом Южном Уэльсе и за его пределами. Карьеры были важным аспектом промышленной истории Bowral.
Камень геологически известен как микросиенит и продавался в коммерческих целях как Bowral Trachyte. Bowral Trachyte стал популярным для бордюров в конце девятнадцатого и начале двадцатого века. Использование Bowral Trachyte инженерами Сидней-Сити в качестве твердой породы для замены осыпающихся бордюров и желобов из песчаника стало тем катализатором, который, если не инициировать, определенно стимулировал развитие The Gib.
В некотором количестве он использовался на местном уровне, но основная его часть была экспортирована в Сидней для строительства крупных городских зданий (Challis House, Martin Place; National Mutual Building, George Street; QVB, George Street; ANZAC Memorial, Гайд-парк ) и крупных общественных работ. ( Мост через реку Хоксбери в Бруклине). Эти сооружения внесены в Государственный реестр наследия за их архитектурные, технические и инженерные качества. Трахит из Баурала и карьеры, из которых он был извлечен, имеют большое значение благодаря своему вкладу в архитектурное наследие штата. Камень из этих карьеров использовался для изготовления памятных камней Федерации, а также для основания Канберры и многих военных мемориалов.
Балластный карьер имел важное значение для строительства Великой южной железной дороги от Миттагонга до Гоулберна в конце 19 века. В течение ста лет каменотесы и карьеристы использовали свои замечательные навыки для взрывных работ, резки, обрезки, полировки и обработки плотных пород. Технологии того времени имеют техническое значение, и карьеры, как единое целое, сформировали основу общественного развития в Баурале, поскольку многие семьи были вовлечены в их работу. Это была крупная промышленность городка Баурал. Важная программа по облегчению депрессии Спунер поддержала регион, использовав камень для улучшений на горе.
Гора Гибралтар - это вулканическая интрузия, которая остыла так, что образовалась эта особенная скала. 180 миллионов лет эрозии обнажили скалу. Microsyenite горы Гибралтар - технический термин для камня, который продавался как "Bowral Trachyte" в то время, полагая, что он будет освобожден от государственного налога. Bowral Trachyte обладает уникальными свойствами: большой прочностью, долговечностью и декоративным потенциалом при полировке, а также доступностью для разработки карьеров. Эти карьеры имеют государственное значение в связи с тем, что микросиенит такого качества, как эстетически, так и функционально, редко встречается в мире.
Камень изучали наши великие геологи, такие как Эндрю Гриффит Тейлор, Эджворт Дэвид и Дуглас Моусон. Такие архитекторы, как Уолтер Либерти Вернон, Джордж Макрэй, Эдвард Э. Рат; строители, такие как Джон Леггат, Ловеридж и Хадсон, братья Амос, Сондерс, Phippard Bros., Melocco Bros. и инженеры железных дорог, дорог, мостов и плотин использовали камень.
Карьеры на горе Гибралтар представляют собой значительный промышленный ландшафт. Хотя карьеры заросли и многие элементы были перемещены, они сохранили многие элементы своего промышленного наследия, в том числе; шрамы карьеров, которые показывают, как был удален камень (техника «пробка и перо»), машины и остатки железнодорожных путей и трамвайных путей.
Лес Маунт-Гибралтар имеет большое значение из-за своей редкости: он определен как находящееся под угрозой экологическое сообщество в соответствии с Законом о сохранении видов, находящихся под угрозой исчезновения, и находящееся под угрозой экологического сообщества в соответствии с Законом об охране окружающей среды и сохранении биоразнообразия 1999 года. Уникальная геология области поддерживает коллекцию флоры, которая как совокупность не существует за пределами заповедника.
Комплекс карьеров горы Гибралтар Трахит был внесен в реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 декабря 2013 года, удовлетворяя следующим критериям.
Место важно для демонстрации курса или образца культурной или естественной истории в Новом Южном Уэльсе.
Он соответствует этому критерию на уровне штата, поскольку карьеры служили источником отличительного материала для строительства в конце викторианской эпохи и в период между войнами многочисленных значительных общественных зданий, автомобильных и железных дорог, а также памятных сооружений в Новом Южном Уэльсе и за рубежом. По крайней мере 16 государственных зданий, перечисленных в SHR, были построены с использованием Bowral Trachyte. Это место играет важную роль в развитии архитектурного наследия Нового Южного Уэльса.
Карьеры поддержали программу помощи при серьезной депрессии, в рамках которой была построена дорога Scenic Loop через гору Гибралтар, а также инфраструктура убежищ и наблюдательных пунктов для пассивного отдыха в заповеднике. Карьеры также способствовали строительству Великой южной железной дороги, которая открыла регион для дальнейшего заселения и туризма и внесла большой вклад в экономическое развитие региона.
Это место имеет сильную или особую ассоциацию с человеком или группой лиц, имеющих важное значение в культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.
Карьеры соответствуют этим критериям на местном уровне, поскольку они напоминают и подтверждают братство карьеристов, строителей и каменщиков, которые работали на этом участке, а также тысяч людей, занятых в программах работ эпохи Великой депрессии.
Место важно для демонстрации эстетических характеристик и / или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.
Он соответствует критериям на уровне штата, поскольку демонстрирует навыки и промышленные технологии каменщиков в работе с чрезвычайно твердыми и прочными породами. В карьерах можно продемонстрировать методы добычи и продукцию конца 19 - конца 20 веков. Технология, необходимая для резки и полировки очень твердой породы, была замечательной, как и способность выдерживать ее вес.
Массивные шрамы от карьеров также придают эстетический вид пейзажу знаменитой горы Гибралтар. Это наивысшая точка между Сиднеем и Канберрой, которая занимает значительное место в регионе. Заповедник горы Гибралтар доступен для публики и отражает характер скалы в его инфраструктуре.
Это место имеет сильные или особые ассоциации с определенной общиной или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам.
Он соответствует этому критерию на местном уровне, потому что карьер является природным заповедником, который местное сообщество использует для рекреационных мероприятий. Это также важное туристическое направление, вносящее свой вклад в экономику региона.
Это место может дать информацию, которая поможет лучше понять культурную и естественную историю Нового Южного Уэльса.
Он соответствует этому критерию на государственном уровне, потому что есть потенциал для дальнейшего понимания индустрии разработки карьеров и научного понимания уникальной породы. Карьер представляет собой потенциальный археологический ресурс с вероятными археологическими остатками всего процесса добычи.
Сайт предоставляет возможности для изучения и интерпретации прошлых методов разработки карьеров и отделки камня.
Уникальный характер экологического сообщества на этом участке представляет собой возможность для дальнейшего изучения и понимания этого сообщества растений.
Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.
Он соответствует этому критерию на уровне штата, потому что в карьерах обнаружено уникальное качество породы, которое также поддерживает естественное экологическое сообщество леса горы Гибралтар, находящееся под угрозой исчезновения. Карьеры на горе Гибралтар считаются исключительно редкими и, возможно, уникальными из-за редкости материалов, добываемых там, в частности, Bowral Trachyte; этот материал был добыт только с горы Гибралтар и был излюбленным строительным камнем для многих впечатляющих зданий в Сиднее, в штате и за рубежом.
Экологические сообщества на территории были определены как редкие как на государственном, так и на национальном уровне.
Сайт считается редким в местном, государственном и международном контексте.
Место важно для демонстрации основных характеристик класса культурных или природных мест / сред в Новом Южном Уэльсе.
Они соответствуют этому критерию на уровне штата, поскольку демонстрируют выдающиеся навыки ранней индустриальной эпохи в Новом Южном Уэльсе.
Они представляют собой промышленный ландшафт, который содержит остатки процесса разработки карьеров и его влияние на развитие архитектурного наследия Нового Южного Уэльса.
Эта статья Wikipedia первоначально была основана на горе Гибралтар трахита карьеры комплекса, въездного номер 01917 в Новом Южном Уэльсе государственного наследия Регистра опубликованного штатом Нового Южного Уэльса и Управления по охране окружающей среды и культурного наследия в 2018 году в соответствии с CC-BY 4.0 лицензии, доступом к 2 июню 2018.
