Линия 2 (Санкт-Петербургский метрополитен)

Линия 2 (Московско-Петроградская)
Обзор
Статус	Эксплуатация
Владелец	Метро Санкт-Петербурга
Термини	Парнас. Купчино
Станции	18
Сервис
Тип	Скоростной транспорт
Система	Санкт-Петербургский метрополитен
История
Открыт	1961 год
Технический
Длина линии	30,1 км ( 18,7 миль)
Ширина колеи	1524 мм (5 футов)
Карта маршрута Легенда Депо 6 Выборгское Парнас подъездные пути к железнодорожному депо Проспект Просвещения Озерки пункт техобслуживания Удельная Пионерская Черная речка Большая Невка хедшун Петроградская Горьковская Большая Нева сервисная подъездная дорога линия 5 Невский проспект Сенная площадь на путь 1 линии 2 Технологический институт на путь 2 линии 1 Фрунзенская Московские ворота Электросила Парк Победы Московская управляющий Звездная Купчино Депо 3 Московское Эта диаграмма: вид разговор

Линия 2 Санкт-Петербургского метрополитена, также известная как Московско-Петроградская линия (русский : Моско́вско-Петрогра́дская ли́ния) или Bl ue Line - вторая по возрасту линия скоростного транспорта в Санкт-Петербурге, Россия, открытая в 1961 году и соединяющая центр города с северными и южными районами. Это был первый кросс-платформенный перенос в СССР. Это также была первая линия метро в Санкт-Петербурге с уникальным типом платформы , который вскоре получил название «Горизонтальный лифт». Линия пересекает Санкт-Петербург по оси север-юг и обычно окрашена в синий на картах метро. В 2006 году после открытия пристройки она стала самой длинной линией в системе.

• 1 Временная шкала
• 2 Изменение названия
• 3 Передача
• 4 Подвижной состав
• 5 Недавние события и планы на будущее

Перевод на	В
	Технологическом институте
	Невский проспект
	Сенная площадь
	Сенная площадь

Трансфер Технологический институт является кроссплатформенным.

Линия обслуживается Московским (№ 3) депо, к которому приписано 56 шестивагонных поездов. Большинство из них типовые, но некоторые относятся к стандарту.5, построенному в 1970–1990 годах. Также с 2000 года курсируют более новые поезда 81-540.1 / 541.1 и.9.

Викискладе есть СМИ, связанные с Московско-Петроградской линией.

Линия как таковая завершена, и недавнее расширение Парнаса означает, что в долгом будущем никаких будущих расширений строиться не будет. Однако весьма вероятно, что некоторые центральные станции будут подвергаться столь необходимому ремонту как внутри, так и снаружи.