Серия Meitetsu 4000

Meitetsu 4000 серии
Серия 4000 на линии Сето, июль 2009 г.
В сервисе	2008 – настоящее время
Производитель	Ниппон Шарё
Построено	2008–2013 гг.
Количество построенных	72 машины (18 комплектов)
Номер в обслуживании	72 машины (18 комплектов)
Формирование	4 вагона на поезд
Оператор (ы)	Meitetsu
Линии обслужены	Линия Сето
Характеристики
Конструкция кузова автомобиля	Нержавеющая сталь
Длина автомобиля	18385 мм (концевые вагоны), 18230 мм (промежуточные вагоны)
Ширина	2744 мм
Двери	3 пары с каждой стороны
Максимальная скорость	100 км / ч (60 миль / ч)
Система тяги	Переменная частота ( IGBT )
Ускорение	3,0 км / ч / с
Замедление	3,5 км / ч / с (служебная), 4,0 км / ч / с (аварийная)
Электрическая система (ы)	1500 В постоянного тока
Текущий метод сбора	Накладные расходы
Ширина колеи	1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )

Серия Meitetsu 4000 ( 名 鉄 4000 系 ) - это пригородный поезд с электроприводом (EMU), эксплуатируемый компанией Nagoya Railroad (Meitetsu) в Японии с 2008 года.

• 1 Формирование
• 2 Интерьер
• 3 История
• 4 ссылки
• 5 Внешние ссылки

Поезда формируются следующим образом.

Вагоны M1 и M2 имеют по одному пантографу с одной рукой.

Первый комплект из 4 автомобилей был построен в 2008 году для использования на линии Meitetsu Seto Line и введен в эксплуатацию 1 октября 2008 года. Еще два комплекта были доставлены в апреле и мае 2009 года, за ними последовали еще два комплекта в октябре и ноябре 2009 года.

В течение 2011 финансового года было поставлено два комплекта, в результате чего к марту 2012 года общий парк автомобилей составил 32 автомобиля (8 комплектов). Весной и летом 2012 года было доставлено пять комплектов, а в начале 2013 и 2014 годов - по три комплекта. В настоящее время серия 4000 состоит из 18 четырехвагонных составов, полностью заменяющих старые модели 6000, 6600 и 6750. С апреля 2014 года серия 4000 была единственным типом поездов на линии Seto.

• Серия Meitetsu 4000 (Nippon Sharyo) (на японском языке)
• Серия Meitetsu 4000 (журнал Japan Railfan) (на японском языке)