Войти
 Соло в Глазго | |
| История | |
|---|---|
| Название: | СМИТ ХЬЮСТОН |
| Владелец: | СМИТ ИНТЕРНЭШНЛ |
| Порт регистрации: | Роттердам, Нидерланды  |
| Строитель: | Verolme Scheepswerf, Heusden |
| Номер верфи: | 935 |
| Запущено: | 1976 г. |
| Название: | М.В. Соло |
| Оператор: | Гринпис |
| Порт регистрации: | Роттердам, Нидерланды |
| Приобретено: | 1990 г. |
| Не работает: | 1995 г. |
| Ноты: | Зарегистрировано в Роттердаме, Нидерланды |
| Название: | ETV Waker |
| Порт регистрации: | Роттердам, Нидерланды |
| Приобретено: | 1995 г. |
| Не работает: | 2009 г. |
| Идентификация: | |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Буксир LR 100 A1 X LMC-Oceangoing service |
| Тоннаж: | 2167 Гт |
| Длина: | 67,50 м |
| Луч: | 14,55 м |
| Черновой вариант: | 6.234 м |
| Движение: | Два основных газойля, ТМ 410 С 6-цилиндровый рядный двигатель с турбонагнетателем |
| Лодки и десантные суда перевозятся: |
|
| Вместимость: | 44 |
MV Solo был Greenpeace судно с 1990 по 1995 год, был построен в 1977 году в качестве океанского буксира под названием Smit Houston. Гринпис обновил корабль, добавив вертолетную площадку, а также ветеринарные и лабораторные помещения. В 1995 году она была зафрахтована компанией, работающей с Министерством транспорта, общественных работ и водного хозяйства Нидерландов, для использования в качестве аварийно-спасательного судна. В это время корабль был переименован в ETV Waker. 7 сентября 2009 года в машинном отделении возник пожар, который настолько серьезно повредил судно, что оно было отправлено на слом.
