Войти
Лев было названием пяти военных кораблей Королевский флот Шотландии в течение 16 века, некоторые из которых были призами захвачены и от англичан. Названия этих кораблей отражают Royal Arms of Scotland и его центральный мотив Lion Rampant.
Львом командовали братья сэр Роберт Бартон и сэр Эндрю Бартон и захвачен англичанами в 1511 году. Корабль не принадлежал королю, но был приспособлен для ведения войны братьями Бартон. Он был около 120 тонн с командой из сорока человек и, вероятно, был самым большим торговым судном, которое использовалось и нанималось Яковом IV Шотландским ; мало по сравнению с королевской Маргаритой и Великим Михаилом. Роберт Бартон взял Джеймса IV Шотландского на Майский остров в Лайоне в сентябре 1506 года. Эндрю Бартон взял Лайона и маленькую Дженнет из Пурвин (захваченный датский корабль) недалеко от Англии в июне 1511 года. Он действовал с королевским Марком, которое было лицензией на грабеж португальских кораблей. Оба корабля были захвачены сэром Эдвардом и сэром Томасом Ховардом и доставлены в Блэкуолл. Эндрю Бартон был убит во время их поимки.
Роберт Бартон предоставил новую, более крупную замену Lion на 300 тонн. Новый Lion был доставлен в Онфлер 24 августа 1513 года с припасами для 260 человек. Яков IV одолжил свои корабли Франции за несколько месяцев до того, как Флодден.
Львом, или Великим Львом, командовал сэр Роберт Бартон, а затем его племянник Джон Бартон. Захвачен англичанами у побережья Кента в марте 1547 года. В 1530-х годах этот корабль был захвачен английским флотом и передан в руки Якова V Шотландского. «Лев» был частью флота, который Яков V взял во Францию в 1536 году и привез Мадлен Валуа в 1537 году. Известный как Великий Лев, он и Саламандра были оснащены 15 большими колесами. ружья и 10 меньших колесных орудий в мае 1540 года для путешествия короля на Оркнейские острова в июне. Джон Бартон отплыл в Дьепп с «Великим Львом» и «Саламандрой» в июне 1541 года, очистив 27 орудий и переоборудовав последний корабль. В декабре 1542 года Мэри Уиллоуби, Саламандра и Лайон блокировали лондонское торговое судно «Антоний Брюгге» в бухте на побережье Бретани около «Полдавской гавани».
В марте и апреле 1544 года Лайон готовился к плаванию. во Францию с послами. Дэвид Линдси с горы, Дэвид Панитер, сэр Джон Кэмпбелл из Ланди и Марко Гримани, патриарх Аквилеи, по слухам, были пассажирами. Хертфорд отметил, что это приз, который нельзя упустить, и Мастер Мортона написал ему, указывая на возможность поймать друга и врага, включая его собственного отца. Она отплыла 7 апреля 1544 года, избежав захвата.. В октябре 1546 года Флоренс Корнтаун потратила 305 фунтов на ремонт «Льва». Капитан Уильям Форстар получил компенсацию в размере 540 фунтов стерлингов за его расходы в 1544 году, когда он участвовал в войне Грубого ухаживания ; 483 фунта стерлингов на ремонт в марте 1545 года; 708 фунтов стерлингов за путешествие к островам в июне 1545 года; и 346 фунтов стерлингов за недавние работы в сухом доке, описанные как:
Виллиаму Форстару, который он подвергает дебурсу при вскрытии, литье дока, вставке нижней лютни указанного Лёна и отступлении от его на рейд (атака). "
Английская каррака Панси захватила Льва в 1547 году, иллюстрация из Энтони Ролла С октября 1546 года вместе с другими шотландскими военными кораблями она нарушала английскую торговлю вином, блокируя Бордо и Ла-Рошель. В марте 1547 года она приняла залп от Панси Эндрю Дадли у Дувра, в результате чего ее орлоп. Она потерялась Харвич или Ярмут во время спасательной операции. Одет де Сельв, французский посол в Лондоне, получил подробный отчет от Николя д'Арфевиля, французского художника и картографа. Дадли был В 30 милях от Ярмута, когда он увидел Великого Льва с Лайонесс, Мэри Галлант и еще один неназванный шотландский корабль во вторник, 7 марта 1547 года. Великий Лев был поражен превосходной огневой мощью, и другие сдались, за исключением безымянного корабля. Сильно поврежденный Lion был потерян, когда его отбуксировали в Ярмут, когда он сел на песчаную отмель. Те, кто находился на борту, были доставлены в качестве заключенных в лондонский Тауэр, и по крайней мере один известный пассажир был убит в перестрелке. Мария, королева Шотландии подала в суд на освобождение одного пассажира, дипломат Томас Эрскин Комендатор Драйбурга
Лайонесс; во время жизни Великого Льва в Шотландии, похоже, во флоте Шотландии был еще один корабль под названием «Лев». Вероятно, это была Львица, которую де Сельв описал как аналогичную по размеру Мэри Галлант, от 100 до 300 тонн.
Мэри де Гиз также наняли частный корабль, вызвал Льва в августе 1554 года для нападения на замок Борве, Сазерленд, принадлежащий Ие Дю Маккею. Сэр Хью Кеннеди из Girvanmains погрузил 50 военнослужащих и королевского стрелка Ганса Кокрейна с пушкой. В новогодний день 1560 года этот Лев захватил португальское торговое судно, перевозившее ткань, недалеко от острова Уайт ; а позже другой нес сахар и оливки; Утешительная Богоматерь Порту несёт инжир; и святой Антоний Авиеро, нагруженный солью. Партнеры по этому приключению и капитан, Джон Эдмондстон, поссорились из-за выручки и подали дело в суд лорд-верховный адмирал Шотландии, Джеймс Хепберн, 4-й граф Ботвелл. Они предъявили каперскую грамоту времен Джеймса IV, принадлежащую Роберту Логану из Ресталрига. Год спустя еще один капитан «Льва», Патрик Блэкэддер, явился ко двору 13 мая 1561 года, на этот раз на двух португальских кораблях с сахаром «Петр и Святой Дух», захваченных в Уош в апреле 1561 года. Блэкэддер представил захваченных португальских моряков и оригинал каперского письма, переданного Эндрю Бартону 20 ноября 1506 года. Потомок Роберта Бартона Джон Мубрей из Барнебугал подал встречный иск о праве собственности на письмо и долю добычи. 94>
В феврале 1567 года Лев из Лейта и Единорог из Лейта находились в лондонском порту и получили от английской Елизаветы I лицензию на перевозку луков, стрел и оловянных сосудов в Шотландию для Граф Мюррей. Этот Лев был захвачен в 1567 году Уильямом Кирколди из Грейнджа в погоне за графом Ботвеллом на Шетландские острова, где он сел на мель к северу от Брессая Звук.
