Войти
| Ламберт Уикс | |
|---|---|
| Родился | 1735. Округ Кент, Провинция Мэриленд |
| Умер | 1 октября 1777 г. (в возрасте 41–42 лет) |
| Приверженность |  США |
| Служба / филиал |  Континентальный флот |
| Годы службы | 1776–1777 |
| Звание | Капитан (США) |
| Командование проведено | Репрессалии |
| Сражения / войны | Война за независимость в Америке |
Ламберт Уикс (1735 - 1 октября 1777) был капитаном в Континентальном флоте во время Войны за независимость США.
Уикс родился где-то в 1735 году в графстве Кент, Провинция Мэриленд. Его дом находился на Восточном острове Нек, в семейном доме Виклифф. До американской революции Уикс был капитаном торговых судов «Нептун» и «Церера». 28 марта 1776 года Континентальный конгресс разрешил закупку 18-пушечного брига, который будет переименован в Reprisal. В мае того же года Уикс был капитаном Reprisal, и ему было приказано отправиться в бой против британского фрегата Roebuck, открывавшего реку Делавэр для британских кораблей. Позже Уикс будет обозначен под номером 11 в списке выслуги лет Континентального флота.
Комитет тайной переписки Конгресса по договоренности с Морским комитетом издал приказ капитану Уиксу проследовать в Вест-Индия в Reprisal и доставить боеприпасы для использования армией генерала Вашингтона. Вдобавок Уикс должен был доставить Уильяма Бингема на свой пост, французское владение Мартиники, в качестве агента американских колоний.
Reprisal прошел по реке Делавэр из Филадельфии во второй половине июня 1776 года. В пути Reprisal отправился на помощь измученному 6-пушечному Continental brig Нэнси - связана с St. Croix и St. Томас с 386 бочками с порохом - за которым гнались шесть британских военных. Чтобы спасти Нэнси, ее капитан, Хью Монтгомери, посадил ее на мель. Reprisal и Lexington - последний под командованием капитана Джона Барри - держали лодки HMS Kingfisher в страхе и сумели высадить около 200 баррелей драгоценного порошок. В этом бою брат Уикса, Ричард Уикс, был убит, когда служил третьим лейтенантом в Reprisal. Это сражение стало известно как Битва у входа в Черепаший кишечник.
Расчистка мысов Делавэра 3 июля, Reprisal под безупречным морским искусством Уикса захватила ряд призов в Вест-Индии и получила резкое столкновение с HMS Shark, отбивание ее и побег в порт.
24 октября 1776 года Викс был отправлен во Францию с Бенджамином Франклином и двумя его внуками в качестве пассажиров. 27 ноября, приближаясь к побережью Франции, капитан Уикс получил разрешение посла Франклина нанести удар по двум брига и захватил их обоих: бригантины Джордж и Ла Винь. 29 ноября, все еще на некотором расстоянии от Нанта, Wickes пришлось бросить якорь из-за неблагоприятного ветра. Четыре дня спустя Уикс поймал рыбацкую лодку, которая доставила Франклина и его внуков на берег в деревне Оре. Отправившись в плавание в январе 1777 года, Уикс взял Reprisal в море в круизе, который привел ее в Бискайский залив и устье Ла-Манша. 5 февраля его корабль захватил вооруженный пакетбот «Ласточка», перевозивший почту между Великобританией и ее союзником Португалией, после тяжелой 40-минутной операции. Во время боя Reprisal серьезно ранены два офицера и убит один человек.
В ходе оставшейся части этого набега на британское судоходство Уикс взял пять дополнительных призов и оставил их в Порт-Луи. Викс переместил Reprisal в Лорьян, но французское правительство приказало покинуть порт через 24 часа - портовые власти, очевидно, побудили к действиям резкие протесты британского правительства. Уикс, однако, утверждал, что в Reprisal произошла утечка, и что его необходимо исправить для ремонта корпуса. Уикс оказался искусным в выигрыше времени; поскольку несколько раз он препятствовал намерениям французского правительства отправить его в плавание.
В апреле 1777 года корабли Continental Lexington и Dolphin присоединились к Reprisal и составили эскадру под командованием Викса. Отправившись в плавание 28 мая, корабли курсировали вокруг Ирландии в июне, июле и августе; во время одного этапа рейса три корабля захватили 15 судов за пять дней. 14 сентября Викс покинул Францию в Reprisal вместе с Дельфином и отправился домой. Примерно 1 октября Reprisal потерпела крах у Гранд Бэнкс из Ньюфаундленда с потерей всех рук, кроме повара.
, помощник библиотекаря в Военно-морской академии, в 1928 году написал статью о Виксе, озаглавленную «Забытый герой американской революции». Появившаяся в «Американе» в апреле 1928 года, статья завершилась подходящей эпитафией капитану Ламберту Уиксу: «Таким образом завершилась карьера, отличавшаяся патриотизмом, храбростью и человечностью, поскольку ни один человек не выдвинул против него ни одного обвинения в жестокости или жестокости. один из его многочисленных заключенных. Франклин, который хорошо знал его, сказал о нем: «Он был храбрым офицером и очень достойным человеком». «
Два корабля в ВМС США были названы в его честь.
Два железных шара на каждой стороне магнитного компаса, используемые для уравновешивания и противодействия магнитным колебаниям в зависимости от местоположения корабля, в его честь традиционно называют «Ламбертами».
Предисловие к «Морскому налетчику и дипломату Ламберта Уикса»
Доминирующей фигурой на дерзком, но забытом этапе истории американской революции был Ламберт Уикс, эсквайр из графства Кент, штат Мэриленд, командующий Континентальный корабль Reprisal, одиннадцатое место в списке старшинства Конгресса и самый скромный военно-морской капитан своего времени. Вы не обнаружите никаких признаков мелочности и отметите отсутствие в его характере ни ревности, ни поиска недостатков. Вы оцените его стойкость и терпение в тяжелых испытаниях. Вы будете восхищены его целеустремленностью и смелостью. Но вы будете сожалеть о его выдающейся характеристике, его скромности, как о том, что он был ответственен за то, что потомки не смогли присвоить его законное положение в американской истории офицеру, чьи достижения должны быть традициями военно-морского флота, чье имя должно быть рядом с Джоном Полом Джонсом. Именно Уикс осмелился выйти в английские моря за много месяцев до того, как Джонс отправил «Рейнджер» в европейские воды. Фургоном руководил Уикс, первый военно-морской офицер, который регулярно боролся с британским львом в его логове. За год до того, как Джонс получил официальный салют от французской эскадры в заливе Киберон, Уикс совершил набег на судно в Ла-Манше и забрал королевский пакет у Фалмута. За двенадцать месяцев до того, как Джонс сбил Дрейка с Каррикфергус-роуд, Уикс обогнул Ирландию, уничтожил или захватил восемнадцать судов, вызвал ужас в английских торговых кругах, вызвал резкий рост тарифов на морское страхование в Соединенном Королевстве и вернулся во французский порт после отчаянный бегство с мощного британского линейного корабля. В этом поразительном достижении Викес настолько приблизился к своей цели - определенному разрыву между Англией и Францией, что министр иностранных дел Франции считал войну неизбежной. Поступок Ламберта Викеса направил руку графа де Верженна, написавшего французскому послу в Лондоне: «Пламя войны, по всей видимости, готово вспыхнуть, и, вероятно, вспыхнет до того, как мое письмо дойдет до вас». Это было за шесть месяцев до знаменитого Версальского договора между Францией и Америкой. То, что капитуляция Бургойна в Саратоге сделало возможным, в феврале 1778 года, смелое плавание Уикса вокруг Ирландии было на волосок от осуществления в августе 1777 года. Джон Пол Джонс основывал свои операции на дружественных французских портах с арсеналами и сухими доками короля в его распоряжении. Ламберт Уикс тоже действовал из этих портов, но его преследовали офицеры адмиралтейства, рьяно выполнявшие приказы нейтрального министерства, чьи жесткие полномочия сопровождались неуклюжими усилиями по оказанию тайной помощи. Джонсу была предоставлена рота французских морских пехотинцев. Французы, перевозившие Wickes, были брошены в тюрьму при обнаружении. Джонс принес свои призы за общественное осуждение, и французские тюрьмы зевали из-за заключенных, которых он взял. Призы Уикса были получены с помощью уловок и тайно проданы с убытком, а его пленные были изъяты из его рук и освобождены. Джонс спустился на королевские верфи с рабочими короля, чтобы очистить его корабль. Уикс плыл вдоль берега и обманом заставил офицеров адмиралтейства сделать ремонт. Ни слова об этом не умаляют достижений Джона Пола Джонса. Его послужной список нетлен. Этот контраст предназначен исключительно для того, чтобы дать правильную перспективу тому, что сделал Уикс. У Джонса была поддержка нации в состоянии войны. Уикса было молчаливое согласие нейтральной страны, чья правая рука угнетала, а левая - добивалась успеха. Но правая рука была сильнее левой. Судя по кажущимся непреодолимым препятствиям на его пути на каждом шагу, успех Уикса был феноменальным. Только его находчивость, настойчивость и неукротимая воля сделали это возможным.
