Войти
| Мост через озеро Шамплейн | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 44 ° 01′57 ″ с.ш. 73 ° 25 ′ 24 ″ Вт / 44,03250 ° с.ш., 73,42333 ° Вт / 44,03250; -73.42333 |
| Несет | Две полосы движения  NY 185 и  VT 17 |
| Кроссс | Озеро Шамплейн |
| Локаль | Crown Point, New York и Chimney Point, Vermont |
| Поддерживается | NYSDOT и VTrans |
| Характеристики | |
| Проект | Модифицированная арка, связанная с сетью |
| Общая длина | 2200 футов (670 м) |
| Самый длинный пролет | 480 футов (150 м) (чистый пролет). 402 фута (123 м) (пролет связанной арки) |
| История | |
| Открыт | 7 ноября 2011 г. |
 | |
Мост у озера Шамплейн - это автомобильный мост, пересекающий Лейк-Шамплейн между Краун-Пойнт, Нью-Йорк и Чимни-Пойнт, Вермонт. Он заменил старый мост, который был снесен в 2009 году. Мост был спроектирован и построен в жестком двухлетнем графике, чтобы минимизировать социальные и экономические последствия сноса первоначального моста. Это единственный фиксированный переход озера Шамплейн / канал Шамплейн между США 4 в Уайтхолле, 42 мили (68 км) к югу и США 2 в Мыс Раузес, в 85 милях (137 км) к северу.
Главный пролет арки был изготовлен из сборных конструкций за пределами Порт-Генри, спущен на барже к уже построенным подходным пролетам, а затем установлен на место 26 августа 2011 года. Завершенный мост изначально планировалось открыть в октябре 9 ноября 2011 г., но был отложен из-за задержек строительства из-за подводных обломков и рекордного затопления.
Мост открылся для публики в понедельник, 7 ноября 2011 г., после церемонии разрезания ленточки.
После того, как государственные инспекторы установили, что предыдущий мост Шамплейн не подлежал ремонту в 2009 году, штаты Нью-Йорк и Вермонт согласились заменить его. В новом мосте используется модифицированная конструкция арки с привязкой к сети. Контракт на строительство нового моста выиграла компания Flatiron Constructors из Брумфилд, Колорадо, американская дочерняя компания немецкой фирмы Hochtief AG, и 11 июня 2010 г. состоялись закладки фундамента. контракт на строительство был на 69,6 миллиона долларов. Строительство было завершено на шесть недель раньше срока, но обошлось в 78,29 миллиона долларов.
Панорама строящегося нового моста. Пролет главной арки был доставлен баржей и поднят между двумя подходными пролетами, показанными выше. 
Вид с настила моста во время «Великого празднования» открытия моста на озере Шамплейн 19 мая 2012 года.
Вид на мост на озере Шамплейн с Краун-Пойнт.
Вид с воздуха на мост на озере Шамплейн, соединяющий Аддисон, Вермонт (справа) и Краун-Пойнт, Нью-Йорк (слева).
Вид снизу на мост через озеро Шамплейн со стороны Вермонта на Дымоходный мыс.
Вид с юга на мост.
Завершенный мост, как видно из Crown Point Light  | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Мостом на озере Шамплейн (2011). |
| Викискладе есть медиафайлы, связанные со строительством моста через озеро Шамплейн. |
