Войти
| Лайя Санс | |
|---|---|
 | |
| Национальность |  Испанец |
| Родилась | Лайя Санс Пла-Жириберт. (1985-12-11) 11 декабря 1985 (возраст 34). Корбера де Льобрегат, Барселона |
| Текущая команда | Gas Gas |
| Чемпионские титулы | |
| 2000–2006, 2008–2013 | Международная чемпионка мира по триалу |
Лайя Санс Пла-Гириберт (родилась 11 декабря 1985 г.), также известная как Лайя Санс, испанская спортсменка. Она тринадцатикратная чемпионка мира по триалу среди женщин и десятикратная чемпионка Европы по триалу среди женщин в уличных мотоциклетных гонках.
. Она также является членом женской команды Испании в Триале Наций, помогая команде выиграть турнир пять раз (2000, 2002, 2008, 2010, 2011).
В 2010 году она впервые участвовала в Чемпионате мира по эндуро среди женщин. В 2011 году она впервые участвовала в Ралли Дакар, выиграв категорию мотоциклов среди женщин и заняв 39-е место в общем зачете, что ей удалось повторить год спустя.
Родившаяся в 1985 году, Санс научилась кататься на велосипеде, когда ей было два года. Первый контакт с мотоциклом произошел в том же году, когда ее отец обычно сажал ее на бензобак своего велосипеда и катал на ней. К четырем годам страсть выросла, и, никому не сказав, она начала кататься на мотоцикле своего брата. У старшего брата Лайи, Джоан, также страстного поклонника мотоциклов, была Montesa Cota 25 cc.
В 1992 году в возрасте семи лет, при поддержке матери, она участвовала в гонке на чемпионате Каталонии среди юниоров, который проходил в ее деревне. Она финишировала восьмой и последней, но ей хотелось вернуться еще раз. В следующем году она присоединилась к Чемпионату из первой гонки. Этим шагом она присоединилась к спорту, в котором преобладали мужчины, без каких-либо женских чемпионатов в то время.
В 1997 году Санс выиграла свою первую гонку в мужском чемпионате, катаясь на велосипеде объемом 80 куб. Также она впервые приняла участие в международных соревнованиях по женскому триалу. В 1998 году она приняла участие в Первом чемпионате Европы по триалу среди женщин, неофициальному в то время, и победила. Ей было всего двенадцать лет, и она соревновалась с более зрелыми рейдерами, привлекая внимание фанатов и профессиональных команд. Благодаря такому отличному результату она начала задумываться о профессиональной карьере райдера. Также в том же году она приняла участие в Чемпионате Испании по триалу, где была единственной гонщицей-женщиной.
В 2000 году Санс выиграла чемпионат Испании среди кадетов, снова единственная женщина-всадница. По ее словам, это самый приятный из ее титулов. В этом году пройдет Первый официальный Чемпионат Европы по триалу среди женщин и Чемпионат мира по триалу среди женщин . Она принимает участие в обоих соревнованиях и получает свой первый титул чемпиона мира и занимает второе место на чемпионате Европы . Она также принимает участие в качестве члена испанской команды в первом конкурсе Female Trial Des Nations . И она это выигрывает.
С тех пор она завоевала множество титулов на женских международных соревнованиях, выиграв чемпионат мира по триалу семь раз подряд (2000–2006). Она также участвовала в мужских чемпионатах с хорошими достижениями.
Она участвовала в соревнованиях Beta, но в 2004 году перешла в официальную команду Montesa. Она выиграла титулы чемпиона мира, Европы и Испании с обоими производителями. До 2011 года ее товарищами по команде по Montesa-HRT были Тони Боу и Такахиса Фудзинами. В сезоне 2012 года она участвовала в гонках Gas Gas.
В 2010 году Санс наконец получил долгожданный шанс потренироваться для Ралли Дакар, мечта детства, и присоединился к Легенде Дакара Хорди Аркаронс в качестве тренера, еще одна детская мечта. Она также участвовала в Чемпионате мира по эндуро среди женщин в рамках подготовки к Дакару и заняла почетное третье место только после участия в двух из трех соревнований. Она также продолжала участвовать в наблюдаемых испытаниях, где выиграла чемпионат мира, Европы и Испании и Trial des Nations .
. Она участвовала в 2011 году в Ралли Дакар, a Honda CRF450X в составе Team Arcarons RST KH-7, с Arcarons в качестве подстраховки. Она выиграла женский класс и показала стабильные результаты, заняв 39-е место в целом. На Чемпионате мира по эндуро среди женщин она приняла участие во всех соревнованиях и заняла второе место.
На Ралли Дакар 2012 года она перешла на Команда Gas Gas, официально дебютировавшая на митинге, имела в качестве подстраховки. Санс пострадала и в результате аварии на 4-м этапе повредила руку и повредила бензобак в своей Gas Gas 450 cc, но она продолжила движение и сумела финишировать. Несмотря на то, что до конца ралли пришлось ехать «соло», Сайнс повторила свое 39-е место и, будучи единственной женщиной, финишировавшей в ралли-рейде на мотоцикле, Женский класс .
В 2015 году Санс добилась своего лучшего результата а также лучший финиш для гонщицы на Дакаре, заняв 9-е место в классе мотоциклов на Honda.
. В выпуске Ралли Дакар 2016 года Санс мчался за KTM и заняла 15-е место в общем рейтинге мотоциклов.
В Ралли Дакар 2020 Лайя заняла 25-е место в общем зачете.
Санс несколько раз участвовала в домашних гонках 24-часовой серии, 24 часа Барселоны. Она выиграла свой класс в 2011 году. Она также принимала участие в SEAT León Eurocup в 2014 и 2015.
Sanz за рулем KH7 - Монлау в Seat León Cup Racer 
Санс Seat León Cup Racer на сетке. | Год | Мотоцикл | Чемпионат мира по триалу среди женщин | Чемпионат Европы по триалу среди женщин | Триал наций среди женщин | Чемпионат Испании по триалу среди женщин | Чемпионат мира по эндуро среди женщин | Ралли Дакар |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Бета | 1-й | 2-й | 1-й | - | - | - |
| 2001 | Бета | 1-й | 2-й | 2-й | - | - | - |
| 2002 | Бета | 1-й | 1-й | 1-й | - | - | - |
| 2003 | Бета | 1-й | 1-й | 3-й | 1-й | - | - |
| 2004 | Монтеса | 1-й | 1-й | 3-й | 1-й | - | - |
| 2005 | 1-й | 1-й | 1-й | 3-й | 1-й | - | - |
| 2006 г. | Монтеса | 1-я | 1-я | 2-я | 1-я | - | - |
| 2007 | Монтеса | 2-й | 1-й | 4-й | 1-й | - | - |
| 2008 | Монтеса | 1-й | 1-й | 1-й | 1-й | - | - |
| 2009 | Монтеса | 1-й | 1-й | 2-й | 1-й | - | - |
| 2010 | Montesa | 1-й | 1-й | 1-й | 1-й | 3-й Honda | - |
| 2011 | Montesa | 1-й | 1-й | 1-й | - | 2-й Honda | 1-й женский класс 39-е место в целом Honda |
| 2012 | Газ Газ | 1-й | - | 1-й | - | 1-й | 1-й женский класс 39-й Общий Газ Газ |
| 2013 | Montesa | 1-й | - | - | - | 1-й (Honda) | 1-й женский класс 93-й Общий Газ Газ |
| 2014 | Montesa | - | - | - | - | 1-й (Honda) | 16-й Всего Honda |
| 2015 | Montesa | - | - | - | - | 1-е место (KTM) | 9-е место в целом Honda |
| 2016 | KTM | - | - | - | - | 1-е место | 15-е место в общем зачете KTM |
| Награды | ||
|---|---|---|
| Предшествующая. Джемма Менгуаль | Испанская спортсменка года. 2006 | Преемник. Майте Мартинес |
