Джон С. Грей (бизнесмен)

Джон С. Грей
Президент компании Ford Motor Company
В офисе . 18 июня, 1903 - 6 июля 1906
Предыдущий	никто (первый владелец)
Преемник	Генри Форд
Личные данные
Родился	Джон Симпсон Грей. (1841-10-05) 5 октября 1841 г.. Эдинбург, Шотландия
Умер	6 июля 1906 (1906-07-06) (64 года). Детройт, Мичиган
Супруг(s)	Анна Э. Хейворд
Род занятий	Кэндимейкер, банкир

Джон Симпсон Грей (5 октября 1841 г. - 6 июля 1906 г.) был кондитером, бизнесменом и банкиром из Детройта. Он также был первоначальным инвестором (и первым президентом) Ford Motor Company.

• 1 Ранняя жизнь
• 2 Грей, Toynton Fox и другие предприятия
• 3 Ford Motor Компания
• 4 Смерть и имущество
• 5 Источники

Джон С. Грей родился в Эдинбурге, Шотландия, 5 октября 1841 года, в семье Филип К. и Амелия Грей. В 1849 году семья эмигрировала в США и поселилась на ферме в Висконсине. Однако отец Грея решил, что сельское хозяйство - неподходящая профессия, и в 1857 году семья переехала в Детройт.

Грей учился в средней школе в Детройте в 1857 и 1858 годах, затем устроился на работу школьным учителем в Алгонак, Мичиган, зима 1858-59 гг. Пока Грей занимался преподаванием в школе, его отец купил магазин игрушек в Детройте. Джон вошел в бизнес своего отца, когда вернулся в 1859 году. В 1861 году отец и сын продали магазин и вступили в партнерство с C. Pelgrim по производству конфет, назвав фирму Pelgrim, Gray Company. Компания неуклонно росла, несмотря на катастрофический пожар в 1862 году.

Грей женился на Анне Э. Хейворд из Белойта, Висконсин 31 октября 1864 года. У пары было четверо детей: Филип Х. Грей, Пол Р. Грей, Дэвид Грей и Элис Грей.

Вскоре и Пелгрим, и старший Грей ушли из Pelgrim, Gray Co., и у фирмы появился новый партнер, Джозеф Тойнтон. В 1865 году название было изменено на Gray Toynton. Бизнес быстро рос, заставляя переезжать во все большие кварталы. В 1870 году Джей Би Фокс присоединился в качестве партнера с обязательной сменой названия на Gray, Toynton Fox, и фирма продолжала расти, пока Тойнтон и Фокс не умерли в 1881 году.

С уходом своих партнеров Грей зарегистрировал фирму (но сохранил название), и к 1891 году Gray, Toynton Fox разместились в пятиэтажном здании, в котором работало 150 человек (и до 200 человек). человек в разгар сезона) и производят конфеты на сумму 400 000 долларов в год с распространением по всей стране.

Благодаря этому богатству Грей расширил свои деловые интересы. Он занялся лесным бизнесом с Орином В. Гровером, зарегистрировавшись как «Гровер и Грей», ведя бизнес в Чебойгане, Мичигане и Детройте. Он также был директором Detroit Trust Company, Detroit Photographic Company и Norris Kollar Kuff Company, а также был президентом Детройтской библиотечной комиссии. В 1894 году Грей стал президентом Немецко-Американского банка.

Грей в конце концов продал Gray, Toynton Fox компании National Candy Company в 1903 году. Он стал вице-президентом более крупной компании.

В феврале 1903 года к Джону С. Грэю подошел его племянник Александр Ю. Малкомсон, частый клиент финансирования Немецко-американского сберегательного банка Грея. Малкомсон был торговцем углем, но вместе с Генри Фордом создал отдельное партнерство, Ford и Malcomson, для производства автомобиля. Однако Форд и Малкомсон поглотили больше денег, чем предполагалось, и производственная фирма Джона и Горация Доджа, которая производила детали для Форда и Малкомсона, требовала оплаты. Малкомсон предлагал зарегистрировать компанию для привлечения новых инвесторов и хотел, чтобы Грей присоединился к компании, полагая, что имя Грея привлечет других инвесторов.

Грей сначала не хотел уступать Малкомсону, но Малкомсон пообещал, что может отозвать свою долю в любое время, поэтому Грей неохотно согласился инвестировать 10 500 долларов в обмен на 10,5% акций компании. Благодаря имени Грея, Малкомсон привлек достаточно других инвесторов, чтобы профинансировать новую компанию, даже убедив Доджей принять акции вместо оплаты. 16 июня 1903 года была зарегистрирована Ford Motor Company, в которой 12 инвесторов владели в общей сложности 1000 акций на сумму 100 000 долларов. На первом собрании акционеров Грей был избран президентом, Генри Фордом вице-президентом и Джеймсом Кузенсом секретарем

Несмотря на опасения Грея, Ford Motor Company сразу же стала прибыльной, получив прибыль к октябрю. 1 января 1903 года почти на сумму 37000 долларов. Дивиденды в размере 10% были выплачены в октябре, дополнительные дивиденды в размере 20% в начале 1904 года и еще 68% в июне 1904 года. Два дивиденда по 100% каждый в июне и июле 1905 года увеличили общую прибыль инвесторов до почти 300%. первоначальной инвестиции чуть более 2 лет; В 1905 году общая прибыль составила почти 300 000 долларов.

Однако, несмотря на бурный рост бизнеса, в компании, которую номинально возглавлял Грей, были внутренние трения. Большинство инвесторов, включая Малкомсона и Грея, имели свой собственный бизнес; только Форд и Кузенс работали в компании полный рабочий день, и Форд раздражал существующий статус-кво. Проблема достигла апогея, когда основные акционеры, Форд и Малкомсон, поссорились по поводу будущего направления компании. Грей встал на сторону Форда, и к началу 1906 года Малкомсон был фактически заморожен из Ford Motor Company (и, действительно, он основал свою собственную конкурирующую автомобильную компанию AeroCar ). В мае Малкомсон продал свои акции Генри Форду, оставив вице-президента Ford Motor Company в качестве держателя контрольного пакета акций.

Грей все еще был президентом Ford Motor Company, когда Малкомсон продал свою акции. Однако 6 июля 1906 года Джон С. Грей неожиданно скончался от болезни сердца. Вскоре пост президента компании Ford занял сам Генри Форд. Однако состояние Грея сохраняло контроль над его акциями в компании, пока Генри Форд не купил их в 1919 году. За 16 лет, пока Грей и его наследники владели своей долей в компании, они получили общие дивиденды в размере 10 355 075 долларов. Когда поместье, наконец, продало свои акции Генри Форду, цена составила 26 250 000 долларов, что дало общий доход в 36 605 075 долларов от первоначальных инвестиций Грея в размере 10 500 долларов.