Дж. Бэтти Лэнгли

Дж. Бэтти Лэнгли
член парламента от Шеффилд Аттерклифф
В офисе . 1894–1909
Ему предшествовал	Бернард Кольридж
Преемник	Джозеф Пойнтер
Президент Национальной ассоциации железнодорожных служащих
В офисе . 1897–1898
Предыдущий	Новая должность
После него
Личные данные
Родился	(1834-03-20) 20 марта 1834 г.. Аппингем, Англия
Умер	19 февраля 1914 (1914 г.) -02-19) (79 лет). Борнмут, Англия
Место покоя	Кладбище Шеффилд-Генерал, Англия
Политическая партия	Либеральная партия

Дж. Бэтти Лэнгли (20 марта 1834-19 февраля 1914) был британской Либеральной партией политиком.

Он родился в Аппингеме, Ратленд, сын Томаса Лэнгли. Он переехал в Шеффилд в 1850-х годах, а в 1863 году начал свой собственный бизнес в качестве торговца лесом и стал владельцем пилорамы снопов. Он был одним из самых известных нонконформистов, посещавших Квин-стрит конгрегационалистскую церковь. Он был избран в городской совет Шеффилда в 1871 году, прослужил много лет и стал олдерменом в 1890 году.

В 1892 году Лэнгли стал мэром Шеффилда, и год у власти был насыщен событиями. Шеффилд стал городом, в то время как Лэнгли организовал в городе конференцию с целью урегулировать угольную забастовку 1893 года.

Заявляя, что представляет интересы рабочего класса, он был избран членом парламента на дополнительных выборах 1894 года в Шеффилде Аттерклиффе. Выбор его как работодателя был неоднозначным, и Независимая рабочая партия выступила против него. Он был переизбран в Шеффилд Аттерклифф, и на всеобщих выборах 1895 и 1900 не встретил сопротивления, но в 1906 консерватор Арнольд Мьюир Уилсон встал. Лэнгли сохранял свое место в парламенте до выхода на пенсию в 1909 году из-за длительного плохого состояния здоровья.

Лэнгли стал первым президентом Национальной ассоциации железнодорожных служащих (ныне Ассоциация наемных работников транспорта ) в 1897 году, хотя в следующем году он ушел в отставку из-за плохого состояния здоровья.

1. ^Manning Press, Charles A. (1908). лидеры Йоркшира; общественно-политический. Queenhithe Print. Проверено 12 ноября 2016 года.
2. ^ Майкл Стентон и Стивен Лиз, Кто есть кто из британских депутатов: Том II, 1886-1918 гг.
3. ^ Один или вернутся - официальная история Ассоциации наемных работников транспорта
4. ^F. У. С. Крейг, Результаты парламентских выборов в Великобритании 1885-1918 гг.
5. ^Дж. Х. Стейнтон, Создание Шеффилда 1865-1914
6. ^Слободан Г. Маркович, Восприятие Сербии и Балкан в британской прессе, стр.108
7. ^"Кандидат на работу вернулся ", Evening Post, 6 мая 1909 г.
8. ^Уоллес, Малкольм. «Замечательное путешествие. Краткая история Ассоциации транспортных служащих». TSSA. Проверено 15 ноября 2016 г.

• Хансард 1803–2005: вклады в Парламент Дж. Бэтти Лэнгли