Войти
| Иэн Кушер | |
|---|---|
| Родился | (1961-08-22) 22 августа 1961 (возраст 59). Сент-Олбанс, Хартфордшир |
| Национальность | Британец |
| Род занятий | Главный исполнительный директор AWE plc |
| Известен как | Генеральный директор AWE plc. Заместитель генерального директора Network Rail (2002–2007). Главный исполнительный директор Network Rail (2007–2010) |
Иэн Майкл Каучер (родился 22 августа 1961 года, Сент-Олбанс, Хартфордшир) является действующим исполнительным директором The Atomic Weapons Establishment (AWE plc). Он работал консультантом в железнодорожной отрасли и занимал ряд руководящих должностей, в частности, занимал должность генерального директора Network Rail с 2007 по 2010 год.
Каучер родился 22 августа 1961 года в Сент-Олбансе, Хартфордшир. Он вырос в Донкастере и Лидсе, где его отец, Брайан, работал в совете по производству электроэнергии. Изначально он хотел стать пилотом в Королевских ВВС.
. Он получил образование в Эшвилл Колледж, независимой школе-интернате в Харрогейте, Северный Йоркшир. Он поселился в Уиндермир-Хаусе - части Маллинсона. Каучер был хорошим теннисистом и представлял школьную команду по теннису.
Покинув Эшвилл в 1979 году, он поступил в Имперский колледж Лондона, где изучал авиационную инженерию. Он получил высшее образование в 1982 году со степенью бакалавра наук. Позже он получил степень магистра делового администрирования (MBA) в колледже управления Хенли (ныне бизнес-школа Хенли и входит в состав Университета Рединга ).
Он начал свою трудовую деятельность в качестве конструктора ракет класса "воздух-земля" в компании Hunting Engineering с 1982 года (с 2001 года известен как INSYS ), прежде чем перейти в ИТ. услуги американской консалтинговой группы EDS в 1985 году, что привело к работе над картой Oyster. В 1999 году вместе со своей коллегой Викторией Пендер он основал транспортную консалтинговую компанию. Посредством консультационных услуг они предоставляли услуги внештатного управления Tube Lines, одной из компаний по обслуживанию инфраструктуры в рамках Лондонского метрополитена государственно-частного партнерства, в котором компания участвовала. отвечает за модернизацию трех трубных линий, при этом Каучер был исполнительным директором Tube Lines в 1999–2001 гг.
Coucher Pender Ltd также предоставляла консультации по созданию компании Network, занимающейся железнодорожной инфраструктурой. Rail после краха Railtrack в 2002 году. Каучер был назначен заместителем генерального директора Network Rail в 2002 году, а в июле 2007 года после ухода на пенсию главного исполнительного директора Джона Армитта.
Network Rail платила Качеру годовой оклад в размере 613 000 фунтов стерлингов.
17 июня 2010 года Каучер объявил, что уйдет с поста генерального директора Network Rail, заявив, что это было сделано по личным причинам. Он оставался на месте, пока искали его преемника. Коучер официально покинул Network Rail 29 октября 2010 года, приняв платеж от компании в размере 1,6 миллиона фунтов стерлингов. Преемник Качера, Дэвид Хиггинс, начал свою деятельность 1 февраля 2011 года.
Каучер был предметом споров относительно его методов управления после утверждений в СМИ Ассоциации наемных сотрудников транспорта об издевательствах над Сетью. Железнодорожный персонал и финансовые нарушения с участием Виктории Пендер. Внутренняя проверка, проведенная Network Rail в 2010 году, выявила Coucher от любых нарушений. В ходе независимого расследования под руководством Энтони Уайта QC в 2011 году претензии были дополнительно изучены, но при этом Кушер оправдал себя.
Иэн Кушер стал генеральным директором AWE plc в январе 2016 года.
Вид на шотландское поместье Каучер Женат, имеет сына (родился в феврале 1995 года) и дочь (родился в июне 1998 года), Каучер живет в Аргайл и Бьют, Шотландия, и перечисляет свои автомобиль как Aston Martin DB9. Он женился на Тане Найтингейл в июле 1993 года в North Yorkshire Executive. Ранее он был женат. Он любит ездить на велосипеде и наблюдать за птицами, а также владеет загородным домом и имением площадью 173 акра у озера Лох-Суин на проливе Джура в Шотландии, которое он назвал «Айнланд».
