Харбин Y-11

Харбин Y-11
Y-11 в Китайском музее авиации
Роль	служебный самолет
Производитель	Harbin Aircraft Manufacturing Corporation
Дизайнер	Harbin Aircraft Manufacturing Corporation
Первый полет	30 декабря 1975 г.
Статус	Снят с производства
Основной пользователь	PRC
Количество построенных	ок. 50

Harbin Y-11 (по классификации НАТО Chan ) представляет собой двухмоторный поршневой высокоплан и геологоразведочный самолет, построенный Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (HAMC).

• 1 Разработка
• 2 Варианты
• 3 Операторы
• 4 Технические характеристики
• 5 Ссылки
• 6 Внешние ссылки

Требование к двухмоторному легкому грузовому транспорту было выдано правительством Китая в ноябре 1974 года. Y-11 был предложен в апреле 1974 года, и началось его проектирование. в январе 1975 года. Проектирование Y-11 под руководством Сюн Вэньцзе было завершено в Харбине в июне 1975 года, и сразу же началось строительство прототипа. Испытательный образец для статических испытаний завершил цикл испытаний 19 декабря 1975 года, и вскоре после этого, 30 декабря 1975 года, последовал первый полет прототипа. Производство началось 3 апреля 1977 года, когда было построено не менее пятидесяти самолетов, прежде чем производство было остановлено в пользу самолета. Харбин Y-12.

• Y-11 : Двухмоторный транспортный самолет для взлета и посадки, предназначенный для сельскохозяйственных и геологических изысканий.
• Y-11B : (I) Оснащен передовой авионикой и оснащен плоскими шестипоршневыми двигателями воздушного охлаждения Teledyne -Continental TSIO-550-B мощностью 350 л.с. Тип (II) был отменен. Позже единственный летающий самолет использовался для геологических изысканий.
• Сельскохозяйственный самолет Y-11 : оснащен бункером или баком в кабине по центру тяжести, дозирует химикаты через разбрасыватель пыли, разбрызгиватели или распылители на задними кромками крыла.
• Самолет геологической службы Y-11 : как минимум один самолет, оснащенный большим тороидальным датчиком на законцовке крыла по левому борту и датчиком в форме сигары на законцовке крыла по правому борту.
• Y -11T : первоначальное обозначение прототипа Harbin Y-12, модернизированного самолета, оснащенного турбовинтовыми двигателями Pratt Whitney PT6A-11 с трехлопастными винтами Hartzell HC-B3TN-3B.

Китай

• China Flying-Dragon Special Aviation Corp.

Данные Jane's All The World's Aircraft 1982–83

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Вместимость: .
  • 7–8 пассажиров или
  • 900 кг (1984 фунтов) химикатов или
  • 900 л (200 имп галлонов; 240 галлонов США) химикатов
• Длина: 12,02 м (39 футов 5 дюймов)
• Размах крыла: 17 0,00 м (55 футов 9 дюймов)
• Высота: 4,64 м (15 футов 3 дюйма)
• Площадь крыла: 34,00 м (366,0 кв. Футов)
• Соотношение сторон: 8,5: 1
• Профиль : NACA 4412
• Масса пустого: 2050 кг (4519 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 3250 кг (7165 фунтов)
• Запас топлива: 285 л (63 имп гал.; 75 галлонов США)
• Силовая установка: 2 × Huosai-6A 9-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением радиальный двигатель, 213 кВт (285 л.с.) каждый
• Пропеллеры: 2-лопастные гребные винты с регулируемым шагом, 2,40 м (7 футов 10 дюймов) в диаметре

Рабочие характеристики

• Максимальная скорость: 220 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
• Крейсерская скорость: 175 км / ч (109 миль / ч, 94 узлов) (65% мощности)
• Скорость сваливания: 105 км / ч (65 миль / час, 57 узлов) (закрылки опущены)
• Диапазон: 995 км (618 миль, 537 миль) (максимальный запас топлива)
• Продолжительность полета: 7 часов 20 минут
• Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
• Скороподъемность: 4,10 м / с (807 футов / мин)

Примечания

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Харбин Y-11.

• Технические характеристики и фото на Flugzeuginfo.net