Войти
 Whimbrel во время Второй мировой войны | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Whimbrel |
| Строитель: | Yarrow Shipbuilders |
| Заложен: | 31 октября 1941 года |
| Спущен на воду: | 25 августа 1942 года |
| Введен в эксплуатацию: | 13 января 1943 г. |
| Идентификация: | вымпел U29 |
| Почести и. награды: |
|
| Судьба: | Продан Египту в ноябре 1949 года |
 Египет | |
| Имя: | Эль Малек Фарук |
| Приобретено: | ноябрь 1949 г. |
| Переименовано: | Тарик 1954 |
| Статус: | Действует |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | шлюп класса Black Swan |
| Водоизмещение: |
|
| Длина : | 299 футов 6 дюймов (91,29 м) |
| Ширина: |
|
| Осадка: | 11 футов (3.4 м) |
| Силовая установка: |
|
| Скорость: |
|
| Дальность: | 7 500 миль (13 900 км)) на скорости 12 узлов (22 км / ч) |
| Дополнение: |
|
| Вооружение: |
|
HMS Whimbrel - последний выживший военный корабль Королевского флота, присутствовавший при капитуляции Японии во время Второй мировой войны. Она была шлюпом класса Black Swan, заложенным 31 октября 1941 года под вымпел номер U29 на знаменитых верфях Ярроу. Судостроители, Скотстоун, Глазго.
лейтенант-коммандер В.Дж.Мур RNR, первый командир Уимбрела вскоре после ввода в строй в Гриноке, 27 января 1943 г. (IWM A14160) Спущен на воду 25 августа 1942 г., почти через девять месяцев после заложения. был примерно средним для этого класса судов. Он был введен в строй 13 января 1943 года и должен был в основном служить в Атлантике в составе нескольких эскортных групп. В 1945 году его отправили на Тихий океан в течение последних нескольких месяцев войны, когда он был частью большого исхода кораблей. Она присутствовала при капитуляции Японии.
В ноябре 1949 года она была продана Египту и переименована в Эль Малек Фарук. В 1954 году она была переименована в Тарик.
В 2006 году была предпринята попытка сохранения, направленная на то, чтобы доставить ее в Каннинг Док Ливерпуль как памятник тем, кто погиб во время Атлантического конвоя.. 26 марта 2008 г. мэру Сефтона была вручена мемориальная доска, посвященная кораблю. Джон Ливингстон, президент ливерпульского филиала Whimbrel Project, сказал: «Она была бы чудесным дополнением к нашей набережной и напоминанием о жертвах наших моряков». Мэр Сефтона, командир Ричард Хэндс, сказал: «HMS Whimbrel является уникальной частью нашей социальной и морской истории, и я полностью поддерживаю кампанию по возвращению ее в Ливерпуль». Попытка застопорилась, когда не удалось согласовать цену с египетским правительством. Затем, в 2016 году, в парламенте было сообщено, что ВМС Египта предложили ее на продажу Национальному музею Королевского флота, Портсмут за 725 000 фунтов стерлингов, и что музей проявил интерес к размещению HMS. Whimbrel и исследует возможность его возвращения в Великобританию.
