Войти
 | |
| Тип | общедоступный |
|---|---|
| Торговый знак | |
| Промышленность | Железнодорожный транспорт |
| Основан | 1996 |
| Штаб-квартира | Шенз hen, Китай |
| Ключевые люди | Ву Юн (Председатель) |
| Владелец | CR (37,12%) |
| Родитель | CR Гуанчжоу |
| Веб-сайт | gsrc.com |
| Guangshen Railway Co., Ltd. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Упрощенный китайский | 广 深 铁路 股份有限公司 | ||||||
| Традиционный китайский | 廣 深 鐵路 股份有限公司 | ||||||
| Буквальное значение | Guang [zhou ] Акционерное общество с ограниченной ответственностью Shen [zhen] Railway | ||||||
| |||||||
| Guangshen Railway | |||||||
| Упрощенный китайский | 广 深 铁路 | ||||||
| Традиционный китайский | 廣 深 鐵路 | ||||||
| |||||||
Гуаншэнь Компания Railway Co., Ltd. (GSRC) является оператором железной дороги Гуанчжоу-Шэньчжэнь (железная дорога Гуанчжоу), 152-километрового железнодорожного сообщения между Гуанчжоу и Шэньчжэнем в Гуандуне, Китай. Компания занимается железнодорожными пассажирскими и грузовыми перевозками между Шэньчжэнем и Пинши, а также некоторыми услугами по перевозкам пассажиров на дальние расстояния. Он также сотрудничает с MTR Corporation в Гонконге в обслуживании пассажирских перевозок Guangdong Through Train. Рыночная капитализация Guangshen Railway Co., Ltd. в январе 2016 года составила около 5 миллиардов гонконгских долларов.
Гуаншенская железная дорога была китайским участком железной дороги Коулун – Кантон (Кантон - старое название Гуанчжоу). В 1949 году китайский участок был взят под контроль нового государства. Он находился под контролем Железнодорожного бюро Гуанчжоу (ныне Железнодорожная группа Гуанчжоу ). Позже железная дорога была зарегистрирована как Guangshen Railway Corp. (китайский : 广 深 铁路 公司) в 1984 году.
Компания была повторно зарегистрирована в 1996 году как акционерное общество с ограниченной ответственностью. Его акции H котировались на Гонконгской фондовой бирже в 1996 году; ADR на акции H, также зарегистрированные на Нью-Йоркской фондовой бирже в том же году. Его акции котировались на Шанхайской фондовой бирже в 2006 году. В настоящее время это единственное китайское железнодорожное предприятие, акции которого котируются в Шанхае, Гонконге и Нью-Йорке.
В июне 2017 года в партнерстве с MTR Corporation компания была включена в короткий список для участия в тендере на West Coast Partnership. франшиза в Соединенном Королевстве.
