Джордж Симпсон, барон Симпсон из Данкельда

Джордж Симпсон, барон Симпсон из Данкельда ( Данди, 2 июля 1942 г.) является британским бизнесменом и бывшим лейбористом - а позже неаффилированным - членом Палаты лордов. В конце 1980-х - начале 1990-х Симпсон приобрел репутацию человека, который помогал компаниям, испытывающим трудности. Однако, будучи генеральным директором Marconi plc, он руководил одним из крупнейших крахов в истории британской корпорации.

Симпсон присоединился к The Rover Group из своей дочерней компании Leyland-DAF в 1988 году и занял пост управляющего директора в январе 1989 г. Симпсон реорганизовал компанию, заменив три платы Austin Rover, Land Rover и Rover Group одной единственной платой. К этому времени Rover был приватизирован и продан British Aerospace (BAe), а к началу 1990 года Симпсон был назначен в совет директоров BAe. В сентябре 1991 года Симпсон также принял на себя роль председателя Rover, когда предыдущий председатель, сэр Грэм Дэй, был назначен временным председателем BAe. Дэй повысил Симпсона до заместителя генерального директора British Aerospace в декабре 1991 года, чтобы «ужесточить» руководство компании. Он остался исполнительным председателем Rover, но был заменен на должность управляющего директора.

В ноябре 1993 года он был объявлен генеральным директором Lucas Industries, которая под его руководством была слита с американской компанией Varity, что впоследствии привело к разделению компании. и распроданы. В то время Симпсоном восхищались за его роль в улучшении проблемного бизнеса Rover. Прежде чем он принял на себя роль Лукаса, он участвовал в продаже Rover компании BMW. Он участвовал в переговорах, по которым Honda должна была увеличить свою долю в Rover с 20% до 47,5% с целью размещения акций на фондовом рынке. Однако BMW предложила 800 миллионов фунтов стерлингов за Rover Group, что избавило бы BAe от «довольно большого аппетита Rover к наличным деньгам», среднего дневного долга в 200 миллионов фунтов стерлингов и 700 миллионов фунтов стерлингов других обязательств. Симпсон поехал в Японию, чтобы спросить, может ли Honda соответствовать предложению, но они отказались сделать это.

18 марта 1996 года Симпсон был утвержден в качестве управляющего директора GEC вместо лорда Вайнстока. Сообщая о назначении The Independent сказал: «Некоторые аналитики считают, что внутреннее знание г-ном Симпсоном о BAe, о котором давно ходят слухи о заявке GEC, было ключом к его назначению. GEC выступает за создание национальной защиты« чемпиона » группа с BAe, чтобы конкурировать с гигантскими организациями США ». В 1999 году он продал оборонный бизнес GEC, Marconi Electronic Systems, компании BAe за 7,7 миллиарда фунтов стерлингов и изменил положение компании в качестве крупного игрока в телекоммуникационной отрасли, поскольку Marconi plc.

Marconi взял большие займы для финансирования экспансия на этот рынок и была особенно уязвима перед взрывом пузыря доткомов. После предупреждения о «неудачной» прибыли в июле 2001 года заместитель генерального директора Симпсона Джон Мэйо ушел в отставку. Второе предупреждение о прибылях в сентябре 2001 г. ознаменовалось уходом Симпсона и его председателя сэра.

Эффект этого краха ощущался спустя долгое время после отставки Симпсона. Несмотря на серьезную реструктуризацию, компания продолжала бороться до 2005 года, когда потеря крупного контракта BT вынудила компанию искать покупателя. Маркони был приобретен Ericsson в 2005 году: несколько предприятий, не приобретенных Ericsson, образовали Telent plc.

Он был создан коллегой по жизни как барон Симпсон из Данкельда из Данкельда в Перт и Кинросс 5 ноября 1997 года. Находясь в отпуске в Палате лордов с 2004 года, он ушел из Палаты лордов 30 июля 2015 года.