Войти
Предшественник концепт-кара GM Hy-Wire 2003 года («Автономность») 
Hy-wire (Hydrogen drive-by -wire ) - это концептуальный автомобиль от General Motors, первоначально представленный в январе 2002 года. Автомобиль работает на водороде топливных элементах и использует проводную систему, что означает, что автомобиль управляется электронно. GM попросила школьников назвать машину, и один из них предложил «Hy-wire».
В 2003 году General Motors заявила, что уверена в том, что сможет произвести коммерчески жизнеспособную модель к 2010 году.
Из-за системы привода водородных топливных элементов, используемой Hy-Wire, обычная компоновка автомобиля была изменена. Без необходимости в обычной системе блока цилиндров и трансмиссии, соединенной с рулевой колонкой и педалями через механическое соединение, система питания автомобиля и один электродвигатель встроены в плоский скейтборд. Это служит для снижения центра тяжести автомобиля, но, что более важно, для стандартизации систем трансмиссии автомобиля. Поскольку все силовые установки и системы аккумулирования энергии размещены в скейтборде, дизайнеры могут расположить салон так, как они считают нужным. Это позволяет использовать очень гибкие модульные конфигурации транспортных средств, такие как 4-дверный седан, мини-фургон или даже небольшой автобус, на одной и той же приводной системе, с той лишь разницей, что форма верхней части кузова автомобиля и расположение сидений.. Сам скейтборд имеет зоны деформации, аналогичные тем, что есть в обычных автомобилях.
Проводная система управления автомобилем в сочетании с камерами вместо зеркал и множеством ЖК-дисплеев для обратной связи с водителем теоретически позволяет сидению водителя быть расположен где угодно; однако в большинстве современных конструкций водитель по-прежнему находится впереди или рядом с другими пассажирами для обеспечения максимальной видимости. Соединение органов управления с системой привода означает, что ни сиденье водителя, ни органы управления рулем и дроссельной заслонкой не должны фиксироваться на месте. Например, концептуальная модель 2003 года имеет единый интерфейс управления, которым можно управлять с правого или левого переднего сиденья, а концептуальный дизайн 2004 года размещает два передних сиденья на вращающейся платформе, что позволяет менять местами сиденья водителя и пассажира или водитель должен сидеть перед пассажиром для большей гибкости.
Hy-wire питается от топливного элемента, способного непрерывно производить 94 киловатт энергии и до 129 киловатт в течение короткие периоды. Сам топливный элемент снабжен водородом из 3-х баков сжатого водорода, расположенных в шасси. Автомобиль весом 1814 кг (4000 фунтов) с трехфазным электродвигателем развивает максимальную скорость 160 км / ч (100 миль в час).
