Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
| International Airport Boulevard | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается FDOT | ||||
| Длина | 2,255 мили (3,629 км) | |||
| Существовало | 7 мая 2004 г. - настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  I- 295 в Джексонвилле | |||
| Норт-энд |  SR 102 в Джексонвилле | |||
| Местоположение | ||||
| Округа | Дюваль | |||
| Система шоссе | ||||
| ||||
State Road 243 (SR 243 ), в местном масштабе известный как бульвар международного аэропорта, представляет собой государственную дорогу длиной 2,255 мили (3,629 км) в северной части штата. t of Джексонвилл, Флорида. Он проходит от межштатной автомагистрали 295 (I-295) до SR 102 (Airport Road). Название дороги связано с тем, что ее северная конечная остановка находится у входа в Международный аэропорт Джексонвилля.
SR 243 в основном служит второстепенной подъездной дорогой для международного аэропорта Джексонвилля. Маршрут начинается на развязке с I-295 и проходит в основном через лесные массивы и зоны легкой промышленности. Рядом с северной конечной остановкой у SR 243 есть один перекресток на служебной дороге, которая ведет к SR 102 (Airport Road) и заканчивается в международном аэропорту Джексонвилля.
Дорога проходит между двумя земельными участками, принадлежащими Управлению авиации Джексонвилля и частному международному торговому порту Джексонвилля, соответственно.
К югу от I-295 дорога продолжается как Duval Road и имеет скрытое обозначение County Road 110 (CR 110).
Бульвар международного аэропорта был построен за 7,2 миллиона долларов и открыт 7 мая 2004 года в 9:30 утра. Проссер Халлок руководил проектом. Маршрут выгоден тем, кто едет из западной части Джексонвилля. Предварительно у водителей, прибывающих в аэропорт с запада, было два пути добраться до аэропорта по I-295. Самым быстрым способом было поехать по I-295 на I-95 на север и использовать съезд Airport Road. Другой способ заключался в том, чтобы использовать выезд на Дюваль-роуд (который теперь включает в себя бульвар международного аэропорта) с I-295 и по извилистой дороге к аэропорту пройти по двум местным дорогам - Дюваль-роуд и Пекан-Парк-роуд. Новая дорога создала прямой путь к аэропорту от I-295 и сократила поездку с запада примерно на 3 мили (4,8 км).
Тем не менее, главная причина, по которой был построен Международный аэропорт Бульвар, заключалась в ожидании будущего расширения до Джексонвилл Интернэшнл и, в свою очередь, увеличения трафика в аэропорт и из него. В планы на будущее входило расширение взлетно-посадочных полос аэропорта через 10-15 лет, что, в свою очередь, привело бы к сносу части Pecan Park Road, чтобы освободить место для более крупной взлетно-посадочной полосы. Дальнейшие планы включают расширение SR 243 еще дальше на север и создание еще одной точки доступа к I-95 через перенаправленную Pecan Park Road.
Весь маршрут проходит в Джексонвилле, Округ Дюваль.
| mi | km | Пункты назначения | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,000 | 0,000 | Дюваль-роуд юг (CR 110 запад) | южный конец технического обслуживания штата | ||
| 0,14 | 0,23 |   I-295 (SR 9A) до I-10 / I -95 | съезд I-295 33 | ||
| 0,797 | 1,283 | Pecan Park Road / Biscayne Boulevard до Duval Road на север (CR 110 на восток) - Air Национальная гвардия, Air Cargo | |||
| 2.255 | 3.629 | До I-95 / Airport Road (SR 102 ) / Service Road - Jacksonville Международный аэропорт | развязка | ||
| Pecan Park Road на запад до Arnold Road / Bainbridge Drive на север | SR 243 поворачивает на восток на Pecan Park Road. | ||||
| I-95 (SR 9) - Джексонвилл, Саванна | I-95 выезд 366; северный конец государственного обслуживания; Pecan Park Road продолжается до 17 США. | ||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
→