Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Blue Angel Parkway | ||||
 SR 173 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается FDOT | ||||
| Длина | 11,933 мили (19,204 км) | |||
| Основные переходы | ||||
| Южный конец |  CR 292A в NAS Pensacola | |||
 США 98 около Millview.  US 90 в Bellview | ||||
| Северный край |  SR 297 около Bellview | |||
| Местоположение | ||||
| Округа | Эскамбия | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Road 173 (SR 173 ), в местном масштабе известная как Blue Angel Parkway, является главной улицей в Пенсакола, Флорида столичный округ. SR 173 имеет южную конечную точку у западного входа в NAS Pensacola и проходит с юга на север через West Pensacola к своей северной конечной точке на State Road 297 (Pine Forest Road).
SR 173, который также известен как Blue Angel Parkway по всей своей длине, изгибается от южной конечной остановки у западного входа в NAS Pensacola и проходит на северо-запад через поселок Sherman Grove, затем пересекает SR 292 и поворачивает, чтобы направиться на северо-восток через West Pensacola. К югу от перекрестка US 98 / SR 30 дорога поворачивает прямо на север, пересекает US 98 / SR 30, а затем снова поворачивает с северо-востока на север через район Миллвью, пересекаясь с SR 298 и направляемся в Беллвью. Незадолго до US 90 / SR 10A дорога резко поворачивает на восток, пересекает US 90 / SR 10A и заканчивается на пересечении с SR 297.
Флоридой. Данные Департамента транспорта среднегодовой дневной трафик (AADT) за 2012 год показывают средние цифры, начиная с 10 000 автомобилей на южной части дороги, увеличиваясь до 17 000–22 000 автомобилей в районе 298 SR и снова снижаясь до 16 000 по мере приближения дороги к Беллвью, поражая 14000 автомобилей в день на северной конечной станции.
В 1955 году часть сегодняшнего маршрута SR 173, от сегодняшнего US 98 / SR 30 до крутой поворот на восток рядом с сегодняшней северной конечной точкой показан как битумная дорога и обозначен как SR 297. В то время SR 297 включал то, что сегодня подписано как CR 297, а также часть сегодняшнего SR 298 из CR 297 и SR 173, которая проходит рядом с Perdido Bay. Есть признаки продолжающегося строительства к югу от US 98 / SR 30, но в то время было построено очень мало дороги в этом направлении.
На картах 1978 года маршрут SR 173 от его южной конечной остановки до его пересечения с CR 296, который является продолжением SR 296 к западу от US 90 / SR 10A, выглядит как завершенный с твердым покрытием. К северу от CR 296 в Беллвью проезжая часть не была обозначена как дорога штата или округа на два квартала, пока CR 297 не подъедет и не проведет дорогу к US 90 / SR 10A.
К 1994 году сегодняшняя трасса SR 173, включая часть к северу от CR 296, которая пересекает US 90 / SR 10A и заканчивается в SR 297, показана как завершенная.
Весь маршрут находится в Округ Эскамбия.
| Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0,000 | 0,000 | CR 292A (шоссе Галф-Бич) | южный конец государственного технического обслуживания | |
| | 1,619 | 2,606 |  SR 292 (Сорренто-роуд) - Пердидо-Ки | ||
| | 3,181 | 5,119 |  CR 297 (Dog Track Road) | ||
| | 4.851 | 7.807 | США 98 (SR 30 ) | ||
| 6.415 | 10.324 |  SR 298 (Lillian Highway) | |||
| Bellview | 8.385 | 13.494 | Cerny Road (CR 296A восток) | ||
| 9.287 | 14.946 |   CR 296 (Saufley Field Road) - Saufley Field, Аэропорт | |||
| 11.343 | 18,255 | US 90 (Mobile Highway / SR 10A ) | |||
| 11.933 | 19.204 |  SR 297 (Pine Forest Road) до I-10 | Северная конечная остановка | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
Карта маршрута :
Шаблон: прикреплен KML / Флорида State Road 173 KML взят из Викиданных
→